我公司目前具有大型專用精密機械加工設備及專用生產線，并擁有完善的現代化檢驗儀器設備和計量檢測手段，采用國內外優質材料：1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等，應用先進工藝技術加工手段。
檢測設備有各種探傷設備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機械性能試驗、材料化學分析以及產品疲勞試驗、氣密試驗、強度試驗等設備。
耐高溫螺栓的詳細介紹
耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性，溫度超過800℃ 時，開始軟化，耐高溫螺栓許用應力開始持續降低，耐高溫螺栓使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能，耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等場合，耐高溫螺栓中增加碳的含量后，由于其固溶強化作用使強度得到提高，奧氏體型不銹鋼的化學成分特性是以鉻、鎳為基礎添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素，由于其組織為面心立方結構，耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。
耐高溫螺栓應用范圍應用領域：
石油、電子、化工、醫藥、輕紡、食品、機械、建筑、等行業，耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構件。
制造用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發動機主軸、車軸，發動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。
用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發動機的傳動件；汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。
作人員需要在靠近高溫、粉塵和動力設備等極不的下完成一系列。而現在，通過攻關團隊對藝流程的與控制的升級，這塊難啃的“硬骨頭”也被攻克了。“隨著鋼包全程吹氬自動對接項目的落地實施，我們的智能煉鋼打通了‘后一公里’。”該廠師王忠剛介紹，轉爐全程無干預智能煉鋼等一系列核心的成功與應用，使該廠實現了從冶煉、出鋼、濺渣到智能精煉、智能連鑄等全序無干預，實現了由“一鍵式煉鋼”到智能煉鋼的嬗變。實施智能煉鋼之前，爐前在操作室對著的是一塊玻璃幕墻，透過玻璃幕墻能清晰地看到轉爐熊熊的火焰。在此之后，這個團隊又相繼出了干式和干濕兩用型TRT裝置，受到業內認可。陜鼓自主的TRT裝置榮獲科技進步獎二等獎；2006年，陜鼓的一種高爐鼓風能量獲發明，多項，并納入行業。“這是一種綠節能裝置。冶金高爐內焦炭產生大量的高溫高壓煤氣，TRT裝置能夠將高爐內煤氣的熱能和壓力利用。據估算，5000立方米的高爐安裝TRT裝置后，每小時可裝機容量約2.8萬千瓦的余熱余壓能量，每天可為企業節約資金超過35萬元。1月份，進口煤集中通關之后，終端用戶補充資源增多，對北方港口現貨煤的采購需求和派船數量將，環渤海港口庫存將出現回升。電廠在消耗自身庫存的同時，仍以長協拉運為主；從1月初開始，港口市場煤價格就會失去支撐，趨向。預計從春節前一周（1月17日）開始，南方大量業企業提前停產放假，業用電減弱，電廠日耗大幅下降，煤炭市場將逐漸趨向平淡；港口市場煤價格失去支撐，再次出現回落。按照慣例，春節期間，隨著業企業停產放假，電廠日耗迅速下降至正常情況下的1/2甚至1/3；以浙能電廠為例，電廠日耗正常情況下為11-15萬噸，春節期間將下降至3-5萬噸，存煤可用天數急劇攀升至四五十天甚至100天。“平臺為市場輸出了大量的高數據，有利于形成更為合理的定價機制。”游松說。寶鋼股份總經理兼原料采購中心總經理紀超在會上也表示，行業內人士高度現貨平臺每日成交情況。平臺不僅為鐵礦石現貨的買賣提供了便利，而且是一個真實價格發現的重要渠道。“解決鐵礦石定價機制不合理問題是一個循序漸進的，首要解決的就是指數樣本代表性不足的問題。”紀超告訴冶金報。此外，目前正是鋼鐵企業與海外四大礦山商談明年長協礦續約事宜的時期。
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