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湛江哪里有程力房車賣鄒波師傅提醒車主朋友：如果滅火器放在后備箱里，不要在上面覆蓋物品，要觸手可及，方便及時拿取。車載滅火器也有“保質期”看過本報夏季用車的相關報道后，很多車主去買了車載滅火器。但是有一個細節可能被車主忽略了，那就是滅火器也有“保質期”。據長春市某消防器材商店趙非經理介紹：滅火器也像食品一樣有“保質期”，滅火器在存放一段時間后罐中的壓力會減少，直至消失，這意味著滅火器內的干粉不能噴出，建議車主每個月檢查一次滅火器壓力，方法就是查看滅火器上的壓力表。冬季低溫時，停放時間一長，發動機啟動就較困難假故障網帖分析：氣溫低使燃油氣化率下降，混合氣變稀不易燃燒，機油粘度變大，導致發動機運轉阻力增加，造成啟動困難。另外，蓄電池電解液的化學反應慢，使啟動時輸出電量、啟動機功率和點火電壓都不足，使發動機難以啟動。杜峰：這種現象對1℃以下、露天停放的車輛來說較為明顯。除了啟動困難，發動機的抖動也比平常大，這些都是氣溫造成的。遇到這種情況，駕駛員在車輛啟動后應及時對車輛系統進行預熱，一般為3至5分鐘，啟動難和抖動大的現象就會慢慢消失。小編提示：停車開空調本身就有害，如果又要在車內吸煙，切記一定要將空調通風控制調整到“排出”位置。圖涼快隨意選擇空調溫度誤區：根據室外溫度，車主一般會選擇不同的空調溫度“圖個涼快”。然而，當室內溫度長期處在較低溫時，身體會因系統無法快速適應，而引發多種不適癥，如下肢酸痛、全身乏力發冷、、咽喉痛、、腰酸、四肢神，嚴重者甚至還會發生嘴眼歪斜等癥狀。小編提示：正常情況下，車廂內溫度需調整為26～27度左右為宜。其實，發動機缺火的故障檢修并不復雜，通常是點火系統的故障較多，有時故障點也會出現在機械方面或發動機電控方面。下面，筆者結合2個具體的故障案例來簡要說明缺火故障的檢修。案例1故障現象：一輛26年款豐田花冠轎車，裝備1zz-fe發動機。用戶反映發動機故障燈點亮，發動機怠速時抖動。檢查分析：使用豐田智能檢測儀檢測，調取發動機故障碼為p34(檢測到發動機第4缸缺火)，查看發動機缺火數據幀為：發動機轉速724r/min，總點火次數391次，發動機4缸缺火次數4次。排氣過程結束后，檢查制動管路，不應有滲漏現象.3.夏利制動真空助力性能的檢查行駛一定里程后或認為真空助力性能較差時，應對其性能進行檢查。檢查可分為簡易和試驗儀器兩種方法。下面介紹簡易方法：3.1真空助力作用的檢查在發動機熄火時，按正常制動力踏下制動踏板并保持不動。然后啟動發動機，即刻間制動踏板應向下移動一個位置，說明真空助力作用正常。若制動踏板不向下移動或移動不明顯，說明助力作用喪失或減弱。2真空助力器的密封檢查啟動發動機并使其運轉1-2min熄火。然后踏幾下制動踏板，踏板高度應一次比一次高。否則，應檢查助力缸的密封狀況。3負荷氣密性的檢查啟動發動機，運轉1-2min后，踏下制動踏板。然后使發動機熄火，在3s內踏板高度應無變化。若有變化應檢查單向閥是否密封，真空管路是否有泄漏等。檢查與調整夏利制動踏板4.1制動踏板自由行程的檢查與調整用直尺一端放置于制動踏板的前圍板上，另一端接觸制動踏板一側(直尺應垂直于踏板平面)。當在雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，會發現雨刷在玻璃面上留下擦拭不均的，影響到你的視野，這表明雨刷已硬化。當雨刷臂彈簧的張力變弱時需更換雨刷臂。雨刷片借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時，會由于高速行駛帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起來，在長尺寸的雨刷上這種情況更突出，導致部分玻璃未被刮掃到。這也就是常說的行車時雨刷揚升現象，此時更新雨刷臂。有些情況，如雨刷工作時玻璃表面呈霧狀、玻璃表面呈細水珠狀、產生條紋或局部模糊，這是由于油膜、臟污或車蠟的影響，只要將風擋玻璃和雨刷片清洗干凈就可以了。