焊接粉煤灰鋼板庫一起接連進料和卸料方法，粉料早年道工序持續運送來（如粉磨），經前進機從頂部打入鋼板庫內，而鋼板庫庫底堅持定流量出料，如此構成了持續動態運轉的情況。其間：進料與出料流量大體相等，宜堅持在中倉位。
周期性疾速進料和接連慢卸料方法，實踐出產中常存在這樣的工況：粉料從遠處用罐車運送來，疾速從鋼板庫頂部泵入庫內，而鋼板庫庫底堅持持續定流量出料；或許前道工序（如粉磨）匹配的供料量偏大，庫滿后必定中止進料較長時刻，此后時庫底堅持靜態流量出料，等料空庫位較低時再進料，如此構成了周期性動態與靜態運轉的替換情況。
動態情況通常在料空庫位較低時進行，剛進料期間易處于最風險的全激起高壓狀況，很容易對出料控制發生沖擊不堅決煩擾；庫位升高到必定方位后才會使庫底活動性逐步降低安穩，直到庫內灌滿。
靜態情況則只出不進，隨料位從高到低，庫底活動性從較低活動性逐步變為較高活動性；特別是最終接近庫底空倉時，因堆積角與邊壁存料固性高，易發生不規則掛壁拱架與垮塌，然后構成密度與流流量的大幅不堅決情況。
焊接粉煤灰鋼板庫別離進料和卸料方法，實踐出產中也存在這樣的工況：粉料從遠處用罐車運送來，疾速從鋼板庫頂部泵入庫內，入料時不卸料。而在不進料時庫底堅持靜態流量出料，如此構成了周期性靜態進出運轉的替換情況。
焊接粉煤灰鋼板庫料空庫位較低時進料，因為不卸料，可避開動態發生沖擊不堅決煩擾；滿倉后則只出不進，隨料位從高到低，庫底活動性從較低活動性逐步變為較高活動性；特別是最終接近庫底空倉時，因堆積角與邊壁存料固性高，易發生不規則掛壁拱架與垮塌，然后構成密度與料流量的大幅不堅決情況。
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