一 液壓系統
(一)、 液壓系統的組成一個能完成能量傳遞的液壓系統由４ 個部分組成：
１ 、 油泵
其職能是將機械能轉換為液體的壓力能， 油泵是液壓系統中的動力元件． 目 前常用的油泵有齒輪泵、葉片泵、 柱塞泵和螺桿泵。
２ 、 執行元件
其職能是將液體的壓力能轉化為機械能， 主要有油缸和油馬達。
３ 、 控制調節裝置
其職能是控制和調節各部分液體的壓力、 流量和方向， 以滿足機械的工作要求。 它包括各種壓力閥、 方向控制閥和流量控制閥。其中壓力閥有： 溢流閥、 減壓閥、 順序閥、 卸荷閥、平衡閥、 背壓閥和壓力繼電器等。流量閥有： 節流閥、 調速閥、 行程調速閥等。方向閥有： 單向閥、 換向閥、 截止閥、 充填閥和減速閥等。各種控制閥作為液壓系統的控制部分， 其共同的要求是：
１ ） 動作靈敏， 工作可靠， 沖擊和振動��；
２ ） 阻力損失�。�
３ ） 密封性好， 不允許有外泄漏；
４ ） 結構簡單， 通用性大；
５ ） 價廉， 耐用。
４ 、 輔助裝置
輔助裝置包括油箱、 過濾器、 油管及管接頭、 密封件和蓄能器。
（二） 液壓系統的調試
液壓系統的調試一般按外觀檢查、 空載調試和負栽調試三個步驟：
１ 、 外觀檢查外
１ ） 各個液壓元件及管道安裝是否正確， 連接是否可靠。
２ ） 有無切屑、 冷卻液、 魔粒、 灰塵及其他雜物落入油箱中， 各液壓部件的防護是否齊備和完好。
３ ） 油箱的油面高度和所用的液壓油是否合乎要求， 油面高度不得高于油箱高度的 80%。
４ ） 系統中各液壓元件、 油管和管接頭的位置是否便于安裝、 調節檢查和維修， 壓力計等儀表是否便于觀察。
２ 、 空載調試
空載調試的目 的是為了檢查系統各員 件及輔助裝置工作是否可靠， 工作循環或動作次序是否符合設計要求。 其步驟如下：
１ ） 使油泵在卸載狀態下運轉， 檢查油泵的卸載壓力 是否載允許的數值內， 是否有嚴重的噪聲， 油箱中的油液是否有泡沫， 油液高度是否在規定范圍內。
２ ） 使油泵處于工作狀態下， 并使工作工作油缸以最長行程完成多次往復運動， 以排除積存在系統內的空氣， 并檢查所有的安全防護裝置（如溢流閥、 壓力繼電器等） 工作的正確性和可靠性。 檢查液壓系統各元件及管道有無外泄漏， 內泄漏是否在允許范圍內。
３ ） 對多缸系統， 檢查各缸動作是否協調， 順序是否正確， 還檢查啟動、 換向和速度換接時的平穩性， 不應有爬行、 跳動和沖擊現象。
４ ） 檢查油液的溫度， 不應超過規定值（一般工作溫度不超過 60 o Ｃ ）
３ 、 負載調試
負載調試的目 的是為了檢查液壓系統各回路在系統工作狀態下能否實現預定的工作要求。
二 液壓系統的維護
（一） 液壓系統的操作和維護的注意事項：
１ 、 要了解所操作系統的組成， 熟悉各控制按鈕和手柄的作用、 方向、 高低速位置、 高低壓位置和中間位置。
２ 、 保持正常的油面， 注意經常檢查油面高度和向油箱補油。
３ 、 保持液壓油的清潔
定期檢查液壓油， 取油箱的油與新油作比較， 觀察其色澤、 黏度有無變化， 有無沉淀和雜質。 一般半年到一年更換一次油。
４ 、 油泵啟動前， 各種手柄應在空擋位置， 調整好行程開關的擋塊， 并檢查溢流閥、 安全閥是否靈活。檢查無誤后再啟動。
５ 、 油泵啟動后， 聽檢各部分聲音是否正常， 壓力指示是否在限定范圍內， 調定安全閥， 使油壓保持規定數值。
６ 、 使運轉各操作手柄或按鈕， 從慢速開始， 觀察各個回路有無不正常的情況， 行程開關是否起作用， 設備及液壓系統是否有振動。
７ 、 試運轉時， 要檢查液壓油、 泵殼、 軸承等處的溫度是否正常， 一般應在 30-50 o C, 管道有無漏油， 密封是否良好， 連接螺栓是否有松動現象。
８ 、 試運轉時， 調整自動工作循環和順序動作， 檢查各操作閥變換運動或方向時， 是否有振動、 噪聲、爬行、 沖擊等現象。
９ 、 試運轉時， 對油泵工作壓力、 卸荷壓力、 繼電器工作、 開速行程壓力等進行調節， 使其符合規定。
１ ０ 、 操作過程中， 應隨時注意液壓系統的工作情況， 如振動、 噪聲、 壓力、 溫度， 如有不正常，應立即停機檢查， 排除故障后方能繼續工作。
１ １ 、 操作結束后， 應將全部控制手柄放在空擋位置， 然后切斷電源。
除上述事項外， 還應注意以下安全事項：
１ ） 電動機傳動到油泵的安全裝置的保險功率， 一般不能超過油泵公稱壓力功率的 30%。
２ ） 凡是電動機帶動的元件均應安裝安全防護罩。
３ ） 所有螺釘、 銷子等緊固件必須配全、 裝緊。
４ ） 一切連鎖和鎖緊裝置必須校正。
５ ） 壓力表、 溫度表等檢查用儀表裝在便于觀察的地方。
６ ） 液壓系統發生故障或事故時， 禁止在工作狀態下進行檢查、 拆裝、 調整。
７ ） 在試行運轉及試驗時， 不得靠近高壓管道。
８ ） 當打開放氣閥時， 不能對著放氣噴射方向看。
９ ） 高壓系統內的微小噴泄， 也應停車修理， 嚴禁用手去堵塞或試探， 要防止液壓油傷人。
１ ０ ） 蓄能器注入氣體后， 不得拆開或松螺釘。需拆開時， 必須放盡氣體， 確認無壓力后才能進行。
（ 二） 拆裝液壓傳動裝置的注意事項：
１ 、 防止鐵屑、 灰塵、 纖維雜質及其他機械雜質等臟物落入油箱， 避免油箱， 避免乳化液、 水分等進入液壓系統；
２ 、 液壓元件安裝前， 應用煤油清洗并在試驗臺上試驗合格， 然后安裝；
３ 、 各種自動控制儀表如壓力計、 電接觸壓力計、壓力繼電器等， 在安裝前必須進行校驗；
４ 、 換向閥的安裝一般應使其軸線在水平位置；
５ 、 為避免損壞電動機軸和油泵軸。 電動機與油泵應采用彈性聯軸節傳動， 并應保證兩軸同心，不同心度應在 0. 1-0. 15mm 以下， 不允許皮帶、齒輪直接傳動， 以防止油泵軸承承載過大， 或軸產生彎曲變形。 安裝聯軸器時， 不允許大力敲打油泵軸， 以免損傷油泵的轉子；
６ 、 油泵吸油高度應符合說明書的規定， 一般吸油高度應不大于 0. 5m。
７ 、 行程較大和在高溫下工作的油缸， 安裝時一端緊固另一端應保持浮動。 油缸的安裝平面與活塞桿的滑動平面應保持足夠的水平度和垂直度。 油缸的軸線應與負載作用力的中心線重合， 否則會產生側向力， 易使密封及活塞磨損。 油缸的密封圈不要壓得過緊。
８ 、 活塞桿、 油缸、 滑閥副等零件， 應保持清潔， 并應保證有良好的密封， 不許用火漆或油漆等封死。
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