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手機：13582687700 河北安平縣奇迪絲網廠公路封閉網，高速公路隔離網，公路防爬護欄廣泛用于：高速公路、鐵路、機場、市政街道、庭院圍墻、體育設施、游樂場所、園林護欄、海水養殖等領域。它既是當今戶外通用的涂塑產品，又是含有高新技術的環保型產品，更是環氧及聚乙烯涂塑防腐的升級換代的新產品。開發區隔離柵是一種采用與傳統磚混結構墻體配合使用的隔離防護網產品，它的特點是是更能突現出新意，凝重而不死板，鮮亮明快而又與環境和諧，不愧是現代化場區隔離柵產品的首選產品。隔離柵產品規格：浸塑絲:4.5mm--5.5mm;網孔 50mm X 150mm;尺寸:1800mm X 3000mm;立柱:50X50mm方管浸塑;邊框:無附件:防雨帽 連接卡防盜螺栓'連接方式:卡接。防腐安全隔離柵采用冷拔低碳鋼絲成網，用車接附件與鋼管支柱固定，可組合成直線段、折線段、階梯狀或傾斜狀等多種形狀規格，并可根據用戶的要求采用單層涂塑或鍍鋅后再涂塑(PE或PVC)，以滿足不同的需要。防腐處理 隔離柵的常用防腐處理工藝通常可分為單一涂層體系，例如：熱浸鍍鋅、涂塑（噴塑）、浸塑等，和雙涂層防腐體系，例如：先鍍鋅再浸塑。 熱浸鍍鋅的防腐原理是，讓鋅和鐵聯接在一起組成一個原電池，鋅作為陽極而被消耗，而鐵作為陰極得到保護。通過這種犧牲陽極保護，鍍鋅層可以為小面積損傷的鐵構件提供保護，直到鋅層完全損耗。 涂塑（噴塑）是指采用靜電吸附原理進行噴涂，保護層材料為聚酯塑料涂層，涂層化學性質比較穩定，但由于受噴涂工藝的限制，噴涂層的厚度無法隨意更改。 浸塑一般采取流化床工藝，保護層材料通常為聚乙稀涂層，其基本原理是將工件預熱后利用工件的熱效應，將聚乙烯粉末熔融后黏附在工件表面。由于聚乙烯的分子鏈比較單一，在紫外線的照射下化學鍵容易斷開，導致塑料變脆，斷裂。浸塑層的厚度可以根據客戶的要求和工件的直徑進行調整