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同心異徑管
同心異徑管是,它的連接形式就是直接將異徑管與鋼管對焊,同心異徑管的主要制造標準一般是GB/T12459、GB/T13401、ASME B16.9、SH3408、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510。與同心異徑管對應的還有偏心異徑管,材料有碳鋼,合金鋼和不銹鋼。
中文名:同心異徑管,外文名 :Reducer Concentric
制 作:鋼制熱壓成型或者鍛打成型
碳鋼: ASTM/ASME A234 WPB、WPC
合金: ASTM/ASME A234 WP 1-WP 12-WP 11-WP 22-WP 5-WP 91-WP911、15Mo3 15CrMoV、 35CrMoV
不銹鋼:ASTM/ASME A403 WP 304-304L-304H-304LN-304N
ASTM/ASME A403 WP 316-316L-316H-316LN-316N-316Ti
ASTM/ASME A403 WP 321-321H ASTM/ASME A403 WP 347-347H
低溫鋼:ASTM/ASME A402 WPL3-WPL 6
高性能鋼: ASTM/ASME A860 WPHY 42-46-52-60-65-70
鑄鋼,合金鋼,不銹鋼,銅,鋁合金,塑料,氬硌瀝,PVC,PPR、RFPP(增強聚丙烯)等。
分為國標、電標、船標、化標、水標、美標 、德標、日標、俄標等。
臨滄異徑管廠家直銷
電工網訊:英國離岸風能彈射中心(ORECatapult)近日表示,英國創新署將支持其積極開展與的合作,分享在未來幾年1000億美元的風電建設市場。該項合作名為離岸風能研究平臺,由英國創新署資助,以ORECatapult為紐帶,推動英國風電相關企業和研發人員加強與科技部、主要風電場商和風電能源設備協會(CWEEA)的聯系,幫助英國企業和實施具體市場解決方案,加速海上風電發展。ORECatapult表示,宣布到2020年,將在風電項目上投資1000億美元,這對英國海上風電供應鏈中的高科技公司是一個很大的機遇。雖然以前與中國的合作多是學術性的,但新的建設將為英國企業包括中小企業和相關行業的技術者提供一個贏得業務的大好機會。目前擁有146GW的陸上風電裝機容量,占總裝機容量的40%,并計劃到2020年在南海安裝5GW的海上風電。ORECatapult的研究平臺可推動英國公司為在南海新建的山東海上風電場提供技術解決方案,這些風電場將超過200Catapult認為其擁有的技術,的和示范場,以及完整的供應鏈。離岸風能研究平臺項目將促進英國與全球發展較快的海上風電市場進行對接的新機遇,并為英國向全球發展供應鏈提供機會。變壓器
數據顯示,截止2013年年底,我國煤電裝機容量占總裝機容量的比例已經降至70%以下。根據中電聯的研究預測,到2020年,在電價補貼和相關扶持政策的支持下,清潔能源發電的裝機達到8.1億千瓦,占比41%;到2030年,清潔能源發電裝機達到15.2億千瓦,占比50%。即屆時煤電裝機比重將降至60%和50%左右。
事實上,這個巨型發電機設想還面臨諸多挑戰和質疑,因為迄今為止并沒有風機接近這個尺寸。如何制造200米長的葉片?怎么把它們一起?起重機高度有限,如何搭起500米高的塔?尼茲雷克率先質疑并指出,我不否認這個項目?
中國電工網訊:為推進風電清潔供暖工作,解決電網低谷時段風電機組棄風難題,大唐新能源通遼公司積極探索風電就地消納策略,投資新建大唐科左后旗風電供熱項目。該項目位于科左后旗甘旗卡鎮城區南部,選用2臺10千伏7.5兆瓦固體蓄熱鍋爐,對外供熱采用二次循環系統,供熱面積10萬平方米,計劃全年供熱量為6.1萬吉焦。項目利用電網低谷時段風電場的棄風電力進行加熱蓄熱,年可消納風電棄風電力1790萬千瓦時。該項目于2017年1月17日建成投運,節省了煤炭、石油等常規能源,減少了有害氣體及灰渣的排放。據測算,年可以節省標準煤4197.4噸,減少排放煙塵40.3噸、二氧化硫69.3噸、氮氧化物65.5噸、二氧化碳10311.9噸。同時,該項目的建成投運增加了地區用電負荷,提高了風電本地消納能力,有力推動了通遼地區大氣污染防治和風電產業健康發展,具有較好的經濟效益和社會、環境效益。變壓器
國內核電企業的競爭,讓我國核電發展無法集中資源,為了競爭力,廣核與法國,國核技與西屋的合作更急緊密。而這種國企與外國企業合作的延續到競爭中,后果則更加嚴重。2012年,在投標英國的地平線核電項目時,中廣核和老伙伴阿海琺集團組成財團進行了投標,而國核技也和西屋電氣搭檔組成了財團進行了投標。兩家的國企對同一個海外項目投標,形成了直接的競爭,被稱為核電企業的窩里斗,舉世嘩然,這件事深刻了我國核電發展的真實水平:即多年來,我國核電雖然在運行、建造、等方面取得了很大的進步,但是核電設計這種核心競爭力,依然把持在國外合作者手中。我國這些年來核電發展根本沒有形成走向海外的能力,如果任這種情況發展下去,我國核電市場很可能和汽車市場一樣,不僅不能實現技術引進和產業升級,反而會讓國內市場被外國企業占據。從我國核電多年發展的歷史來看,多家核電企業并存并相互競爭的狀態,讓我國本來就比較薄弱的核電資源更加分散,同時也造成了大量的資源浪費,每每在我國核電發展的關鍵時期,這種競爭都讓沒有給我國核電發展帶來好處。只有充分整合我國的核電資源,讓所有核電企業合并重組,才是我國核電重組的好選擇。合并重組才是我國核電發展的未來核電行業與其他行業不同,核電項目是一個單個項目要求資金多,技術要求高,工程復雜的工程,各國核電發展的也告訴我們,一個唯有所有的核電資源,才能讓核電走上良性發展的快車道。法國和就是典型的例子,這兩個從核電發展之初,就從頂層規劃,走上了資源,統一規劃的發展道路。在如今,雖然有因素的影響,但是不得不承認,這兩個是上核電發展好的之一。而相比之下,核電則是一個典型的反面教材,核電發展走的是國內電力公司與外國技術公司聯合的路線。國內的九大電力公司分別與美國不同的核電技術公司結成老死不相往來的聯盟,這讓坐著核電第三交椅的,既沒有發展出拿得出手的核電技術,也沒有統一核電技術路?