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內(nèi)蒙古烏蘭察布@¥太陽能路燈廠家報價??烏蘭察布太陽能路燈廠家直銷
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產(chǎn)品價格:¥1300(人民幣)
  • 規(guī)格:HQ-TYNLD
  • 發(fā)貨地:河北石家莊
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    商鋪名稱:石家莊華強新能源科技有限公司

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    商品詳情

      內(nèi)蒙古烏蘭察布LED太陽能路燈系統(tǒng)匹配設(shè)計的方法

      烏蘭察布市地處中溫帶,屬大陸性季風(fēng)氣候四季特征明顯。因大青山橫亙中部的分隔,形成了前山地區(qū)比較溫暖,
      雨量較多,后山地區(qū)是多風(fēng)的特殊氣候。年平均降水量150㎜~450㎜,雨量集中在每年七、八、九月份。
      年平均氣溫一般在0℃~18℃之間,無霜期95天~145天。灰騰梁地區(qū)氣溫低,一般在年1℃以下。

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      關(guān)鍵字:烏蘭察布太陽能路燈內(nèi)蒙古太陽能路燈價格    LED發(fā)光原理為固體發(fā)光,按固體發(fā)光物理學(xué)原理,LED的華強幾乎全部集中于可見光頻段,所以發(fā)光效率高達(dá)90%以上,因此,LED被譽為21世紀(jì)新光源,即將成為繼白熾燈、熒光燈、高強度氣體放電燈之后的第四代光源,被公認(rèn)為當(dāng)前十大前沿技術(shù)之一,LED光源這種新型照明光源必將會取代傳統(tǒng)照明光源,正帶動著一場新的產(chǎn)業(yè)革命——照明革命。針對世界金融風(fēng)暴的應(yīng)對,中央發(fā)改委拿出4萬億連同地方財政的支持預(yù)計將有1 O多萬億的資金投入到國家交通、扶持企業(yè)、完善基礎(chǔ)建設(shè)上。國家科技部在全國啟動“十城萬盞”LED路燈半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程,在這股強勁東風(fēng)下,一貫得到政府支持的半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè),將是一個大發(fā)展的契機。
      1 系統(tǒng)簡介

      內(nèi)蒙古太陽能路燈一套完整的LED太陽能路燈系統(tǒng)包括:LED光源、控制器、蓄電池、太陽能電池組件及燈體。白天,太陽能電池組件將光能轉(zhuǎn)化為電能通過控制器儲存到蓄電池內(nèi),晚上蓄電池通過控制器給光源供電,使其轉(zhuǎn)化為光能,照明道路。燈體主要起系統(tǒng)防護及白天的裝飾作用,保障這一循環(huán)正常運行。其中LED光源、控制器、蓄電池是決定路燈系統(tǒng)性能的關(guān)鍵,在設(shè)計中必須對其進行優(yōu)化設(shè)計,合理配置。
      1)內(nèi)蒙古太陽能路燈系統(tǒng)匹配問題
      現(xiàn)在做太陽能燈具的廠家往往過多的追求造型設(shè)計,而把重1要的系統(tǒng)匹配設(shè)計忽略了,不經(jīng)過深入考慮,簡單計算了事,導(dǎo)致燈具出現(xiàn)大量問題;還有些廠家為了營造自己產(chǎn)品的價格優(yōu)勢,不惜犧牲系統(tǒng)穩(wěn)定性,這些作法都是不可取的。
      內(nèi)蒙古太陽能路燈匹配設(shè)計是關(guān)系到系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性的重要因素,要引起重視,主要應(yīng)考慮以下幾個方面:
      (1)太陽電池發(fā)電量和負(fù)載耗電量配比合理。
      (2)耗電量和蓄電池容量配比應(yīng)滿足持續(xù)陰雨天數(shù)要求且放電深度合理。
      (3)太陽電池充電電流和蓄電池容量配比合理。
      (4)負(fù)載放電電流與蓄電池容量配比合理。
      2)LED路燈技術(shù)特點
      道路照明的目的是為夜間行車者提供一個視覺安全可靠的條件,高亮度的LED路燈,它的亮度必須在符合現(xiàn)有道路條件下,交通安全所必須達(dá)到的亮度要求。其發(fā)光效率和發(fā)光強度能夠達(dá)到現(xiàn)有道路照明所需要的亮度要求。道路照明自2007年7月1日起實施建設(shè)部的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45—2006《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》,對道路照明照度要求見表1。為了使設(shè)計更趨于完美,主要應(yīng)該對以下幾點進行精心的考慮:

      (1)太陽能路燈光源的選擇
      與常規(guī)照明相比,LED優(yōu)勢明顯。LED屬于低壓供電,絕緣要求不高,不需要變壓器、鎮(zhèn)流器、啟動器等附件,明顯節(jié)省投資;結(jié)構(gòu)簡單,屬于固體光源,不需要充氣,不需要玻璃外殼,也不存在氣體密封等問題,而且耐沖擊,耐震動,不易破碎;LED是冷光源,可控性好,響應(yīng)時間快,可反復(fù)頻繁亮滅,不會疲倦;超低能耗,超長壽命等。
      LED路燈的智能化核心在于開關(guān)電源的設(shè)計。目前使用較廣泛的LED路燈開關(guān)電源一般具有整流濾波電路、調(diào)整電路、采樣電路、過流保護電路和DC恒流輸出電路。
      在大功率LED應(yīng)用中,散熱是另一個主要考慮的方面,目前LED的能耗中約80%以上轉(zhuǎn)化為熱量,而半導(dǎo)體器件是不耐高溫的,散熱做不好,會引起很嚴(yán)重的光衰,一些嚴(yán)重的半年內(nèi)可能降到原來的一半,在路燈上大功率LED多是多顆串并聯(lián)應(yīng)用,必需采用鋁合金多翅片風(fēng))令散熱器。

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