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本品是一種A、B雙組分、無溶劑、快速固化的綠色環保彈性防水材料，依據成膜反應基團不同而分為高彈噴涂（純）聚脲防水涂料（JNC）和高彈噴涂聚氨酯(脲)(俗稱半聚脲)彈性防水涂料（JNJ），按物理性能分為Ⅰ型和Ⅱ型。A、B組分在專用噴涂設備的噴槍內混合噴出，快速反應固化生成彈性體防水
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與此同時，電網公司也已將無人機巡檢作業納入輸電線路精益化考核指標中。截至217年年底，公司系統各單位共配有各類型無人機18余架，217年度無人機累計巡檢桿塔超過21萬基，累計發現缺陷超過5萬余處。其中，按照缺陷位置劃分，以桿塔瓶口及以上位置線路設備及附屬設施缺陷為主，占75.8%；按照缺陷等級劃分，以一般缺陷為主，占87.2%；按照缺陷類型劃分，以金具類缺陷為主，占42.7%。公司系統各單位廣泛應用無人機開展線路巡檢，在G2峰會、金磚會議、全運會和黨的保電工作中發揮了突出作用，無人機巡檢已成為輸電線路運維不可或缺的手段。
 高彈噴涂（純）聚脲防水涂料A組分是由端羥基化合物與異氰酸酯反應制得的半預聚物；B組分是由端氨基樹脂和端氨基擴鏈劑組成的混合物，并不得含有任何羥基成份和催化劑，但允許含有少量顏料及分散的助劑。高彈噴涂聚氨酯(脲)(俗稱半聚脲)彈性防水涂料A組分是由端羥基化合物與異氰酸酯反應制得的半預聚物；B組分是端羥基樹脂或端氨基樹脂與端氨基擴鏈劑組成的混合物，在B組分中可以含有用于提高反應活性的催化劑，允許含有少量顏料及分散的助劑。
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本產品成膜時需要采用特殊專業施工機械噴涂成型，其優異的理化性能指標、便捷的施工工藝、防水防腐系統的整體性，以及環保性是其他任何一種傳統防護材料及技術無法企及，被廣泛地用于城市地鐵、高速鐵路、隧道橋梁、水利機電、海洋化工、軍民兩用項目之防水、防腐、耐磨“兩防一耐”工程。