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塑膠原料的發明從沒有明確的應用目的的基礎研究開始，終卻導致產生了改變人們生活面貌的塑膠原料產品，成為

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Hendricks說，該項目面臨的關鍵挑戰是頂襯上TiO2納米粒子有效表面面積的增大。增加納米粒子涂層會使之聚團，而沒有太大的改善效果。事實上，增加2倍的涂層用量也只把速度提高了2%。Hendricks說：如果我們可以加大表面涂覆量，[速度]將會提高，但問題之一是，在設法增加涂覆量時，涂層無法均勻地覆蓋整個表面，而是結成大塊的鈦團。好比油和水，油會結成水珠，而不會融入水中。目前江森自控正對該項目進行技術觀察，希望能夠找到更令人滿意的TiO2配方。5. 成型周期成型周期取決于成型品的大小、形狀、厚薄、模具結構及成型條件。正如上面所說的那樣塑膠具有良好的流動性，所以它的填充時間比較短，且固化速度也比較快，所以我們可以得到較短的成型周期。代表性的成型周期為10秒-30秒。[1]

新產品CS4Touring屬于普通輪胎，被渲染為是針對轎車、小型貨車及混合型多用途車而特別設計的優質普通輪胎。：rmes先生表示，這種輪胎可以這樣理解：普通輪胎中的高端產品。對我們來說，我們不會花很多時間去定義、去分類這屬于什么產品，他說，我們正在努力確定那些市場需要我們。為了找到需要的感覺，：rmes先生制訂了一個9天計劃，走訪股東、經銷商，作為他上任后的件工作。他先是跟客戶交談，終達到走訪經銷商或召開會議約2次。

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耐腐蝕性濃硫酸外，塑膠原料不溶于任何溶劑和強酸、強堿，而且耐水解，具有很高的化學穩定性。龍，但是如果添加了其它組分來降低熔點，必然會帶來塑膠6T性能如結晶度、尺寸穩定性和耐藥品性等性能的降

氣相白炭黑并可與其它補強劑或弱補強劑并用，以制取不同使用要求的膠料。沉淀白炭黑沉淀白炭黑的性能受沉淀條件如酸度、溫度等的影響。與用氣相白炭黑補強的硅橡膠膠料相比，用沉淀白炭黑補強的膠料機械強度稍低，介電性能，特別是受潮后的介電性能較差，但耐熱老化性能較好，混煉膠的成本要低得多。當對制品的機械強度要求不高時，可用沉淀白炭黑或使之與氣相白炭黑并用。白炭黑可以通過適宜的化合物對其進行處理而制成一種表面疏水的物質。

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應用：中等載荷，使用溫度<100-120度無潤滑或少潤滑條件下工作的耐磨受力傳動零件。碳纖改性：10%碳纖改性、20%碳纖改性、30%碳纖改性塑膠原料 牌號：

道康寧的有機硅技術解決方案，包括一系列的NVH（噪音、振動與不平順性）解決方案，可使汽車制造商能夠改進設計，減少燃料消耗并降低排放。道康寧公司大中華區商務經理嚴忠明先生介紹，摩力克D-96減摩涂層適用于在正常行駛狀況下容易接觸碰撞的塑料與塑料、塑料與金屬、塑料與皮革以及皮革與皮革表面，能夠使汽車門板、扶手、儀表板、手套箱和夾子等易于發生間歇性震動的零部件接觸表面得到潤滑，從而降低或消除汽車內部的噪音。

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的化學穩定性也非常好，除濃硫酸外，幾乎對任何化學試劑都非常穩定，即使在較高的溫度下，仍能保持良好的化學穩定性。另外，它還具有的耐熱水性和耐蒸汽性。在200~250 ℃的蒸汽中可以長時間使用。巴斯夫、ITODesign和Interstuhl共創為現公環境設計的多功能座椅新材料提高舒適性、減輕重量和增強功能性慧聰塑料網訊：解決方案因需求的變化而不斷發展，在商業界尤其如此。工作、辦公室和組織結構的變化步伐不斷加快，這要求人們采用全新且靈活的辦公環境設計。巴斯夫與ITODesign和Interstuhl攜手應對這一挑戰，TeamUP座椅由此誕生。它采用了近2種不同的巴斯夫材料，其人體工程學設計和多功能性成為辦公室創意設計的新標桿。