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HVP-SF-25- D臺灣KNK金中 中壓變量葉片泵,在聯接液壓電機的軸
4.機油溫度過高
當冷卻系水垢嚴重、散熱不良或長時間超負荷導致發動機溫度過高時,機油會變稀;若缸套與活塞配合間隙過大,氣缸內高溫燃氣竄入曲軸箱,也會使機油溫度升高而變稀,易于從摩擦副配合間隙中流失。
5.機油濾網堵塞或進油路漏氣
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當機油集濾器濾網堵塞時,機油泵不能吸入足夠的機油;當進油管有裂紋或管接頭墊片不平、未擰緊,或泵體與機體間結合面不平、紙墊損壞(如單缸柴油機)時,機油泵會吸入空氣,這些都會導致機油壓力不足。應清洗或更換濾網,更換吸油管、墊片,擰緊管接頭。
6.泵油壓力不足
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當齒輪泵軸與襯套、齒輪端面與泵殼間隙,齒側間隙或徑向間隙因磨損而過大時,或轉子泵軸與襯套間隙,轉子徑向及端面間隙因磨損而過大時,都會使泵油壓力下降。另外,泵體與泵殼間紙墊過厚、外轉子
日本大金DAIKIN電磁閥換向閥
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倒角裝反時,泵內泄漏嚴重,也會導致泵油壓力下降。應予修磨或更換。
7.限壓閥漏油嚴重