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_彎管

彎管是采用成套彎曲設備進行彎曲的，分為冷煨與熱推兩種工藝。無論是哪一種機器設備及管道，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液，工程橋梁建設等。

中文名：彎管，外文名：bend，性    質：鋼管

分    類：冷煨與熱推

釋    義：采用成套彎曲模具進行彎曲的

主要產地：河北滄州市孟村彎頭管件之都

使用方法

引起彎管質量下降的主要原因分析及注意方法：

1、純彎曲時，管子在外力距M作用下其中性層外側臂壁受拉應力&1作用而減薄,內側受壓應力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發生變化。基于這一因素，引起彎管質量下降主要原因為RX與SX所以，GBJ235—82中，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側的減薄量均做了明確規定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質量。

2、前條已講過，彎管時材料外側受拉，內側受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。

3、彎胎的精度也是影響彎管質量的因素之一。我們在彎胎制造時，除規格尺寸要求控制在一定公差范圍時，同時也要求用戶在使用時根據彎制管徑選擇相應的彎胎。

4、管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質量。現場施工時，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對表面腐蝕情況作出產判斷。

5、現提供R。(彎曲半徑/管外徑)關系曲線圖，供用戶在選擇管子直徑與壁厚關系時參考。反映相對彎曲半徑，相對壁厚對彎管質量的影響，根據管道加工的驗收規范：冷彎的鋼質管道為，中低壓為4D、高壓為5D。故我們的彎胎設計為R=4D(特殊情況另定)，所以就我廠生產的彎管機而言主要以選擇相對壁厚SX為主，圖的上部為無芯軸區，圖的中部為普通芯軸區，圖的下部為特殊芯軸區。由于特殊芯軸設計制造均很困難，操作也不太方便，故一般我廠不予供貨。特別情況可另行商定。

6、成型過程中潤滑對產品質量的影響：

企業在傳統的彎管生產工藝中，為得到更好的彎管表面質量，會采取很多的辦法，其中包括：采用更先進高檔的彎管機，用強度更高的模具，或者采用潤滑產品等辦法。采用高檔的彎管機和強度高的模具，企業往往都需要投入非常大的資金來完成，只有采用彎管潤滑產品是比較低廉和快速的達到企業產品品質的要求。可是在傳統的生產工藝中：油基彎管潤滑產品可以滿足企業在彎管生產中彎管質量的要求，但是油基彎管潤滑產品的不易清洗性和對環境的污染就非常突出的表現出來，這樣企業就必須采用更多的手段去消除因為采用油基彎管潤滑產品對最終產品質量的影響，為此投入比較多的精力和資金。而IRMCO彎管水基潤滑脂的到來即滿足了企業對彎管產品質量的要求，又可以避免和減少企業因為采用油基彎管潤滑產品而增加的投入，完全優化企業生產工序。

在傳統的油基潤滑產品應用過程中，企業的生產效率被極大的制約，因為油基潤滑產品的流動性和極難清洗性，更造成了對生產環境和工人工作條件的污染，企業清除這些污染往往需要花費大量的金錢和人力物力。采用可以為企業減少甚至避免上述清理污染的人力物力的付出，其免洗可直接焊接的特性，更大大的提高企業的生產效率和產品品質。而IRMCO水基彎管脂的用量通常情況下可以比傳統的潤滑油可以減少50%－80%的用量，可以為企業節省更多的費用。

制備圖說明

一種彎管裝置，特征在于，其包含一彎管盤，一定形管；所述的定形管從需要彎折的鋼管的尾端插入，該定形管端部呈錐形，其可頂住鋼管的彎折處；所述的彎管盤上設有可調節鋼管需要彎折角度的刻度盤。

相關信息

彎管機大致可以分為數控彎管機，液壓彎管機等等。彎管機的用途：液壓彎管機主要用于電力施工，公鐵路建設，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設及修造，具有功能多、結構合理、操作簡單、移動方便、安裝快速等優點。本機器除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對于數控彎管設備而言具有價格便宜，使用方便的特點，在國內彎管機市場占據主導產品位置。數控彎管機，可對管材在冷態下進行一個彎曲半徑（單模）或兩個彎曲半徑（雙模）的纏繞式彎曲，廣泛使用于汽車、空調等行業的各種管件和線材的彎曲。彎管機主要用于管子的塑性成型。

彎管的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等材質

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電工網訊：目前常用的三元正極材料主要有NMC和NCA，NMC根據各組分的比例又可分為NMC111/532/622/811等，將NMC中Mn元素替換成更為的Al元素就生成NCA材料，兩者都可以看做在LiNiO2的基礎上的摻雜改性，利用兩種材料的鋰電池容量衰減原因基本一樣。目前常用的三元正極材料主要有NMC和NCA，NMC根據各組分的比例又可分為NMC111/532/622/811等，將NMC中Mn元素替換成更為的Al元素就生成NCA材料，兩者都可以看做在LiNiO2的基礎上的摻雜改性，利用兩種材料的鋰電池容量衰減原因基本一樣。下面以NMC來進行分析，六方層狀多元正極材料LiNi1-x-yCoxMnyO2可以看成層狀LiNiO2中Ni用過渡金屬Co和Mn取代部分Ni的產物。通過引入Co陽離子混合占位情況，有效材料的層狀結構，引入Mn則可以成本材料的性和性。三元材料具有更優異的電化學性能和性，已經被主流鋰電廠商接受，應用于電動車、3C等領域。三元材料鋰電池容量的衰減可以從以下幾方面進行分析：一、正極材料的結構變化正極材料是鋰離子的主要來源，當鋰離子從正極中脫出時候，為了維持材料電中性狀態，金屬元素必然會被氧化到達一個高的氧化態，這里就伴隨了組分的轉變。組分的轉變容易相轉移和體相結構的變化。電極材料相轉變可以引起晶格參數的變化及晶格失配，由此產生的誘導應力引起晶粒的破碎，并引發裂紋的傳播，造成材料的結構發生機械，從而引起電化學性能衰減。KIM[1]等對層狀LiNi0.6Co0.2Mn0.2O2正極材料的微觀結構進行了研究分析，由于Li+(0.76)與Ni2+(0.69)有相近的離子半徑，富鎳材料較易出現Ni2+向Li+空穴遷移的情況，產生結構的無序性;體積的反復變化活性材料產生裂紋及孔隙，隨著循環的進行，材料結構逐漸由菱方結構轉變成尖晶石相，在循環初期結構的激烈變化容量及電壓的快速衰退。二、負極材料結構商業化鋰電池常用的負極材料有碳材料、鈦酸鋰等，本文以典型負極石墨進行分析。鋰電池容量的衰減次發生于化成階段，在這個階段會在負極表面形成SEI，消耗部分鋰離子。

特高壓大電網建設既要保證性、可靠性、性、經濟性的運行條件，又要適應經濟社會的發展。特高壓電網結構復雜，加之特高壓工程建設和電源核準中存在的不確定性，一些薄弱環節將會給復雜電網的分析、控制和運行帶來了一系列挑戰。特高壓電網憑借其獨特的優勢在現代電力中占有舉足輕重的地位。特高壓輸電作為實現電網緊密互聯和區域性新能源并網消納的具潛力輸電，建設以特高壓為骨干，各級電網協調發展的堅強電網是能源發展的必然選擇也是未來電網發展的必然趨勢。為了電網輸送能力和受電能力，新能源并網和消納能力，電網運行的性和經濟性，在特高壓電網規劃、建設、運行和控制上需進一步深入研究。1)規劃中的特高壓直流輸電和多端直流輸電相關技術需要特高壓交流電網提供堅強的網架支撐，含交、直流特高壓的復雜電網的動態特性，運行，性分析、及控制策略等方面需進一步研究。2)隨著電力的發展，先進的通信、信息和故障檢測等方面的技術為特高壓電網的運行和控制保護提供了必要支撐，使監控

CSA從事新興領域前瞻性研究。CSA研究院全球有1000多個專家，分布在美國、歐洲、主要的科技公司和研究機構，對新興領域的進行前瞻性的研究，除了云計算，范圍還涉及：大數據、物聯網、SDN/NFV、量子通訊等。CSA大中華區有100多個專家參與全球的研究，并在研究成果產業化方面作出獨特的貢獻。

同時，按照水十條要求，強化飲用水水源、近岸海域、地下水保護，推進農業農村污染。修訂飲用水水源保護區劃分技術規范，制訂飲用水水源地風險源名錄編制指南。結合海水水質的修訂，修訂近岸海域功能區劃分技術規范。制訂地下水污染與修復技術指南，生態風險評價程序與等。

6省區風電紅色預警今年2月，能源局發布了《關于發布2017年度風電投資監測預警結果的通知》，明確內、黑龍江、吉林、寧夏、甘肅、(含兵團)等6省區被列為2017年風電建設紅色預警區域，其余省區均為綠色。根據政策，這6個紅色預警省(區)不得核準建設新的風電項目，并要采取有效措施著力解決棄風問題。電網企業不得受理紅色預警省區風電項目的新增并網申請(含在建、已核準和納入規劃的項目)，派出機構不再對紅色預警的省(區)新建風電項目發放新的發電業務許可。另一方面，《通知》要求綠色預警的地區把握好風電項目建設的節奏，在落實消納市場等建設條件的基礎上自主確定年度建設規模和項目清單，統籌考慮建設和使用的銜接，避免出現新的限電情況。其中，綠色預警的云南、浙江繼續推進2016年建設方案，不再新增建設規模。根據能源局數據，截至2016年底，31省市區風電并網容量較多的是內，達到2557萬千瓦，其次是、甘肅、河北3省區超過1000萬千瓦，、北京、重慶、天津、海南、廣西、青海、上海低于100萬千瓦。云南以737萬千瓦排名第9位。本次紅色預警的6個省區的棄風率位居前6位，較高的是甘肅43%，較低的是寧夏13%。而且，這6省區的風電總裝機容量位居前列。2016年，棄風較為嚴重的地區是甘肅(棄風率43%、棄風電量104億千瓦時)、(棄風率38%、棄風電量137億千瓦時)、吉林(棄風率30%、棄風電量29億千瓦時)、內(棄風率21%、棄風電量124億千瓦時)。在能源局公布有棄風率的12個省市區中，云南棄風率為4%，較少。