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平武縣高分子井蓋,梓潼鑄鐵井蓋,鹽亭電力井蓋,江油球墨鑄鐵井蓋廠
平武縣高分子井蓋,梓潼鑄鐵井蓋,鹽亭電力井蓋,江油球墨鑄鐵井蓋廠
產(chǎn)品價格:¥190(人民幣)
  • 規(guī)格:700
  • 發(fā)貨地:四川成都
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1套
  • 免費會員
    會員級別:試用會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:崇州市元通合力市政設(shè)施制造廠

    聯(lián)系人:周洪波(先生)

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    企業(yè)郵箱:925726171@qq.com

    聯(lián)系地址:成都井蓋,成都井蓋廠家

    郵編:610000

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    商品詳情

       

      24小時服務(wù)熱線:135-4810-5158】 廠家【直銷】

      根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項規(guī)定,井蓋按照承載能力劃分為六個等級:
      第一組:(最低選用A15級類型):綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。
      第二組:(最低選用B125類型):人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。
      第三組:(最低選用C250類型):住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域,道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。
      第四組:(最低選用D400類型):城市主干路、公路、高速公路等區(qū)域。
      第五組:(最低選用E600類型):貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。
      第六組:(最低選用F900類型):機場跑道等區(qū)域。

      平武縣高分子井蓋,梓潼鑄鐵井蓋,鹽亭電力井蓋,江油球墨鑄鐵井蓋廠為了準(zhǔn)確控制,行車通行過程中無跳車現(xiàn)象,確保行車舒適度,城市井蓋高程必須與竣工瀝青混凝土面層接平順。很多施工不知道該如何施工,以下小編在此分享城市井蓋施工要點: 1、依據(jù)道路縱斷面和橫斷面推算檢查井中心設(shè)計高程,以此推定城市井蓋控制四點的設(shè)計高程,安裝過程中嚴格按照計算的高程進行控制,且保證允許誤差在規(guī)定范圍內(nèi),用水準(zhǔn)點進行引測閉合操作。
        2、環(huán)氧樹脂砂漿、界面結(jié)合劑以及植筋膠的配制必須嚴格各組份的計量工作,加強配制摻量監(jiān)督防止過量添加,產(chǎn)生不凝固無強度、或剛性過高,韌性不足的情況產(chǎn)生。
        3、應(yīng)于砼強度達到約C20時才進行面層瀝青施工,面層瀝青碾壓時發(fā)現(xiàn)井圈有松動現(xiàn)象,必須事后鑿除瀝青,重安井圈待砼強度達到50%后,再攤鋪面層瀝青
      城市井蓋的劃分依據(jù)
      盛達建材做為城市井蓋的專業(yè)制造廠家,多年專注于制造城市井蓋,我們生產(chǎn)的城市井蓋有輕型和重型兩種,各有不同的適應(yīng)場合。
          很多的用戶不太理解重型和輕型的概念,在這里再重點說一下:所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車;輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車.這個檢驗報告中應(yīng)該有數(shù)據(jù)。
          原來的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不是以輕重來劃分的,在2007年2月第一版 《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》 圖集號06MS201 的設(shè)計說明中(即97s501-1修訂本),將設(shè)計荷載改為:重型:成-A級 輕型:成-B級 (引用《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 JTG-D60-2004 和 《城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)》)。
          城市井蓋原來的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是這樣的:設(shè)計荷載等級:-20級和-10級。通常我們稱作為Φ700輕型球墨城市井蓋>球墨城市井蓋的內(nèi)口徑是700,而井蓋直徑則是740

       

      由于鐵暴露在空氣中就會因氧化而被腐蝕,鑄鐵路面井蓋的主要材料也是鐵,所以隨時間的推移肯定也會腐蝕,從而降低路面井蓋的使用年限,那么如何解決這一問題呢,盛達至誠公司為您解答:
        球墨鑄鐵的外表面還要涂敷一層瀝青漆,然后再包裝入庫。 為使鑄鐵路面井蓋耐侵蝕性更進一步增強,需在球墨鑄鐵路面井蓋的外表面進行噴鋅處理。
      鑄鐵路面井蓋為保證噴鋅的質(zhì)量,應(yīng)在熱處理工序完成后,管體本身還有一定溫度時進行噴鋅效果最佳。為保證球墨鑄鐵路面井蓋的輸水衛(wèi)生,防止球墨鑄鐵路面井蓋內(nèi)壁表面結(jié)垢而增大輸水阻力,降低管網(wǎng)使用壽命,輸水管要有水泥內(nèi)襯。 為保證鑄鐵路面井蓋的出廠質(zhì)量及管網(wǎng)使用時安裝的可靠性,對球墨鑄鐵路面井蓋要逐根的按照ISO2531中劃定的尺度進行水壓試驗檢查。
        為保證球墨鑄鐵路面井蓋的表面質(zhì)量及承口的安裝尺寸,對球墨鑄鐵路面井蓋的承口及內(nèi)壁需要進行打磨清理,以保證球墨鑄鐵路面井蓋的安裝和下道工序要求。
        球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度,其屈服強度最低為40k,而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域,如:水、鹽水、蒸汽等,球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。
      行業(yè)總是有淡有旺,明顯的特點就是春夏秋三季是旺季,冬天隨著施工比較少就到了明顯的淡季了,雖然產(chǎn)品銷售進入淡季,但我們的思想并沒有進入淡季,在冬季我們將做如下工作:
      1 繼續(xù)研發(fā)產(chǎn)品,開發(fā)出現(xiàn)好的路面井蓋以備明年投放市場
      2 做好老用戶的回訪服務(wù)工作
      3 整理庫存,造冊,統(tǒng)計
      4 培養(yǎng)技術(shù)及銷售力量,明年再開拓新的市場。

       

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