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曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜書院科技產業園區。

曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

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管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發展起來的一類特種帶式輸送機，采用數個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上，已逐步總結出一整套較為的設計、制造、安裝、調試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。

管狀帶式輸送機的調試待管狀帶式輸送機安裝完畢，驗收合格后，減速機及需部分加滿油后，進行空負荷調試。觀察減速機、電機、滾筒、皮帶等設備的運行情況，記錄好減速機、電機、滾筒的及震動情況。特別要注意觀察段皮帶運行情況，看段能否把平皮帶卷為管狀皮帶，把管狀皮帶變為平皮帶，當不起作用時，要段的托棍。當管狀皮帶的重合部分不在六個PSK托輥正上部時，要PSK托輥。

輸送量與更大的通用帶式輸送機相同管狀帶式輸送機的輸送量，通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機相同。例如，1個管徑為300mm(12in)的管狀帶式輸送機，與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20°、卸料角20°的通用帶式輸送機的輸送量相同，而管狀帶式輸送機的支架只有635mm(25?in)寬，通用帶式輸送機的支架小為1?050mmn(41in)寬。在輸送機安裝空間受的中，采用管狀帶式輸送機可使橫斷面減小。

廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優點就是小半徑彎曲能力。對于大多數應用來說，這個優點是重要的，因為當輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉載點。托輥成環形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯系的轉載點以及上述的附加設備。

圓管帶式輸送機的關鍵技術從我國已建成的圓管輸送機運行情況來看，輸送機在運行期間還不夠。問題主要集中在托輥、輸送帶及結構架損壞等方面。另外在很多線路設計能源浪費現象也很嚴重，特別是驅動功率的選取，由于設計理論的落后，系數選取過大，不得不選用過大功率的電動機。因此，還需要進一步對圓管帶式輸送機的關鍵技術進行研究，從根本上解決輸送機潛在的問題。

圓管帶式輸送機設計主要是以通用帶式輸送機的設計計算為基本框架，進行運行阻力和驅動、拉緊裝置等主要部件的選擇。問題的關鍵在于運行阻力系數等參數的選擇。雖然已經給出了一個基本范圍，但是，實際采用時，不同的設計人員計算差別較大，有待進一步研究。可以通過對現有的設備進行實測，較準確的數據。