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管帶輸送機
圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機,采用數(shù)個(通常為六個)托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀,密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎(chǔ)上,已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和檢驗的和辦法,并已形成了系列。廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。
針對企業(yè)原創(chuàng)能力普遍不足的現(xiàn)狀,徐工加快科研基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),重點進行試驗中心的建設(shè)。“我們根據(jù)近年來工程機械逐步向自動化、智能化方向發(fā)展的情況,制定了以工程機械產(chǎn)品為研究對象,以傳動試驗室、液壓試驗室、智能控制試驗室及整機試驗室為主要內(nèi)容的試驗中心建設(shè)。”王巖松介紹,“花這樣的力氣,是為了給企業(yè)開展工程機械關(guān)鍵零部件及整機研發(fā)奠定良好的試驗設(shè)施基礎(chǔ)。”競爭日趨白熱化,自主創(chuàng)新才有勝算
1.2 、性能特點
圓管帶式輸送機除了具有通用帶式輸送機的輸送能力大、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、適應性強等特點外,還有以下優(yōu)點:
1.2.1 輸送物料種類廣泛;
1.2.2 密封輸送物料,可以減輕對的污染;
1.2.3 物料不易粘附在輸送帶上,輸送帶容易清掃;
1.2.4 能以較小的曲率半徑實現(xiàn)空間轉(zhuǎn)彎運行;
1.2.5 可以實現(xiàn)大傾角輸送;
1.2.6 可利用輸送帶的往復運行實現(xiàn)雙向輸送物料;
1.2.7 節(jié)省空間。
1. 小半徑彎曲能力
4、圓管帶式輸送機本身是備有走道和桁架的,選用本設(shè)備時是不用新建棧橋的,這樣就可以省下不少費用。
圓管帶式輸送機的回程帶也成圓管形,輸送帶被卷起來,搭接部分處于圓管的底部,這不僅使輸送帶同承載側(cè)一樣通過相同的彎曲路線,也使輸送帶臟的一面被包了起來,物料滴落或撒落的可能性很小。
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與其他形式的帶式輸送機相比,圓管帶式輸送機的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應用來說,這個優(yōu)點是重要的,因為當輸送帶方向需急劇改變時,不須建立轉(zhuǎn)載點。
托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍,可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上,取消了轉(zhuǎn)載點,也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配,因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段,因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點以及上述的附加設(shè)備。
2.大角度傾斜能力
與通用帶式輸送機相比,圓管帶式輸送機有更大的大角度傾斜輸送能力,由于是圓形橫斷面,增大了物料與輸送帶的面積,輸送機傾角增大50%,大可達27。傾斜角度越大,輸送機長度越短,它更經(jīng)濟或可能成為在空間和性能下可行的解決方案。