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單向塑料土工格柵是以高密度聚乙烯（HDPE）為原材料，經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成的土工格柵。
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　　1、高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的抗拉強度和剛性，給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。
　　2、單向塑料土工格柵的突出優點是在長期持續載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強度大大優于其它材料的土工格柵，對于提高工程使用壽命具有重要作用。
　　3、格柵網孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構成了一個高效的應力傳遞機構，使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去，從而實現降低局部破壞應力，提高工程使用壽命之目的。
　單向塑料土工格柵的工程應用：
　　單向塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。
　　其主要用途如下：
　　1. 增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩定性和承載力，延長使用壽命；
　　2. 可承受更大的交變載荷；
　　3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；
　　4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節省費用，延長使用壽命，并降低維修費用；
　　5. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節省30%-50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
　　6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3-9倍，可減少結構層厚度達36%；
　　7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時；
應用指南鋪設方法 　　1、在與未增強的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增強的公路的疲勞壽命的延長系數是4～7年。 　　2、在整個瀝青混凝土公路是建在相當薄弱的下層基礎上時，用一層土工格柵能節約50～100mm厚的高質量瀝青混凝土。 　　3、能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎層裂縫引起的反射裂縫的發生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強材料增強瀝青混凝土的最小厚度是40mm。土工格柵應放在該層瀝青混凝土的底部。 　　4、使用玻璃纖維土工格柵的瀝青路面可減少車轍50%以上。 　　5、在維修系統中在原有嚴重開裂的瀝青混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在半剛性基礎層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土，可有效地阻止及延緩反射裂縫的產生，快速地吸收和擴散由重力所引起的應力、降低工程造價，延長使用壽命，降低維護費用。 　　6、40mm厚玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土面層的強度相當于不用玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土面層100mm-175mm（4～7英寸）厚的強度。 　寧德土工格柵 土工格柵產品··寧德土工格柵價格寧德土工格柵 土工格柵產品··寧德土工格柵價格寧德土工格柵 土工格柵產品··寧德土工格柵價格寧德土工格柵 土工格柵產品··寧德土工格柵價格寧德土工格柵 土工格柵產品··寧德土工格柵價格
　由交通部頒發的《公路合成材料應用技術規程》中指出，路面防裂首推玻纖土工格柵，可減少或延緩裂紋反射的數量，減少瀝青路面的車轍，可適當提高半剛性基層的疲勞壽命。 　　1、舊瀝青砼路面嚴重開裂，加筋增強新瀝青面層，防治病害； 　　2、水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮縫等引起反射裂縫； 　　3、道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋； 　　4、軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度； 　　5、新建道路半剛性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基層裂縫反射而引起路面裂縫。