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01

廈門挖友問：“如何打黃油才能打的好，不毀車？”


挖哥：

把黃油填充到黃油槍是一個(gè)比較耗時(shí)，又有點(diǎn)技術(shù)含量的活。為什么說有點(diǎn)技術(shù)含量呢？有一定工齡的挖掘機(jī)操作手都知道，黃油填充到黃油槍時(shí)一定要裝滿，盡量不要有空氣，有空氣的話黃油槍就會(huì)射不出黃油，排空氣費(fèi)時(shí)費(fèi)事，那么怎樣才能避免黃油槍里進(jìn)空氣呢？
▼▼▼    如何打黃油 ▼▼▼


填充法

在我們填充黃油的時(shí)候，黃油槍尾部的拉桿一定不要一次性拉到底，因?yàn)檫@樣的話黃油槍的槍筒太深，我們無法用工具把黃油槍底部填實(shí)，可以采用一次拉進(jìn)7到10厘米的進(jìn)度，這樣的話就很容易把這7到10厘米填實(shí)，當(dāng)把這7到10厘米的進(jìn)度填實(shí)之后，我們?cè)倮�進(jìn)。這樣我們依次填充，黃油槍里就盡可能少的進(jìn)入空氣。


抽吸法

一只手握著油槍筒往下壓，一只手拉著后桿往上抽，看是在抽，其實(shí)拉桿的手不動(dòng)，動(dòng)的是握油槍筒的手往下壓，下壓的深度是油槍的3分之1，不能貪多，壓好后卡好油槍后的卡銷，再整個(gè)提起，又以同樣的方式進(jìn)行，大概3-4次就把拉桿拉到為了，用棍子把油槍上的油刮干凈，再用紙由后向前旋轉(zhuǎn)推擦干凈，蓋好蓋子，拉桿推進(jìn)去就行了。這樣吸油的方法在用起來很少有空氣，即使有點(diǎn)，把蓋子松兩圈，手柄壓幾下，馬上就好了，方法正確基本上沒空氣。
歐式古典 分割線
溫度對(duì)于黃油（潤(rùn)滑脂）的流動(dòng)性有很大影響。溫度升高，潤(rùn)滑脂變軟，使得潤(rùn)滑脂的附著性能降低而易于流失，造成工作裝置和回轉(zhuǎn)裝置潤(rùn)滑性能下降。另外，在較高溫度條件下，還易使?jié)櫥�脂的蒸發(fā)損失增大，氧化變質(zhì)和凝縮分油現(xiàn)象嚴(yán)重。所以要選擇好的潤(rùn)滑脂，決不能選用看著像面粉一樣的黃油。

02
內(nèi)蒙挖友問：“挖掘機(jī)變速器跳檔？看看應(yīng)急措施？”


挖哥：

在挖掘機(jī)的行駛過程中，我們有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)變速器"跳擋"的情況，這時(shí)，我們應(yīng)及時(shí)使機(jī)器停機(jī)，然后查找原因，排除故障。

具體方法:
(1)、在平路上行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋"，可按正常的停機(jī)要領(lǐng)停機(jī)，認(rèn)真查找原因，排除故障。
(2)、上坡行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋"，可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置，待機(jī)器行駛到坡頂時(shí)再停機(jī)，排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"時(shí)，應(yīng)按坡道停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停機(jī)，然后排除故障。
(3)、在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋"，應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取"搶擋"(緊急減擋)措施，待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查，排除故障;若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時(shí)為空擋)時(shí)，駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火)，采用"點(diǎn)剎"的方法使機(jī)器滑至坡底，然后排除故障。如果"加擋"，"搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時(shí)為空擋)，并且機(jī)器又處在下大坡道時(shí)(此時(shí)機(jī)器會(huì)以很快的速度向坡底"俯沖")，應(yīng)迅速地按照
下坡停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停要，然后排除故障。
1、回轉(zhuǎn)操作先導(dǎo)_次壓力是否在正常范圍內(nèi)(正常先導(dǎo)壓力35KG以上);
2、回轉(zhuǎn)溢流閥損壞,回轉(zhuǎn)溢流壓力是否在正常范圍內(nèi)(溢流壓力:280KG);
3、回轉(zhuǎn)主閥芯是否切換到位,回轉(zhuǎn)閥芯回位彈簧是否斷裂;
4、配流僦磨損損壞,造成回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)泄;
5、回轉(zhuǎn)馬達(dá)泵體與柱塞磨損損壞,造成馬達(dá)內(nèi)泄;
6、只有回轉(zhuǎn)動(dòng)作慢其它動(dòng)作正常,可以排除液壓主泵、主溢流閥故障。

03
西藏挖友問：“挖掘機(jī)缺少齒輪油影響有多大？”


挖哥：

挖掘機(jī)之所以被稱為“油老虎”并不單純的指柴油消耗量比較大，其中更大一部分因素是挖掘機(jī)在做保養(yǎng)的時(shí)候，需要更換液壓油、機(jī)油、齒輪油等一系列油品。
 

從字面上也可以理解，齒輪油肯定是用于有齒輪嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)的部位，對(duì)于挖掘機(jī)來說，需要日常檢查和更換齒輪油的部件是回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速器和行走馬達(dá)減速器。



大家平時(shí)在對(duì)挖掘機(jī)做保養(yǎng)的時(shí)候，最關(guān)注一定是液壓油和機(jī)油，這也無可厚非。齒輪油是用于有齒輪嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)的部位，主要起潤(rùn)滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等重要作用。

那缺齒輪油會(huì)帶來哪些損害呢？    


 大家想減速器最怕的是什么？最怕的就是不知不覺之間把齒輪油漏光了，缺油之后很容易損壞軸承和齒輪，嚴(yán)重的可以把整個(gè)變速箱報(bào)廢，不但損失錢財(cái)，還耽誤工期。因?yàn)檫@耽誤賺錢還花錢，也實(shí)在是太堵心了。

減速馬達(dá)漏油是怎么回事？

因?yàn)闇p速馬達(dá)經(jīng)常暴露在外面，由于惡劣的作業(yè)環(huán)境導(dǎo)致浮動(dòng)油封的損傷，從而漏油。特別是一些工地廢鐵絲、廢鋼筋特別多，更加容易損壞浮動(dòng)油封。如果發(fā)現(xiàn)浮動(dòng)油封被損壞的話，一定要及時(shí)檢查并補(bǔ)充齒輪油，以免齒輪、軸承因?yàn)槿鄙贊?rùn)滑被磨損。

 如何檢查是否要補(bǔ)充齒輪油？     
 像回轉(zhuǎn)馬達(dá)的話一般都會(huì)有油標(biāo)尺。檢查方式：將油標(biāo)尺拔除出來，觀察齒輪油液位。標(biāo)尺上方小孔是高液位，下方小孔是低液位。如果液位在小孔之下，那么就該補(bǔ)充齒輪油了。



在平常的作業(yè)中，挖機(jī)保養(yǎng)是重中之重，齒輪油的作用同樣不可忽略。挖機(jī)油品不僅要及時(shí)更換，也要注意質(zhì)量問題，通過正規(guī)渠道購(gòu)買油品。