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“防裂貼”防止瀝青混凝土開裂,有效抵抗反射裂縫，作為瀝青混凝土加強筋,防裂貼具有高強度、吸油粘結、耐高溫等性能，能有效改善瀝青混凝土的熱穩定性和低溫抗裂性，“防裂貼”對瀝青路面的裂縫、松散有很強的抑制作用，并能有效抵抗反射裂縫的發展。
反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內出現應力集中所造成的瀝青面層中各部分彼此牽制，造成瀝青面層的推移。加鋪高強度聚酯“防裂貼”，防止反射裂縫發生。前者導致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內出現較集中的拉應力；后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經受較大的彎拉應力和剪切應力，從而防治反射裂縫。

防裂貼的應用為防止反射裂縫，它具有造價低、施工簡便、加固效果好等優點。

為了確保聚酯玻纖抗裂貼的施工質量，使其發揮防水抗裂和加筋抗裂的使用效果，總結施工工藝流程和要求如下： 
施工工藝流程： 
1、清理舊有路面。
首先一定要用清潔工具將路面清掃干凈；將路面上尖銳的部分予以鏟除；對于路面嚴重裂縫、破碎處，應鏟除其破碎部分，并且采用瀝青混凝土或瀝青砂修補原有縫裂、坑槽、找平；較嚴重凹處，應采用瀝青混凝土填平。在抗裂貼鋪裝前，路面應當干燥，沒有污物，塵土和碎石。 
2、接縫處理。
用高壓空氣清除接縫內雜物(水、臟物、土、雜草、油脂、廢物等)；接縫處有錯臺、高差，高差超過1cm則需使用瀝青混凝土找平

3、裂縫寬度小于6mm的裂縫，可直接鋪裝抗裂貼，幅寬尺寸25cm。如果裂縫寬度大于6mm，接縫處采用瀝青混合料或其他灌封材料填平，然后鋪裝幅寬尺寸50cm的抗裂貼。白改黑路面的接縫，使用幅寬50cm的抗裂貼進行鋪裝。改擴建的新老路面拼接縫，為了達到的防水效果，建議使用幅寬100cm的抗裂貼進行鋪裝。 

4、鋪設聚酯玻纖自粘式抗裂貼時，只要撕開抗裂貼后面的黑色薄膜，即可鋪裝。平整無折、皺，并及時鋪設，人工鋪裝效率亦很高，完全可以滿足后道工序的時間要求，2幅抗裂貼接頭處應搭接10cm。

5、聚酯玻纖自粘式抗裂貼鋪裝完成以后，如果條件允許，建議使用膠輪壓路機進行碾壓一遍。以保證抗裂貼貼附得更加牢固。抗裂貼不影響其他工藝的實施，如灑布粘層油，既可以先鋪裝抗裂貼再灑粘層油，也可以先灑粘層油，標注清楚裂縫位置后，再鋪裝抗裂貼。抗裂貼內含的改性瀝青可以保證，使得上下面層的瀝青混合料能夠很好粘結，而阻止了分層現象的發生

高分子抗裂貼作為一個應力吸收膜，可增大基層內垂直裂縫沿界面向水平方向發展的可能性，從而延緩裂縫反射到路表的時間。 
橋聯作用：裂縫進入瀝青混凝土面層后，高分子抗裂貼以及耐高溫織物雙層橋聯作用使開裂斷面具有一定的抗拉能力，減少裂縫張開變形，降低裂縫尖端的拉應力集中。 15153851717-王經理
公司主要生產新型道路養護材料，抗裂貼（也叫防裂貼）主要用于公路大修鋪在基層防止面層開裂滲水；自粘壓縫帶主要在道路日常養護中用在面層，延緩面層裂縫的擴張，防止水對微小裂縫的侵蝕。 本文重點所說的“雙面自粘封縫帶”主要是在公路大修工程中使用在銑刨后、新舊路面結合的垂直界面、或是路面與路沿石綠化帶等的結合面，防止水從路面拼接縫滲入造成路面的損害。 雙面自粘式封縫帶施工簡單，性價比高，目前已得到全國多地公路養護單位的認可青睞。 雙面自粘式封縫帶施工方法： 1、根據道理開槽或洗刨的深度，選擇所需寬度的產品待用； 2、用鋼絲刷將瀝青砼立面清刷一遍，去除浮動塵粒； 3、揭開雙面貼一面的隔離紙一段，延立面用力將膠按在立面上，并用橡皮鋃頭錘打，之后邊揭隔離紙邊用力錘打，使膠片完全粘貼在立面上；(注：不能預先一次性揭去全長隔離紙) 4、攤鋪瀝青砼前，撕去外層的隔離紙； 5、若施工溫度過低時可用烘烤，邊烤邊粘貼，或用尼龍釘將預置膠釘在立面上（注：不可用鐵釘，鐵釘會對以后修筑設備造成損壞）。