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福田祥菱V1國六售貨車

整車型號：BJ5030XSH4JV5-01

整車尺寸：5100*1800*2590【MM】

箱體尺寸：2950*1650*1750【MM】

底盤型號：BJ1030V4JV5-01，祥菱V-1600車身，DAM15KR發動機、115馬力、DAT18R-5擋變速箱、3070軸距、102后橋、175R14輪胎、ABS、電動助力轉向、前穩定桿、單輪，油剎根據經驗，可在主油道接上壓縮空氣（改制一個與主油道螺紋尺寸相應的接頭及一根高壓膠管與氣源相通），空氣壓力以.4～.5mpa為宜。直接觀察或用手觸摸主軸承連桿軸承的間隙處壓縮空氣泄漏程度，并觀察分析常見的下列幾種壓縮空氣泄漏的異常情況：在同類軸承中某一軸承泄漏的壓縮空氣量較大、較急，則一般此軸承有巴氏合金脫落或軸承磨損過大的情況；在機油泵軸與襯套處有明顯的空氣泄漏，則可判斷機油泵內部磨損過大；安裝轉子濾清器的氣缸體內側上的回油孔有明顯空氣泄漏，說明轉子軸磨損過大；安裝機油粗濾器的氣缸體內側有空氣泄漏，一般為機油粗濾器總成的墊片中間破損或裝反；在正時齒輪室處有明顯的空氣泄漏，一般應判斷為惰齒輪與軸配合失常；氣缸體內側主油道或其它油道有壓縮空氣泄漏，則可判斷該油道上有鑄造砂孔或裂紋，特別是新缸體更應檢查此點；如有必要，可同時拆卸氣缸蓋罩，檢查氣門搖臂機構泄漏的情況。

箱體采用內外彩鋼板，地板為防滑鋁花紋板制作，箱體兩面可展開，尾部可根據公告樣式做側開門，箱內帶功放喇叭，開關，插座，LED燈條，外接電源插頭





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?動售貨車在國內已出現很多年，憑借多年市場的觀察與發現所有的經營者全部都獲得了豐厚的利潤，由此可以看出流動車有著靈活多變的經營方式和廣闊的發展前景，因此希望能和有志者強強聯手共同發展、共同盈利。一輛流動售賣車，不用擔心地理位置不好而沒生意；低風險，高利潤，高回報，是佳的創業項目。隨著政策調整以及排放標準升級，我公司特推出多款國六售貨車型：福田祥菱V1（原福田奧鈴T3和福田伽途）和奇瑞開瑞，上汽躍進，東風途逸；另有其他品牌：長安、開瑞、金杯、南駿，柳州五菱發動機款的福田祥菱V1，重汽后單輪，重汽后雙輪。外形美觀，經濟適用。
菏澤流動快餐車多少錢一輛分析出現這種現象的原因是發動機回火導致進氣歧管內的氣壓波動，map傳感器的信號電壓也隨之不斷變化，因此這個現象不能說明問題。因為與此故障有關的電控系統部件差不多都是新的，發動機電腦也沒有故障碼存儲，前面的檢查也沒有發現問題，認為故障原因應該不在電控系統。重新整理了一下思路后認為，在前面的檢查過程中有2個地方沒有檢查，一是進排氣系統有無堵塞泄漏現象，二是沒有檢查進氣歧管內的真空度。拆掉空氣濾芯，故障依舊，將排氣管中節拆掉（因為前節只有一根粗管不可能阻塞），故障未見好轉。安全氣囊系統中有、傳爆管等易燃易爆物品，必須嚴格按規范運輸、保管，否則將會造成嚴重后果。安全氣囊檢修注意事項：非安全氣囊專業維修人員不得進行安全氣囊的檢查、維修。在開始檢修前，應將時鐘、防盜系統與音響系統的內容記錄下來，有電動傾斜和伸縮轉向系統、電動車外后視鏡、電動坐椅及電動肩帶系統裝置的車輛，維修后應耍新調整和設置存儲。禁止使用車外備用電源。對安全氣囊進行檢修作業時，應將點火開關置于鎖止位置，先斷開蓄電池負極，等待3min，如指示燈運行異常則應等待lomin，再進行操作，以免發生意外。經過實際測量，插頭的3與2針腳間阻值(左前進油電磁閥)為32kq.3與1針腳間阻值(右前進油電磁閥)為無窮大，其余相關針腳間阻值為6.2ω，由此證明左前、右前進油電磁閥出現故障。為進一步確定故障是否在電磁閥本身.采用模擬的方法進行替代試驗.在插頭的3與2針腳問并聯一個試燈。打開點火開關.用ast診斷儀清除故障碼，然后再重新查詢故障信.17號故障碼消失，取而代之的是2號故障碼：2operationoffrontrightinletvalvefaulty含義為右前進油電磁閥的控制故障，這也驗證了前面測量工作的正確性。入秋保養是一個老生常談的問題，在度過了一個炎熱而多雨的季節，車輛多多少少都會有一些小問題。雖離那個秋風瑟瑟、黃沙滿天飛的季節還有些時日。但我們該換的油液、配件，該檢查的胎壓、底盤，也是時候開始做了。常規保養再過些時日，天氣就該慢慢變涼了。車輛的保養也該開始著手了，機油、機濾、變速箱油、剎車油、空濾、空調濾都要進行更換或檢查。機油/機濾隨著天氣慢慢的變涼，我們可以考慮換低溫流動性更好的機油。另外，對于燒機油的車輛，要及時對機油進行補充。汽油如何檢查勤于查看油表是否到底。注意：不要讓油表到底再去加油。新車都用電動汽油泵棒以及油量電子感應器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱。此外，油量太低，也可能影響排氣系統的氧傳感器器，這些零件都不便宜，所以切勿超過底線才去加油。機油如何檢查隔幾天把油表尺拔出來，擦干凈、再插進去、再拔出來，看機油液面高低是否在上限與下限之間即可。注意：一般而言，機油消耗并不嚴重，足以度過兩個保養之間的周期，如在日常檢查中發現，機油內有雜質或汽油味，以及排煙呈現淡藍色，表示引擎出了問題，機件可能異常磨損，應盡快檢修。