備用電源10kw柴油發(fā)電機大澤動力TO14000ET
柴油機活塞偏缸不僅會使活塞、活塞環(huán)加劇磨損而拉缸，還會引起氣缸竄油，所以，維修時一定要控制活塞的偏缸量。更換活塞環(huán)是解決竄油的有效而簡單的措施，但能否徹底解決問題，則取決于氣缸磨損量和活塞是否正常。在氣缸圓度誤差小時，換活塞環(huán)效果較好。當氣缸磨損量不大，但與活塞配合間隙達到極限時，應考慮活塞和活塞環(huán)同時更換，否則達不到應有的效果。
在維護保養(yǎng)時，雖按工藝要求需更換活塞環(huán)，但對于氣缸磨損量小、不竄機油的柴油機，則不應強制地更換活塞環(huán)和分解活塞組件，因此時更換和分解活塞組件會破壞原活塞與氣缸壁相到配合的密封狀態(tài)，并且新環(huán)會增大對氣缸的磨損。因此，要慎重地對待活塞環(huán)的
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