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1.利用層流原理,提高了沉淀池的處理能力;
2.縮短了顆粒沉降距離,從而縮短了沉淀時間;
3.增加了沉淀池的沉淀面積,從而提高了處理效率。
這種類型的沉淀池比一般沉淀池的處理能力高出7-10倍,是一種新型的沉淀設備。并已定型用于生產實踐。優點:去除率高,停留時間短,占地面積小。
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斜板沉淀池是根據淺池沉淀理論設計出的一種組合式沉淀池,也統稱為淺池沉淀池。在沉降區域設置許多密集的斜管,使水中懸浮雜質在斜管中進行沉淀,水沿斜管上升流動,分離出的泥渣再重力作用下沿著斜管向下滑至池底,再集中排除。這種結構可以提高沉淀效率50%-60%,在同一面積上課提高處理能力的3-5倍。可根據原廢水的試驗數據來設計不同流量的斜管沉淀器,使用時一般都要投加凝聚劑。
斜板沉淀池凈水法是在泥渣懸浮層上方安裝斜角60度的斜管組件,使原水中的懸浮物、固體物或經投加混凝劑后形成的絮體礬花,在斜管底側表面積聚成薄泥層,依靠重力作用滑回泥渣懸浮層,繼而沉入集泥斗。由排泥管排入污泥池另行處理或綜合利用。上清液逐漸上升至集水管排出,可直接排放或回用。
斜板沉淀池設備特點:
KCB系列齒輪泵主要有齒輪,軸,泵體,安全閥,軸端密封等組成.齒輪泵經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉.齒輪泵從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉。KCB系列齒輪泵的用途:適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于8℃,粘度為51-6~1.51-3m2/s(5~15cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體。KCB系列齒輪泵的應用范圍:在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在一切工業領域中,均可作潤滑油泵用。