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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

“2017清潔能源汽車高峰論壇”由汽車技術研究中心、即墨市汽車行業協會共同主辦;以“綠色發展與清潔能源汽車未來”為年度主題;將于2017年7月6日-7日在山東即墨的青島海泉灣維景大酒店隆重舉行。發布會現場(經濟網記者郭濤攝)“目前,論壇已進入組織、實施階段。”汽車技術研究中心副主任高和生在發布會上宣布。高和生指出,綠色發展成為關系我國經濟增長和社會發展全局的一個重要理念,構建汽車產業綠色發展是未來汽車產業發展的重中之重。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當的塑性和韌性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩定的合金碳化物。

時任彭州市環境保護局副局長、環境監察大隊大隊長周偉受到內警告處分。時任彭州市環境保護局局長宋天偉受到誡勉談話處理。四川合江臨港工業園區麗川木業和三木化工污水直排問題。2017年8月10日，群眾向第五環境保護督察組舉報合江臨港工業園區麗川木業和三木化工長期深夜排放刺鼻污水到長江的問題。經查，群眾舉報問題屬實。2016年以來，群眾多次向合江臨港工業園區管委會、合江縣環境保護局舉報麗川木業和三木化工污染環境問題。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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從汽車產量和貨運需求來看，2017年1—5月，汽車產量共1135萬輛，累計同比增加15%；1—5月汽車銷量共1118萬輛，2017年國外的汽車生產市場表現一般，1—天然橡膠中下游庫存累積，反彈高度有限。青島保稅區橡膠庫存在上半年大幅增加，運輸方面，公路貨運量和公路貨運周轉量累計同比增速仍在回升，宏觀面來看，貨幣增速同比不斷下滑，金融去杠桿仍在進行，美國加息和縮表預期存在，流動性緊縮對商品的影響偏負面。