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 福建三明5立方壓縮式垃圾車廠家銷售處期待來電程力汽車集團股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業，國家工信部定點生產各類專用汽車的大型汽車制造企業，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區南郊，曾都經濟技術開發區均有生產制造基地。公司現有總資產20億元，占地1000余畝，員工8000余人，其中技術類人員500多人，技術工人2000余名，年生產專用車能力十萬臺（輛）。作為一家擁有“中國馳名商標”“湖北名牌”“國家高新技術企業”“中國民企500強”的大型汽車制造集團，自擔當推動中國專用車發展的重大使命。程力集團旗下的程力專用汽車在國內國際市場占有重要份額，領先產品有：各類灑水車、垃圾車、吸污車，掃地車、油罐車、化工車、清障車、高空作業車、消防車、隨車吊、冷藏車、廂式車、壓力容器、公路養護車、平板運輸車、散裝糧食車、干混砂漿車、養蜂車、舞臺車、宣傳車、流動售貨車、重型隨車吊、水泥泵車、雛禽運輸車、食品運輸車等各系列800多個品種。是國內同行業中產品品種最多、生產資質最全、生產設備一流、檢測手段最完備的專汽公司。

壓縮式垃圾車：多元化翻倒機構：多容量多元化，可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構，吊裝多容量的垃圾桶，能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。液壓舉升安全回路：有效隔離安全防爆，液壓舉升系統中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發生油管破裂的情況下，也不會發生危險，相對安全。

東風小多利卡5-6立方壓縮式垃圾車，底盤可選發動機動力有：玉柴115馬力發動機、朝柴102馬力發動機、全柴115馬力發動機，5檔變速箱，700鋼絲胎，原裝ABS，帶方向助力，斷氣剎，尿素罐，中控鎖。小多利卡底盤可改裝成容積為4-6m3的壓縮垃圾車，箱體使用國內優質碳鋼，厚度邊4底4，兩個污水箱（前污水箱、后污水箱），液壓系統由多路閥及9根油缸組成，多路閥標配揚州多路閥，液壓油缸江蘇液壓油缸，手電雙控。選裝：可加裝空調，后翻轉樣式選擇可選無后翻轉、掛桶反轉、三角斗、大落地斗、擺臂斗，進口意大利海德多路閥、液壓泵，加裝PLC自動循環系統、油缸反裝、壓實閥。

壓縮式垃圾車上裝部分由垃圾箱、推板、污水箱、刮板、填充器、鏟推多路換向閥、液壓系統、掛桶（翻斗、擺臂）等裝置組成。后翻轉機構選裝：1、掛桶翻轉機構，2、簸箕斗翻轉機構，3、擺臂式翻轉機構；廂體材料為優質炭鋼，厚度為5mm，廂體容積為10立方米。由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。新款壓縮式垃圾車有9支液壓缸制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統為電動控制和手動控制。

東風大多利卡6-8立方壓縮式垃圾車，東風D7多利卡駕駛室單排可以前翻轉，可選發動機動力：朝柴150馬力發動機，玉柴150馬力發動機，6檔變速箱，前橋2.5噸，后橋5噸，192mm變截面車架，7.50R16鋼絲胎，帶斷氣剎、ABS。改裝容積6-8立方米，采用邊4底4優質碳鋼板，弧形箱體，雙向壓縮，推板卸料，壓縮比例達1：2.5，2個污水箱，液壓系統采用國內揚州多路閥，江蘇液壓油缸，手電一體操作模式，帶駕駛室內操作。車輛顏色、箱體噴漆可根據客戶要求更改。

底盤采用DFA1070SJ35D6改制,玉白駕駛室,D28D10-4DA東風輕型發動機,帶動力轉向,7.00-1614PR輪胎。加裝倒車影像。（2)壓縮垃圾車：垃圾車箱體效容積6立方米，弧形車廂，9支液壓油缸制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統為電動控制和手動控制。手動控制是防止電控發生故障時也能夠正常工作。裝載循環為一鍵操作，帶后翻轉機構，掛塑料桶，填充器底部污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出

售后服務承諾：本公司是一家具有自主研發能力的國家重點專用汽車制造企業。多年來經過公司全體 員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業鏈。售后服務是我公司售前、 售中和售后環節中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得 到了全面的完善。服務體系是質量管理體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000質量管理體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。 服務宗旨：專業創造價值，誠信鑄就未來！服務機構：在銷售公司領導下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作

福建三明5立方壓縮式垃圾車廠家銷售處期待來電東風多利卡勾臂垃圾車，廂體容積6立方米，該車具有免征公告（免交車輛購置附加稅），車廂可卸式垃圾車是由汽車底盤、伸縮拉臂、主臂油缸、活動套臂、套臂油缸、附車架、翻轉架、支撐腿、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車架上，其另一端設有活動套臂，中間安裝有橫向和縱向鎖緊；主臂油缸一端連在活動套臂上，另一端連接在附車架上；橫向鎖緊機構通過鎖緊油缸的可以將垃圾箱體與翻轉架上連為一體，再通過伸縮油缸的伸出使活動套臂與翻轉架連為一體，后在主油缸伸出時形成自卸角，從而產生自卸；鉤箱和放箱是橫向鎖緊處于伸出松開狀態，而套臂油缸處于收回狀態，伸縮拉臂回到活動套臂中，縱向鎖緊機構脫開，工作拉臂處于短時進行鉤箱與放箱。