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充電站移動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)
充電站移動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)
產(chǎn)品價(jià)格:(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:本地至全國(guó)
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  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):北京群菱能源科技有限公司

    聯(lián)系人:姚先生(先生)

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    聯(lián)系地址:北京亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)科創(chuàng)14街99號(hào)匯龍森科技園33號(hào)樓B單元6層

    郵編:100176

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    商品詳情

      充電站移動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)

      辦公廳發(fā)布了《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,到2020年,基本建成適度超前、車(chē)樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。在各類(lèi)政策利好推動(dòng)下,電動(dòng)汽車(chē)充電站(樁)的建設(shè)將贏來(lái)高峰,大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將會(huì)有力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及,但充電設(shè)施的產(chǎn)品質(zhì)量、接口兼容以及其他安全問(wèn)題都對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電有很大影響,因此充電站(樁)的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢測(cè)非常有必要。

      北京群菱根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)要求推出充電站現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收并網(wǎng)接入移動(dòng)測(cè)試平臺(tái),針對(duì)包含交流充電樁、非車(chē)載充電機(jī)組成電動(dòng)車(chē)充電站的電氣性能、接口兼容測(cè)試、安全性實(shí)施驗(yàn)證評(píng)估測(cè)試,可以滿足功率240kW以下非車(chē)載充電機(jī)、功率33KW/50KW以下交流充電樁的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,滿足在充電站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工程驗(yàn)收檢測(cè)、年檢計(jì)量檢測(cè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)檢測(cè)。


      本測(cè)試平臺(tái)包含移動(dòng)載體、可編程交流電源 、交流充電樁測(cè)試負(fù)載、非車(chē)載充電機(jī)測(cè)試負(fù)載、交流充電樁接口模擬器、非車(chē)載充電機(jī)接口模擬器、直流車(chē)輛測(cè)試接口模擬器 、協(xié)議一致性及互操作性軟件、系統(tǒng)集成軟件、高精度功率分析儀、示波器等相關(guān)設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)充電機(jī)穩(wěn)流精度試驗(yàn)、紋波系數(shù)試驗(yàn)、效率試驗(yàn)、功率因數(shù)試驗(yàn)、均流不平衡度試驗(yàn)、限壓特性試驗(yàn)、限流特性試驗(yàn)、功能試驗(yàn)、協(xié)議一致性試驗(yàn)、安全要求試驗(yàn)、控制導(dǎo)引等試驗(yàn)檢測(cè)。


      測(cè)試平臺(tái)建設(shè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

      1、NB/T33008.1-2013:電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第1部分:非車(chē)載充電機(jī)

      2、NB/T 33008.2-2013:電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第2部分:交流充電樁

      3、JB/T 4015.1-2013:電纜設(shè)備通用部件 收放線裝置 第1部分:基本技術(shù)要求

      4、GB/T 27930-201*:電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議(2015版征求意見(jiàn)稿)

      5、GB/T 29316-2012:電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求

      6、GB/T 28569-2012:電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁電能計(jì)量

      7、GB/T 29318-2012:電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)電能計(jì)量

      8、GB/T 20234.1-201*:電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求(2015版征求意見(jiàn)稿)

      9、GB/ T 20234.2-201*:電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口(2015版征求意見(jiàn)稿)

      10、GB/ T 20234.3-2016:電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口(2015版征求意見(jiàn)稿)

      11、GB/T18487.1-2016:電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分 通用要求(征求意見(jiàn)稿)

      12、GB/TXXXX-2016:電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試(征求意見(jiàn)稿)

      13、GB/TXXXX-2016:電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)

      成功應(yīng)用案例:上海電器科學(xué)研究所、浙江電力科學(xué)研究院、深圳市計(jì)量質(zhì)量院、北京質(zhì)檢院等等



      本文來(lái)源:北京群菱能源科技有限公司www.bjqunling.com,轉(zhuǎn)載必須標(biāo)明出處

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