国产三线在线,亚洲久草在线视频,9久re热视频在线精品,久久久xxx

GM05-170液壓馬達 GM05-170內五星馬達 意大利SAI馬達 船用艙蓋馬達

寧波普雷斯公司以良好的信譽、合理的價格、穩定的質量，優良的服務與多家企業建立了長期的合作關系。凡液壓方面的產品，都可提供代購代銷業務。歡迎各位詢價洽談！

GM05-60 GM05-75 GM05-90 GM05-110 GM05-130 GM05-150 GM05-170 GM05-200礦用鉆機液壓馬達
GM1-100 GM1-150 GM1-175 GM1-200 GM1-250 GM1-320 GM1-300 GM1-350
GM2-200 GM2-250 GM2-300 GM2-350 GM2-420 GM2-500
GM2-600 GM2-630 
GM3-425 GM3-500 GM3-600 GM3-700 GM3-800 GM3-800 GM3-900 GM3-1000
AHW01-B6000，AHW01-B8000，AHW01-B10000

液壓馬達工作無力的原因及解決辦法 
當挖掘機長期運轉時，有時會出現轉臺轉動無力，或行走速度、爬坡能力下降的現象。在排除發動機功率下降、液壓泵效率降低、操縱閥磨損、調節閥壓力降低等因素外，基本上都是由于液壓馬達的驅動能力降低所造成的。
液壓馬達工作無力的原因有二：一是配流盤磨損嚴重或拉傷；二是柱塞與柱塞缸孔磨損嚴重。致使配合間隙增大，內泄過大，高低壓腔之間密封失效，工作腔難以形成高壓，馬達平均轉矩降低，從而導致工作無力。
若配流盤與青銅盤的表面配合間隙過大，宜采用磨削方法修理。具體步驟：首先，清洗青銅盤與配流盤；其次，分別將青銅盤與配流盤裝到磨床上進行磨削加工；最后，檢測。
當柱塞與柱塞缸孔磨損嚴重使其配合間隙大于50微米時，應更換新柱塞或柱塞環。間隙的檢驗方法是，把柱塞球頭小孔用手指封住，柱塞孔口也同時用手封住，然后把柱塞往外拉，如果吸力大而拉不動，說明配合間隙尚佳，否則應更換新件。 

液壓馬達轉速不穩的原因及解決辦法 
液壓馬達工作時忽快忽慢，有時還會出現爬行。原因：一是個別柱塞或柱塞缸孔磨損嚴重，泄漏量增加，忽大忽小。高速時由于流速大，轉動件的負載慣性大，轉速不穩定不明顯，低速時轉速不穩定很明顯(發抖、忽快忽慢)。二是液壓馬達支承軸承架損壞，軸承定位發生變化，零件磨損，油品污染嚴重，都會出現爬行。三是液壓馬達轉子卡死，不能轉動。低速大轉矩液壓馬達經長期運轉，柱塞與柱塞缸孔、轉子孔與配流軸的間隙增大，油液中磨屑隨高壓油進入馬達，會將馬達卡死。另外，散熱回路中背壓進油節流小孔堵塞，馬達內部散熱能力下降，也不能；中走馬達內部的污物和磨屑，同時，使配流副和柱塞副局部溫度不均勻，產生沖擊。這些都會導致馬達卡死或咬死。四是個別柱塞缸的密封損壞，進油口的油壓降低，斜盤的徑向分力變小，且各缸的徑向分力不同，因而出現轉速不穩。五是斜盤軸承損壞，轉速忽高忽低，并伴隨異常響聲。對上述情況，可視情修理或更換新件。