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50噸鋼卷鋁卷鋼材運(yùn)輸軌道臺(tái)車 無(wú)軌有軌電動(dòng)地平車
艾菲特?zé)o軌電動(dòng)平板車又被稱為電動(dòng)平板車、無(wú)軌搬運(yùn)臺(tái)車、輪式運(yùn)輸車、是一種能夠通過(guò)人工操控任意轉(zhuǎn)向的輪式搬運(yùn)設(shè)備
因?yàn)樗捎酶邚?qiáng)度的聚氨酯橡膠輪作為驅(qū)動(dòng)輪和承載輪，擺脫了軌道車對(duì)地面軌的依賴性，不破壞基建，可以在地面隨意行走，隨意轉(zhuǎn)向不受空間和地面限制，隨時(shí)可以改變行走方向和路線，非常適合在運(yùn)行路線不固定的現(xiàn)場(chǎng)使用
目前被廣泛運(yùn)用在汽車生產(chǎn)、船舶制造、模具沖壓、鋼鐵調(diào)配、大型機(jī)器設(shè)備的運(yùn)送裝配等領(lǐng)域。
無(wú)軌電動(dòng)平車又稱“無(wú)軌道平板車、無(wú)軌道電動(dòng)平車、搬運(yùn)過(guò)跨臺(tái)車”等，屬于電動(dòng)平車的一種特殊車型。
無(wú)軌電動(dòng)平車是近年來(lái)發(fā)展較快的一種車型，他的出現(xiàn)解決了軌道平車小半徑無(wú)法轉(zhuǎn)彎的問(wèn)題，拓寬了電動(dòng)平車的使用范圍。受限常用的軌道電動(dòng)平車，雖然載重量大，對(duì)地面損傷小
但是受制于軌道長(zhǎng)度，以及轉(zhuǎn)彎半徑等，那樣的電動(dòng)平車只能在有限的范疇內(nèi)利用，而且按照軌道的固定線來(lái)回行駛，使用有局限性，于是，更多企業(yè)開(kāi)始定制行駛中可以隨意轉(zhuǎn)彎無(wú)軌電動(dòng)平車。
無(wú)軌電動(dòng)平車可360°靈活轉(zhuǎn)彎，具備前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)、調(diào)速、急停、異常燈指示、通電燈指示、權(quán)限鑰匙等按鈕。該車型憑借操作簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)彎行駛平穩(wěn)、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)贏取不少企業(yè)廠家的青睞。
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