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      連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。護(hù)欄網(wǎng)的立柱可能采用預(yù)埋形式，也可能是帶底盤的立柱，這取決于護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)冷彎型鋼分會(huì)對(duì)部分高速公路和市政道路的、統(tǒng)計(jì)，在立柱無(wú)法打入和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)估計(jì)每公里護(hù)欄用鋼量(按護(hù)欄板+立柱用銅計(jì)算)約為90噸～100噸左右。

      根立柱處無(wú)防阻塊，且第一根立柱與波形梁護(hù)欄板不接觸；高速護(hù)欄板生產(chǎn)廠家,根立柱通過(guò)防阻塊與波形梁護(hù)欄板連接。可采用打入法將可解體立柱的下部打入土中，再安裝上部立柱，若采用開挖法或鉆孔法埋設(shè)立柱，應(yīng)使用與路基相同的材料進(jìn)行回填并壓實(shí)。吸能式護(hù)欄端頭安裝完畢，錨索應(yīng)張拉至繃緊狀態(tài)，不得松弛。冠縣山河交通工程有限公司是專業(yè)的高速護(hù)欄板生產(chǎn)廠家,冠縣新式護(hù)欄板,波形護(hù)欄板,咨詢熱線,產(chǎn)品質(zhì)量卓越,耐磨耐用好,使用壽命更長(zhǎng),是山東一家專業(yè)高速護(hù)欄板的生產(chǎn)廠家。