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“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒
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產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:各種型號(hào)
  • 發(fā)貨地:山東
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1平方米
  • 誠信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:山東土工格柵有限公司

    聯(lián)系人:顏濤(先生)

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    企業(yè)郵箱:tgclw0020@163.com

    聯(lián)系地址:山東泰安高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

    郵編:271000

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    商品詳情
      用途:單向拉伸土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒
        其主要用途如下:
        1. 增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命;
        2. 可承受更大的交變載荷;
        3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
        4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長使用壽命,并降低維修費(fèi)用;
        5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%-50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
        6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時(shí) 間3-9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;1.單向土工格柵:增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長使用壽命;
      2.單向土工格柵:可承受更大的交變載荷;
      3.單向土工格柵:防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
      4.單向土工格柵:使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長使用壽命,并降低維修費(fèi)用;
      5.單向土工格柵:結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
      6.單向土工格柵:在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲
      公司主要經(jīng)營:各種玻璃纖維土工格柵、經(jīng)編滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、膨潤土防水毯、三維復(fù)合排水網(wǎng)、編織土工布、土工網(wǎng)、新型三維土工網(wǎng)墊、高強(qiáng)度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復(fù)合土工膜等工程材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)國家重點(diǎn)工程。3、施工方法
        (1)首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。
        (2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。
        (3)鋪設(shè)鋼塑格柵。鋼塑格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí),一般應(yīng)平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅鋼塑格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)︿撍芨駯糯罱硬空憬凉じ駯?浙江土工格柵價(jià)格分每隔1米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
        (4)第一層鋼塑格柵鋪好后,開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵¢¢¢¢××格柵⌒⌒⌒⌒⌒內(nèi)填筑0.1m后,把第一層鋼塑格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒有填筑中(粗)砂的鋼塑格柵上通行作業(yè),這樣能保證鋼塑格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測(cè)量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。
        (5)第二層鋼塑格柵施工方法同第一層方法一樣,最后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一層一樣,用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。
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