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五十鈴雙排救險車用于工程救險，其主要作用有緊急發電，照明，排水，切割，焊接，起重等，廣泛用于供水工程，燃氣工程，地鐵工程等工程救險。拔掉水溫傳感器配線插頭，打開點火開關，測量信號電壓為4.9v，屬于正常。測量此時水溫傳感器的電阻為1.4kω。關閉點火開關，拆下電池頭，拔掉ecu配線插頭，測量水溫傳感器配線到對應ecu的18號、21號腳接柱，正常導通。裝回配線插頭及電池頭。再更換一個新的水溫傳感器、實測電阻為1.5kω，插上配線插頭，起動發動機，仍然不能馬上著車。說明該車水溫傳感器無問題。用發動機故障檢測儀測量噴油脈寬，連接好配線，打開點火開關，點擊菜單進入故障診斷程序。

五十鈴救險車采用五十鈴600P雙排底盤改裝，駕駛室準坐2+3人。帶冷暖空調，方向助力，5檔變速箱。

車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機，額定起重質量：2000Kg，車輛兩側都可操作吊機工作。帶2個液壓支腿。

駕駛室頂帶工程黃工程燈，可選安裝場外照明燈。車廂兩側帶2個卷簾門。內含發電機組、電控箱、排水系統等各類應急設備。駕駛室帶方向助力、冷暖空調機倒車影像。

整車基本參數

五十鈴雙排救險車（1200立方/小時-2噸折臂式吊機）底盤參數產品名稱五十鈴雙排救險車外型尺寸mm5980X2020X2920發動機型號4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍牌（C證可駕）廂體工藝1.優質冷軋鋼板材質2. 全密封結構3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨，防火，防銹6.飛利浦LED廂內照明7.工程帶8.外部照明（升降式選裝）9.移動式泡沫罐10.廂體兩側配紅白爆閃燈10.四位可視倒車雷達11.液壓支腿4支（選裝）大流量節能便攜式防洪搶險泵技術參型號200JBQF400流量400m3/h3臺材質鋁合金排出口徑mm200揚程m10電機功率kw18.5X3臺單臺重量kg34.5單臺泵（長X寬）mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3（可選裝加長）變頻控制柜一套浮體3個尼龍強繩m10副發品牌中器副發重量kg1000副發體積mm2300X860X1300副發功率KW100外接電源（電纜）m20

四平哪里有多功能排水搶險車賣在這種情況下，只要一打開空調，就有12v電壓打進ecu，時間一長，必然對ecu造成損害，使a15針腳不能控制接地。案例2：一輛道奇3.3l轎車，vin碼是2b3ed46t4rh274（空調系統與道奇捷龍一致），因空調系統故障進修理廠修理，該廠修理工為試驗壓縮機是否工作，在沒有斷開系統的情況下，盲目往壓力開關上送進一個12v電壓。空調故障沒試出來，車也不著了（進入“電腦休眠狀態”）。我們去了先詳細詢問修理工的操作全過程，再測量各系統信號，發現pcm控制的6個噴油電磁閥不接地，故障自診斷系統也不工作，無11號開始碼和55號結束碼（該系統診斷座為克萊斯勒公司ccd與lh發動機所用的aldl代六端子插座），用萬用表測量診斷座，信號輸出偏高，6號搭鐵端子有6.5ω電阻，基本斷定為pcm燒損。機油從總油管，經缸體散熱片油孔，進入曲軸主軸瓦。機油經連桿軸瓦區濺潤滑活塞與活塞銷。從主軸瓦流出的機油，以及一部分由連桿軸瓦流出的機油流入油底殼。曲軸尾端的螺旋形油道用密封墊密封，以防止滲油，機油通過后主軸瓦蓋上的油孔流回油底殼。安裝在曲軸前端的擋圈和擠壓在分配傳動裝置蓋內的密封漲圈，可防止機油經曲軸前端滲油。機油泵零件的檢查與修理機油泵多為齒輪泵，它由主、從動齒輪、泵體等部分組成。機油泵經長期使用，油泵的主、從動齒輪的表面，主、從動軸與軸孔之間，以及齒輪的端面與泵殼之間的磨損，都會使油泵的間隙增大，減少供油量和降低供油壓力。爆胎的原因：夏天是比較容易爆胎的季節，天熱容易使胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，都會導致突然間爆胎。輪胎在長時間持續高速行駛后會發熱，因此溫度升高和內胎氣壓略為增加均是正常的。輪胎在滾動過程中消耗了能量，一部分被輪胎吸收轉化為熱量，如果熱量散發不及時，使胎溫升高，過高的升溫(超過95度)會導致輪胎脫層，直至輪胎爆破。可林先生就納悶了：油箱一般都是封閉式的，還需要清理嗎？在清洗過程中，令他驚訝的是里面可另有“乾坤”，有膠質、水、顆粒物，甚至塑料片、錫紙、草棍等。定期清洗建立意識定期做一次油箱的清洗還是很有必要的，這也是為愛車樹立一種“”意識，防患于未然。去加油時，如果看到有油車正在卸油，馬上去其他加油站加油，因為大量地往地下存儲罐里加油時，會把里面沉淀已久的雜質都翻起，這時加油，勢必會順帶把這些東西加到車里；還有的時候，工人給車加添加劑時，把瓶上的錫紙帶進油箱也在所難免。一：表面均勻磨損原因：輪胎的均勻磨損是正常現象，一旦花紋磨干，說明輪胎必須更換。解決辦法：如果磨損已達輪胎花紋的標準深度（通常為1.6毫米；寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米），就要更換。同一根車軸上不同輪胎的磨損差別不得超過5毫米。二：外側邊緣磨損原因：如果輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀態，即壓力不夠。解決辦法：多檢查幾次輪胎壓力，看是否出現輪胎漏氣的情況。三：輪胎側面裂紋原因：保養不善或行駛于多石子的路面及建筑工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內層的破損。有些車主在夏季使用空調時往往會用水管對著冷凝器進行沖洗，這是很正確的。因為冷凝器表面的清潔便于使熱能散發到外界去，定期清潔冷凝器表面可使空調系統的制冷效果大大提高。定期檢查空調系統制冷劑的液面高度是否正常。檢查液面高度的方法有好幾種，但常見的而且簡單的方法就是利用干燥器的窺視孔。玻璃窺視孔通常安裝在干燥器的蓋子上面，運轉發動機和空調系統，透過玻璃窺視孔觀察制冷劑的流動情況，如果空調機工作正常，應從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動，并且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡，在關掉空調系統的時候能夠看見小的氣泡。