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吸糞車|真空抽糞車介紹：
　　吸糞車(Fecal suction truck),湖北東風天錦真空吸糞車主要應用到化糞池,污水溝和下水道等環境下清理清潔工作的專用車輛,與灑水車,抽糞車,并稱為三大環衛車型.長期以來受到國家相關扶持政策的幫助和關懷,該類車輛不需交納購置稅，主要為城鄉環衛部門抽吸和運送糞便及其它污水。適用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，隨州東風天錦吸糞車適用于市政環衛、大中小型工礦企業，小區、學校等環境。

    吸糞車的組成：真空吸糞車主要是由底盤加改裝部分（罐體）、油水分離器，水氣分離器，專用真空吸糞泵，容積壓力表，管網系統，吸物導管，自流閥，真空罐體，連通器（視糞窗），全自動防溢閥等設施組成，吸糞車按照客戶特殊需求還可以加裝機組用于灑水功能。

   真空吸糞車按照品牌分類：東風吸糞車,解放吸糞車,北汽福田吸糞車,江鈴運糞車，五十鈴壓縮式抽糞車，江淮吸糞車等等。
  
   垃圾壓縮運輸車按照車型分類：微型吸糞車,小型吸糞車,中型吸糞車,大型吸糞車,單橋吸糞車、雙橋吸糞車、平頭吸糞車、尖頭吸糞車等。

   常見的吸糞車噸位有：4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、15噸、18噸、20噸，也可以用立方容積來衡量。

我們常見的吸糞車有：東風小霸王福瑞卡抽糞車、東風多利卡抽糞車、東風140尖頭拉糞車、東風145平頭吸糞車、東風153單橋裝糞車、東風天錦高端抽糞車、東風后雙橋大型吸糞車等。

用戶指南
　　1.作業前準備 (1)吸糞車后部盡量接近作業點，駐車。(2)將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進油管軸線呈45°左右夾角，觀察進油管，應有潤滑油流動。(3)打開走臺箱邊門，取出吸糞膠管，使之向后擺動，無彎折現象。 　　

     2.抽吸作業 (1).將吸糞膠管盡可能深得抽入糞液，保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。 (2).將四通閥手柄推至與地面垂直。 (3).將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。 (4)打開駕駛室內工具箱，拉出訊響器開關，接通其電源。 　　(5)操作員應注意監視吸糞膠管進口附近情況，用適當的工具阻擋雜物，以免堵塞。 (6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸糞膠管拉離地面或關閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時會發出聲光訊號，駕駛員接收到信號應減小油門，將取力器開關向前推卸脫檔，真空泵停止動轉，按入訊響器開關，切斷其電源。 (7)將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。 　(8)沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。 　(8)關閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。 (9)將吸糞車駛離作業點。 　　

    3.排卸作業 　(1)將吸糞膠管朝向蓄糞池內。 (2)將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。 (3)將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉，將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。 (4)罐體內糞液排卸完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運轉。 (5)將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉，沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。 　　(6)將吸糞車駛離作業點。 　　這種大型的不適合農村使用不可能進入農家院內，所以適合農村使用三輪的抽渣車就好了！

注意事項：
　　吸糞車真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比較重要的是動力的來源和穩定性的考慮。真空泵的動力來自于底盤發動機。發動機通過變速箱、取力器、傳動軸傳遞給真空泵。吸污工作時真空泵抽出密封罐內空氣，使之形成負壓，利用罐外大氣壓力將污物通過吸污管壓入罐內。排污時真空泵將罐外大氣壓入罐內，利用空氣壓力將污物排出罐外（真空泵連續工作時間一般不超過30分鐘）。 　　氣路中氣流的流序為：吸污時真空泵把罐內帶有一定濕度的空氣吸入水氣分離器，在這里水被分離出來后流回罐內，氣體沿管路經四通閥進入真空泵進氣口。在泵內與潤滑油混合經壓縮腔從排氣口排出，尤其混合物經粗濾器得到初步分離，分離出的油流回油泵。混合氣再經油氣分離器進一步分離，然后進入四通閥排入大氣。

手動操作四通閥便可改變氣流方向，吸排自如。 　當吸糞車真空泵每次工作完畢以后一定要根據每次的工強度的不同制定相應的對吸糞車的檢查工作，以保證吸糞車的工作壽命和第二次的工作效率。

吸糞車又名抽糞車、真空吸糞車。吸糞車屬于專用汽車的罐式車系列。吸糞車垂直吸程7米。吸糞車價格、吸糞車圖片、吸糞車生產、東風吸糞車、真空吸糞車盡在湖北奧力專用汽車有限公司。奧力公司——國內知名專業的吸糞車生產制造廠家。公司專業生產東風小霸王吸糞車、東風福瑞卡吸糞車、東風多利卡吸糞車、東風140吸糞車、東風145吸糞車、東風153吸糞車、東風天錦吸糞車、解放尖頭吸糞車、東風尖頭吸糞車等，用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產改裝。

東風天錦吸糞車安裝防溢流裝置，防止糞便、污水因吸滿倒灌至真空泵系統。罐體龜背式設計，永久不變形。安裝全國質量評比第一名的大功率專用真空抽糞泵（日本技術），東風天錦抽糞車吸糞導物管可360度旋轉，排放采用自排和壓力排放，安裝浮球液位控制器，帶電子報警裝置。

東風天錦吸糞車可自吸自排，抽吸方便，具有真空度高、吸程遠的特點，可滿足不同用戶在不同的使用環境中使用。東風天錦抽糞車還可以根據客戶要求加裝灑水功能，水、糞罐可獨立分倉，即可吸糞又可灑水，一車兩用，也可改裝成貨運+吸糞+灑水組合成一車三用，大大的節省用戶購置成本。

吸糞車|真空抽糞車介紹：
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    吸糞車的組成：真空吸糞車主要是由底盤加改裝部分（罐體）、油水分離器，水氣分離器，專用真空吸糞泵，容積壓力表，管網系統，吸物導管，自流閥，真空罐體，連通器（視糞窗），全自動防溢閥等設施組成，吸糞車按照客戶特殊需求還可以加裝機組用于灑水功能。

   真空吸糞車按照品牌分類：東風吸糞車,解放吸糞車,北汽福田吸糞車,江鈴運糞車，五十鈴壓縮式抽糞車，江淮吸糞車等等。
  
   垃圾壓縮運輸車按照車型分類：微型吸糞車,小型吸糞車,中型吸糞車,大型吸糞車,單橋吸糞車、雙橋吸糞車、平頭吸糞車、尖頭吸糞車等。

   常見的吸糞車噸位有：4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、15噸、18噸、20噸，也可以用立方容積來衡量。

我們常見的吸糞車有：東風小霸王福瑞卡抽糞車、東風多利卡抽糞車、東風140尖頭拉糞車、東風145平頭吸糞車、東風153單橋裝糞車、東風天錦高端抽糞車、東風后雙橋大型吸糞車等。

用戶指南
　　1.作業前準備 (1)吸糞車后部盡量接近作業點，駐車。(2)將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進油管軸線呈45°左右夾角，觀察進油管，應有潤滑油流動。(3)打開走臺箱邊門，取出吸糞膠管，使之向后擺動，無彎折現象。 　　

     2.抽吸作業 (1).將吸糞膠管盡可能深得抽入糞液，保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。 (2).將四通閥手柄推至與地面垂直。 (3).將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。 (4)打開駕駛室內工具箱，拉出訊響器開關，接通其電源。 　　(5)操作員應注意監視吸糞膠管進口附近情況，用適當的工具阻擋雜物，以免堵塞。 (6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸糞膠管拉離地面或關閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時會發出聲光訊號，駕駛員接收到信號應減小油門，將取力器開關向前推卸脫檔，真空泵停止動轉，按入訊響器開關，切斷其電源。 (7)將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉。 　(8)沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。 　(8)關閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。 (9)將吸糞車駛離作業點。 　　

    3.排卸作業 　(1)將吸糞膠管朝向蓄糞池內。 (2)將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。 (3)將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉，將變速器掛入空擋，然后起動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉。 (4)隨州東風天錦吸糞車罐體內糞液排卸完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運轉。 (5)將加油箱直通旋塞旋柄板與進郵箱軸線平行即關閉，沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。 　　(6)將吸糞車駛離作業點。 　　這種大型的不適合農村使用不可能進入農家院內，所以適合農村使用三輪的抽渣車就好了！

注意事項：
　　吸糞車真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比較重要的是動力的來源和穩定性的考慮。真空泵的動力來自于底盤發動機。發動機通過變速箱、取力器、傳動軸傳遞給真空泵。吸污工作時真空泵抽出密封罐內空氣，使之形成負壓，利用罐外大氣壓力將污物通過吸污管壓入罐內。排污時真空泵將罐外大氣壓入罐內，利用空氣壓力將污物排出罐外（真空泵連續工作時間一般不超過30分鐘）。 　　氣路中氣流的流序為：吸污時真空泵把罐內帶有一定濕度的空氣吸入水氣分離器，在這里水被分離出來后流回罐內，氣體沿管路經四通閥進入真空泵進氣口。在泵內與潤滑油混合經壓縮腔從排氣口排出，尤其混合物經粗濾器得到初步分離，分離出的油流回油泵。混合氣再經油氣分離器進一步分離，然后進入四通閥排入大氣。

手動操作四通閥便可改變氣流方向，吸排自如。 湖北東風天錦真空吸糞車　當吸糞車真空泵每次工作完畢以后一定要根據每次的工強度的不同制定相應的對吸糞車的檢查工作，以保證吸糞車的工作壽命和第二次的工作效率。