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螺旋筋在高鐵上的應用：
螺旋筋作為精軋螺紋鋼錨具四件套之一，主要用于先張法，后張法預應力箱梁及大型建筑屋架，地錨，橋梁，護坡等，正確放置精軋螺紋鋼螺旋筋，對于工程施工的質量控制至關重要。 精軋螺紋鋼螺旋筋為了結構更好的“工作”而在施工前預先加上的一種力，而提前給它受力的目的就是為了在其“工作”時使系統承壓減小，從而減免系統結構被損壞的風險。根據預應力原理作出的力學產品有很多種，形狀也各有不同，有膜狀的、平面的、拱形、錐形的，也有螺旋形的，而預應力螺旋筋就屬于最后一種形狀的。根據該力學原理也出現了很多相關的加工技術，如冷拉鋼筋技術、冷拔鋼絲技術、中強預應力筋技術、高強預應力鋼絲、鋼絞線技術等。

湖北高鐵螺旋筋打圈機

預應力4件套中的螺旋筋。。預應力混凝土在張拉過程中的力很大，在通風孔、泄水孔加螺旋筋是為了防止張拉時候局部壓力過大，壓碎混凝土。所以在梁端，防爆鋼筋處要搗密實！！簡單來說就是讓錨墊板后面的混泥土受壓力量加大因為張拉的時候這里是直接受力部位！

熱處理鋼筋是由普通熱軋中碳合金鋼經淬火和回火調質熱處理制成，具有高強度、高韌性和高粘結力等優點，直徑為6～10mm。產品鋼筋為直徑2m的彈性盤卷，每盤長度為100～120m。熱處理鋼筋的螺紋外形有帶縱肋和無縱肋兩種。

產品用途：
主要用于高鐵、高架橋梁、管樁施工, 可以卷圓、彈簧式螺旋筋，預應力螺旋筋等。

工作原理
湖北高鐵螺旋筋打圈機采用微電腦全自動PLC編碼數控控制系統，用戶只需在數控編碼顯示器上邊輸入螺旋筋間距，米數，切斷長度誤差為5mm以內，即可實現螺旋筋自動加工切斷，大大提高了工程精度效率，在橋梁預應力施工中用途極其廣泛。

現場施工

資質服務

　　一切為了客戶，創造客戶價值

　　服務—客戶期望的重要價值，公司保證客戶與企業雙贏的重要基礎

　　隨著社會的發展、全球經濟一體化的逐步形成以及知識經濟的滲透，服務在社會進步、經濟發展和人民生活中的作用和地位越來越突出。無論服務行業還是伴隨服務的產品制造行業，其服務理念都在逐步轉變，服務的市場化、規范化、價值化、系列化和差異化呈現出一種提升趨勢，服務的質量和水平也在悄然地逐步改變之中。

　　公司以實現專業服務承諾為目地，以高品質、高品味、高效率、全方位、全過程、全時空、內外互動作為動作定位；以服務的情感化、規范化、特色化、完美化、超值化、差異化以及抱怨資源化為努力方向；整體提升服務質量與水平，使服務逐步成為公司持續發展的重要手段之一。