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上架日期： 2020年5月18日瀏覽量： 306次

婁底ACP系列多級羅茨泵15/28/40現貨直銷

產品價格：￥100000（人民幣）

規格：齊全

發貨地：上海閔行區

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最小起訂量：1臺

上海盈熾商貿有限公司

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商品詳情

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婁底ACP系列多級羅茨泵15/28/40現貨直銷

婁底ACP系列多級羅茨泵15/28/40現貨直銷 1264-Typical ultimate pressure with N2 purge	1 · 10-1 百帕
N2 密封氣流	5 slpm (0 °C)
典型終壓力	3 · 10-2 百帕
冷卻	空氣
尺寸（長 x 寬 x 高）	514 x 190 x 270 毫米
抽速	14 m3/h \| 8.24 cfm \| 233.33 l/min
氦氣泄漏率	5 · 10-8 Pa m3/s \| 3.75 · 10-7 Torr l/s \| 5 · 10-7 mbar l/s
連續進氣壓力	1013 百帕

終壓力時的功率消耗	450 瓦
版本	腐蝕性氣體機型
環境溫度	12 – 40 °C 攝氏度
腐蝕性氣體的版本	是（輕負荷）
過程	清潔制成工藝
連接法蘭（入口）	DN 25 ISO-KF
連接法蘭（出口）	DN 16 ISO-KF
重量婁底ACP系列多級羅茨泵15/28/40現貨直銷為了能夠更加客觀地得出測試結果，按照GB/T19233-28的標準，在轉榖試驗臺架上模擬汽車在市區、市郊和綜合的行駛環境下進行了燃油消耗量試驗。相比HPS，采用耐世特EPS的汽車每行駛1公里能夠節省約4.2%的耗油量,約.33升。EPS是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統。與HPS相比，EPS完全摒棄了HPS所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發動機上的皮帶輪，不但維護保養上幾乎沒有什么要更換助力油、檢查管道及閥門的繁瑣，更重要的是，它完全不受發動機轉速的影響，低速時，助力反而可以更大，而高速時，又可以降低轉速甚至不工作，既節省燃油消耗、降低污染物排放，又大幅度地提升了車輛的舒適性和安全性。	23 千克