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定做-PTYY鐵路信號電纜價格
定做-PTYY鐵路信號電纜價格
產(chǎn)品價格:¥45(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:河北
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1米
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:天津市電纜總廠電線電纜銷售部

    聯(lián)系人:顏艷 (小姐)

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    聯(lián)系地址:河北省廊坊市大城縣大城工業(yè)園區(qū)

    郵編:65000

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    商品詳情

      定做-PTYY鐵路信號電纜價格 

      鐵路信號電纜

      編輯

      鐵路信號和控制電纜

      法國RATP鐵路標準

      德國DB鐵路標準

      英國NETWORK RAIL標準

      西班牙鐵路標準

      比利時SNCB鐵路標準

      瑞士SBB鐵路標準SW-CLT交換中心電纜

      目錄

      1簡介編輯

      適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路,其中綜合護套、鋁護套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能,適宜于電氣化區(qū)段或其它有強電干擾的地區(qū)敷設(shè)。

      2使用特性編輯

      1 電纜的使用環(huán)境溫度為-40~+60

      2 )電纜導(dǎo)體長期工作溫度應(yīng)不超過+70。

      電纜

      3 電纜敷設(shè)環(huán)境溫度:聚氯乙烯外護套電纜應(yīng)不低于0;聚乙烯外護套電纜應(yīng)不低于-20。

      4 電纜的允許彎曲半徑:非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍;鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。

      5 綜合護套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8;鋁護套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.3

      交貨長度500m及以上的電纜應(yīng)不少于總交貨長度的50%;50~250m的短段電纜交貨長度應(yīng)不超過總交貨長度的5%; 電纜長度計量誤差應(yīng)不超過±0.5%。根據(jù)雙方協(xié)商規(guī)定的長度交貨

      3電纜規(guī)格編輯

      4---61)芯X 1.0mm

      信號電纜型號的識別

      1.信號電纜按護套類型包括塑料護套(PTY03、 PTY23)、綜合護套(PTYA23PTYA22)、鋁護套(PTYL23、PTYL22)信號電纜;

      2.信號數(shù)字電纜分為塑料護套(SPTYW03SPTYW23)、綜合護套(SPTYWA23)鋁護套(SPTYWL23)、內(nèi)屏蔽(SPTYWP03SPTYWP23SPTYWPA23、SPTYWPL23)數(shù)字信號電纜。

      SP-數(shù)字信號電纜

      T-鐵路

      YW---皮物理發(fā)泡聚乙烯絕緣

      P-內(nèi)屏蔽

      L-鋁護套

      A-綜合護套

      23-雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護套

      03-聚乙烯外護套

      4發(fā)展趨勢編輯

      鐵路信號電纜纜產(chǎn)品同時兼有上寬帶網(wǎng)、IPTV、傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報警等多種信號功能,隨著智能大樓、計算機產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展,人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴,對金屬線纜的需求將日益高漲,是金屬線纜的發(fā)展方向。

      由于鐵路信號電纜市場容量的擴大,傳統(tǒng)的鐵路信號電纜市場規(guī)模預(yù)計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業(yè),根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達到12萬公里以上,復(fù)線率和電化率分別達到50%60%以上,主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線,基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),運輸能力滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達到或接近國際先進水平。在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中,鐵路信號電纜應(yīng)用廣泛,在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,是高速鐵路及軌道交通建設(shè)不可或缺的電纜產(chǎn)品。

      我國自2011年起,已經(jīng)躍居世界第一大線纜制造國,也被稱為全球電線電纜消費增長最快的國家,但不得不正視的是,目前我國人均電線電纜消費水平僅為發(fā)達國家的五分之一,相當(dāng)于拉美國家水平,造成國內(nèi)電纜行業(yè)的產(chǎn)能過剩。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求,將極大拉動國內(nèi)電纜行業(yè)的發(fā)展,為國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)開辟一片新的天地。[1]

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