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目前港機設備的消防措施主要為滅火器、煙霧報警器、消防管道等最常見的配置。此外，在電氣房、機房、司機室、俯仰室、理貨室、電梯機房等處按照實際面積大小配置不同型號和數量的干粉滅火器，并要求司機和維保人員定期檢查。當發生火災時，會觸發煙霧報警，以提醒地面人員。

但是在設備運行期間，機房和電氣房無人值守，一旦發生火災，往往發現較晚，消防報警存在嚴重滯后性。同時戶外接線箱分布位置廣泛且數量較多，難以進行全覆蓋的消防監控。當電氣線路發生火災時，操作人員只能在設備線路熔斷后或電氣設備運行異常后才能察覺，給及時滅火以及后續的隱患排查帶來較大困難。

隨著目前港機設備遠程控制越來越普及以及自動化碼頭的快速發展，后期設備上已無人員操作，導致發生火災后的及時處理更加困難。為確保設備的安全，急需一種更簡單、先進和可靠的消防措施，火探管式自動探火滅火裝置應運而生。

四：火探管式自動探火滅火裝置

火探管式自動探火滅火裝置作為一套簡單、但是高度可靠的獨立自動滅火系統，火探管式自動探火滅火裝置無需任何電源，無需專門的煙、溫感探測器，無需復雜的設備及管線。利用自身儲壓，依靠一根已經充壓的火探管及一套火探瓶組就能快速、準確、有效地探測及撲滅火源。集報警和滅火于一體，將火患撲滅在最初階段。既可大幅度降低設備成本，也可降低每次滅火的費用，并且不會對人員和設備造成任何附加傷害。采用火探裝置，可由原來對較大封閉空間的保護改為直接對各種較小封閉空間的貴重設備進行直接保護。


火探管式自動探火滅火系統是消防行業的一個創新發明。從起火到撲滅火苗，只需10秒。將火情撲滅于源頭，滅火過程無需任何電源以及煙、溫感等電子感應元件，只需通過其本身核心部件火探管全程自動跟蹤火源，防火于未燃，帶來全自動防火新概念。

其主要原理為：高科技非金屬合成熱敏材料制成的火探管，連接滅火劑容器閥門，布置在最易發生火源處上方，沿火情易發點延伸，線性探測。一旦著火或局部溫度上升到一定數值，火探管受熱（110℃-160℃）處就會軟化爆破。通過壓差啟動滅火容器閥，滅火劑由火探本身爆破口（直接式）或噴嘴（間接式）噴出，滅火劑由爆破口噴出，滅火劑直接作用于火源，撲滅火情。