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一、群菱CPMT-63A交流充電樁電能計量檢定設備產品介紹
隨著新能源電動汽車行業的快速發展，作為新能源電動汽車基礎配套設施的電動汽車充電樁也越來越普及。為了解決計量院和充電樁驗收單位對充電樁現場計量的需求，群菱公司憑借在新能源測試領域的多年經驗積累，特推出了適用于電動汽車充電樁電能計量的產品測試解決方案。
公司自主研發的CPMT-63A便攜式交流充電樁電能計量檢定裝置具有精度高、體積小、重量輕，便于攜帶等特點，可滿足實驗室及現場等多種場合計量檢測，檢測內容主要包括工作誤差、顯示誤差、付費金額誤差、時鐘示值誤差等測試項目，滿足《JJG1148-2018 電動汽車交流充電樁檢定規程》等標準測試要求。
產品外觀如下：
二、群菱CPMT-63A交流充電樁電能計量檢定設備主要功能和特點
1. 檢定裝置可完成工作誤差、顯示誤差、付費金額誤差、時鐘示值誤差等檢定項目，檢定結果直接顯示在測試軟件中，一目了然。
l 工作誤差：檢定裝置采用定低頻脈沖數（N）比較法或高頻脈沖數預置法在檢定規程所規定的負載點進行多次測定，取各次測定數據的平均值計算相對誤差，以確保數據的準確性。
l 顯示誤差：檢定裝置對充電樁進行檢定，加額定負載運行一段時間，停止運行后，只需將充電機顯示電能和實測電能輸入軟件，檢定裝置可自動計算顯示誤差。
l 充電付費金額誤差：只需將實際測量電量、當前費率電價和充電機顯示的金額輸入軟件，檢定裝置可自動計算付費金額誤差。
l 時鐘示值誤差：檢定裝置采用進口GPS對時裝置，以GPS衛星獲得的標準時間為時間基準，與充電樁實時進行比較，來精準測定充電機的時鐘示值誤差。
2. 設備具有負載與實車2種計量檢測方式，滿足使用不同加載方式實施計量測試工作。
3. 設備采用便攜式設計，體積小、重量輕，可以滿足實驗室及現場等多種使用場合計量的需要。
4. 設備人機界面采用了高性能嵌入式一體化觸摸屏，同時還預裝微軟實時多任務操作系統Win7（中文版）及測試軟件，可與交流電能模塊、充電樁、負載（負載可以是車載充電機、車輛、電阻箱）等設備進行通訊及參數設置，自動采集數據并生成測試報告，操作簡單 。
5. 設備內置高精度交流電能模塊，電壓、電流測量精度0.05%，電能測量精度0.05%，帶有脈沖輸入輸出接口，電能脈沖可選擇高頻脈沖輸出，也可選擇低頻脈沖輸出，保證滿足計量需求。
6. 設備采用內置鋰電池供電，供電時間不低于8個小時，滿足現場測試要求。
7. 設備帶有2個63A標準充電槍插座，引腳定義滿足GB/T 20234.2-2015中規定要求，帶有控制導引電路的控制開關，如果采用非車輛負載進行測試，則可用裝置的控制導引電阻R2、R3來完成充電前的連接確認。
8. 設備配備大容量固態存儲器，可對檢測結果進行保存。
9. 設備配備LAN接口及兩個USB接口，可直接導出測試數據和報告。
10. 設備可新建測試工程，每次測試數據內容均保存在新建的工程目錄內，打開測試工程可查看所有計量和實時數據，并可以表格的形式導出數據報表、測試報告。
11. 設備可滿足的檢定方法：標準表法、定低頻脈沖數（N）比較法、高頻脈沖數預置法。
12. 設備具有電能、電壓、電流、功率實時數據曲線記錄功能，可對數據記錄間隔進行設置。
13. 設備具有電壓、電流校準功能。
14. 設備具備電壓、電流諧波檢測功能，可測量0-50次諧波含量。
三、群菱CPMT-63A交流充電樁電能計量檢定設備技術參數
四、群菱CPMT-63A交流充電樁電能計量檢定設備測試系統圖
根據充電站的實際測試環境，在測試現場可使用實車車輛/可編程交流負載/大功率交流電阻箱等功率負載對交流充電樁進行測試。采用電動汽車作為功率負載時，電動汽車車載充電機的輸入電壓范圍、充電電流范圍應與交流充電樁的輸出電壓范圍和輸出電流范圍相匹配。采用群菱公司研發的可編程交流負載，其阻抗和功率可連續調節，可實現車輛交流充電全過程模擬；并且可編程交流負載采用模塊化設計，可任意組合，滿足各種現場測試需要。采用群菱公司研發的大功率負載箱，滿足標準中規定的最小電流、1/2最大電流、最大電流測試負載點，加載起來更方便快捷。
1.在充電站現場使用可編程交流負載實施計量檢測：
2.在充電站現場使用大功率交流電阻箱實施計量檢測：
3.在充電站現場使用實際電動車輛負荷實施計量檢測：
五、CPMT-63A交流計量裝置配置清單
六、滿足交流充電樁現場計量所需設備清單
七、標準及規范要求
交流充電樁電能計量檢定裝置的研發設計及生產，主要依據以下標準及規范：
1. GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統 第1部分：通用要求
2. GB/T 20234.1-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求
3. GB/T 20234.2-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口
4. GB/T 28569-2012 電動汽車交流充電樁電能計量
5. JJG1148-2018電動汽車交流充電樁檢定規程
6. JJF 1001-1998 通用計量術語及定義
7. JJG 596-2012 電子式交流電能表檢定規程
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北京群菱專注于新能源檢測領域，針對新能源車及充電樁新國標的技術要求，為新能源車充電站現場驗收、充電樁產品型式試驗、充電站安全性例行年檢、計量校準測試、充電樁互操作測試、車輛互操作測試提供各類測試平臺及解決方案。
北京群菱根據充電樁新國標的相關技術要求，推出7個檢測平臺：
1、充電機（樁）出廠試驗檢測平臺：滿足功率500K以下非車載充電機出廠全自動檢測；
2、充電機（樁）型式試驗檢測平臺：滿足功率500K以下充電機（樁）電氣性能高精度檢測；
3、通信協議一致性及車輛互操作性檢測平臺：根據充電樁新國標要求，測試充電接口兼容性；
4、充電機年檢維護測試平臺：滿足充電站/充電機（樁）的日常運營維護檢測、便攜式、可移動；
5、充電站現場驗收移動檢測平臺：滿足電動車充電站的現場驗收檢測，將實驗室搬到充電站現場；
6、充電機調試檢測裝置：便攜式充電機（樁）檢測裝置，滿足充電機（樁）現場安裝的調試；
7、充電機計量測試平臺：滿足充電機（樁）每年一次強制性的計量檢測；快速高效、高精度檢測。
北京群菱新能源檢測產品已成功應用于國網電科院、中國電科院、國網電動汽車服務公司、開普檢測、上海電器科學研究院、深圳計量院、南網電科院、北京電科院、江蘇電科院、廣東質檢院、山東質檢院、蘇州質檢院、中國汽車技術研究中心、重慶車輛檢測研究院、長春汽車材料中心等數十家第三方檢測機構，另外蔚來、寶馬、特斯拉、南瑞、特來電、平高電氣、追日等數百家新能源車企、樁企也采購了群菱的檢測裝置。
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