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    校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。“作為的"心臟"，一般發(fā)動機(jī)的修復(fù)費(fèi)用會超過萬元，中車發(fā)動機(jī)維修費(fèi)用甚至高達(dá)數(shù)萬元。”莫要輕視涉水險(xiǎn)雖然本市并非多暴雨地區(qū)，但業(yè)內(nèi)人士還是提醒車主關(guān)注涉水險(xiǎn)，本市部分地區(qū)地勢低洼，容易在大雨后形成較深積水，多年來涉水行車造成發(fā)動機(jī)損壞的案例也不在少數(shù)。稱，在夏季易發(fā)自燃和水浸風(fēng)險(xiǎn)，要是忽視潛在風(fēng)險(xiǎn)，為了省幾百元錢沒有購買此類附加險(xiǎn)，往往造成巨大的損失。太平洋電銷車險(xiǎn)相關(guān)人士介紹，一般而言，暴雨對車輛造成的損失主要有四種：一是由于暴雨淹及車身而進(jìn)水，導(dǎo)致車輛的坐墊、電路、部件等的損失；二是在水中不自覺地漂游或其他原因發(fā)生擦撞碰傷的損失；三是拖車等施救費(fèi)用的損失；四是由于發(fā)動機(jī)進(jìn)水，事后車主又啟動，因雨水未干導(dǎo)致發(fā)動機(jī)被燒的損失。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。為加速汽化，采用發(fā)動機(jī)的循環(huán)冷卻水進(jìn)行加熱。蒸發(fā)調(diào)壓器上安裝有一個(gè)起動(怠速)電磁閥，當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，起動(怠速)電磁閥被接通，電磁線圈產(chǎn)生的磁力克服怠速彈簧的張力把怠速針閥吸離閥座，怠速所需的lpg便進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸。功率調(diào)節(jié)閥與文氏管混合器空燃比調(diào)節(jié)閥具有調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)空燃比的功能，它通過兩個(gè)調(diào)節(jié)螺釘改變?nèi)剂贤ǖ烂娣e來調(diào)節(jié)燃料流量。文氏管混合器安裝在空氣濾清器和化油器之間，其喉管處均布有多個(gè)孔，使lpg在此與空氣充分混合。燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)用于實(shí)現(xiàn)汽油和lpg兩種燃料之間的選擇、轉(zhuǎn)換。系統(tǒng)電路控制系統(tǒng)當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到lpg位置時(shí)，轉(zhuǎn)換開關(guān)的6與8接線柱接通(綠指示燈亮)，d/6接線柱有脈沖信號到安全開關(guān)6接線柱，安全開關(guān)工作，使2與8接線柱接通，入口電磁閥及怠速電腦閥開啟，向發(fā)動機(jī)提供lpg。同時(shí)，轉(zhuǎn)換開關(guān)的5與7接線柱接通，給lpg液位傳感器通電，并將信號傳到駕駛室內(nèi)的油量表，顯示儲氣罐內(nèi)lpg液位。當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到pet(汽油)位置時(shí)，轉(zhuǎn)換開關(guān)6與4接線柱接通(紅指示燈亮)，汽油電磁閥開啟，燃用汽油。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機(jī)倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生既然該車的其他車窗可以實(shí)現(xiàn)自動升降功能，惟獨(dú)左后門不能，那么故障的范圍基本上可以確定是在左后門和左后門相關(guān)聯(lián)的線路。為此，維修人員先檢查了與電動車窗系統(tǒng)電路及車身網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的熔絲，但均正常。后來維修人員在檢查中發(fā)現(xiàn)，左后門控制開關(guān)上的指示燈在有規(guī)律地閃爍，而此車的電動車窗系統(tǒng)是可以通過控制開關(guān)上的指示燈顯示系統(tǒng)故障碼的，于是維修人員決定根據(jù)閃爍的故障碼來確定具體的故障點(diǎn)。經(jīng)查閱維修手冊，得知指示燈閃爍的故障碼的含義為脈沖傳感器電路故障。另外，在車輛經(jīng)過清洗或涉水后，剎車系統(tǒng)也會變得潮濕，造成停車距離變長或車輛在停車時(shí)偏向一邊。在剎車盤片潮濕時(shí)，車主是到維修點(diǎn)進(jìn)行吹干處理，一方面恢復(fù)剎車系統(tǒng)剎車功能，另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走，減少它們對剎車系統(tǒng)的破壞。如果條件不允許，車主可以在安全車速下，輕點(diǎn)剎車，讓剎車蹄片與剎車鼓或剎車盤摩擦生熱，將水分蒸發(fā)，車主多踩幾次，便可達(dá)到使之干燥的目的。不過，車主要記住，點(diǎn)剎車的動作要輕，防止剎車系統(tǒng)過熱。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：

常州19座幼兒園校車多少錢一輛所以，車主在秋季，選擇底盤封塑很必要。但在底盤封塑施工時(shí)，首先要清除底盤油污，將傳動軸等轉(zhuǎn)動部分和尾氣管需要散熱的部位，用膠帶封起來，否則會影響它們今后的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。椅消毒讓車車更衛(wèi)生成都段先生13****163：我的車是坐椅的，近，我發(fā)現(xiàn)，這皮坐墊有股奇怪的味道，不知道是什么原因?坐診：剛剛經(jīng)歷了炎熱的夏季，皮椅死角容易滋生不少細(xì)菌，怪味道就是從這里發(fā)出來的。秋季到了，建議車主及時(shí)為皮椅消毒，首先應(yīng)為內(nèi)部進(jìn)行高溫消毒，然后為皮椅打上一層皮革保養(yǎng)蠟，防止坐椅出現(xiàn)裂紋。這兩個(gè)傳感器均安裝在曲軸帶輪的后面。為此，對傳感器單體的示波線圈分別做了導(dǎo)通試驗(yàn)，實(shí)測結(jié)果電阻值為無窮大，就此更換了上止點(diǎn)傳感器和曲軸位置傳感器，但可疑的是發(fā)動機(jī)還是照樣不能著車。利用火花塞作跳火實(shí)驗(yàn)，沒有一點(diǎn)兒火花。噴油器也沒有一點(diǎn)動作聲，同時(shí)燃油泵也不運(yùn)轉(zhuǎn)。在清除了故障存碼后，利用電控自診系統(tǒng)查看是否有故障異常。將scs短接連線與維修診斷插頭相連(位于內(nèi)駕駛席側(cè)的儀表板下面)，接通點(diǎn)火開關(guān)on，結(jié)果故障診斷（dt代碼還是4和8，看來輸出的代碼沒有什么異常。