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（新聞）赤峰橋梁粘貼鋼板加固-粘鋼板碳纖維加固及，（新聞）赤峰橋梁粘貼鋼板加固-粘鋼板碳纖維加固及，2：1； 2、配制浸漬膠應設專人負責，并用秤進行控制各種材料的數量，偏差在±5%范圍； 3、調膠使用低速攪拌器攪拌，攪拌時間約2~3分鐘，攪拌均勻，無氣泡產生，并防止灰塵雜質混入。 六、粘貼碳纖維布 1、在粘貼碳素纖維布之前，要有計劃的計算出粘貼范圍的大小、表面的形狀、施工、施工時間、施工人員等。 2、必須調配適當量的浸漬膠，以避免超出可使用的時間之外，配制好浸漬膠后，立即用滾筒刷均勻的涂刷，底層用量為400-500g/m2。 3、涂刷浸漬膠后馬上粘貼預先剪好的碳素纖維布于施工處，用橡皮或塑料的刮析輕刮數次。粘完后，在順著碳素纖維布方向來回數次讓浸漬膠浸透且擠出氣泡。 4、在30分鐘后、3小時之內，檢查底層的浸漬膠是否浸透后，再按著碳纖維布的方向，然后按上層涂量的涂刷。上層涂量為300-400g/m2 5、多層粘貼時逐層重復上述步驟，但應在碳纖維布表面指觸干燥后立即進行下一層的粘貼，如超過60分鐘則應等12小時后再進行涂浸碳纖維粘貼下一層。 6、后的一層碳纖維物表面應均勻涂抹一道粘結劑。 七、固化養護 施工完成后24小時內防止雨淋或受潮，并注意保護，防止碰傷施工表面。平均氣溫為20~25℃時，固化養護時間不得少于3天；平均氣溫為10℃時，固化養護時間不得少于7天。 八、檢驗 1、碳纖維布的實際粘貼面積不應少于設計面積，位置偏差不應大于10mm。 2、碳纖維布與混凝土之間的粘接，可用小錘輕輕敲擊或手壓碳纖維布表面的檢查，總有效粘接面積不應低于95%。 3、當碳纖維布的空鼓面積不大于2500px?2;時，可采用針管注膠的進行修補。當空鼓面積大于2500px?2;時，宜將空鼓部位的碳纖維布切除，重新搭接粘貼等量的碳纖維片材，搭接長度不應小于100mm。必要時，可采用正拉試驗對施工進行現場抽樣檢驗。 碳纖維布施工注意事項 1、加固部位基層混凝土抗壓強度不低于C15。 2、碳纖維布應通長布置，如需搭接時應沿纖維方向搭接，搭接不得少于100mm。 3、施工溫度以5℃~35℃為宜。 4、碳纖維布為導電材料，施工時應盡量遠離電氣設備及電源，或采取可靠的防護措施。 5、施工中應避免碳纖維的彎折。 6、碳纖維片材及配套碳膠的原料應密封儲存，遠離火源，避免陽光直接照射。 7、施工場地必須保持良好的通風。 8、現場施工人員應佩戴必要的防護措施，如佩戴護目鏡、口罩和手套。 9、施工現場嚴禁吸煙。

橋梁常見病害 1）伸縮縫病害 常見的伸縮縫病害有靠混凝土、抵攏、離骨、型鋼斷裂等。 （2）上部結構橫向聯系病害 常見的上部結構橫向聯系病害有板梁鉸縫滲水、單梁受力，T梁橫隔板開裂。 （3）橋面鋪裝病害 常見的橋面鋪裝病害有瀝青混凝土鋪裝層開裂、推移、坑槽唧漿、車撤、擁包等。 （4）梁體混凝土裂縫

（新聞）赤峰橋梁粘貼鋼板加固-粘鋼板碳纖維加固及　　同樣，我們在2015第17屆上海機床展上也敢為天下先，開辟了專設有m2兩化融合的“自動化集成智能工廠示范專館”，參展的有DMGMORI、MAZAK、GROB、華中數控、北二、寧江等14條線以及AGV運輸小車，其規模之、專業化程度之高，連四大機床名展也未曾出現過，將先進工廠自動化理念帶給。

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