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很多廠家設計的電機調(diào)速范圍，一般都要避免運行在低頻狀態(tài)下，而讓電機工作在高頻狀態(tài)，這樣電機反而會工作得好。電機在高頻狀態(tài)下，除了軸承會有影響外，似乎沒有太多問題，只要扭力足夠，避免讓電流超過額定電流，運行起來會轉(zhuǎn)速非常平穩(wěn)。所以特斯拉汽車在使用變頻器控制電機的時候，也是避免讓電機低頻運轉(zhuǎn)，而是讓電機工作在高頻狀態(tài)，然后通過一個齒輪來讓高轉(zhuǎn)速降低下來，保證扭矩和車輪的工作轉(zhuǎn)速范圍。異步電機一般是靠軸來帶動風機自我冷卻，電機轉(zhuǎn)速越高，風扇的轉(zhuǎn)速越快，冷卻效果反而會好很多。