龍海玻纖復合無紡布土工格柵價格最低由品牌提供。山東大庚工貿有限公司在同行業有較高的知名度,尤其是土工格柵(玻纖,滌綸,塑料,鋼塑)產品獲得了業界一致好評,誠信經營,質量服務并重,歡迎來電咨詢!
玻纖格柵復合土工格柵是土工格柵和土工布的復合。第一種復合形式:土工格柵是自粘性玻璃纖維土工格柵或滌綸土工格柵,土工布是滌綸長絲土工布;第二種復合形式:雙向塑料土工格柵和土工布的復合。
產品特性折疊編輯本段
具有抗拉強度高,延伸率小,縱橫向變形均勻的特點。同時具有較高透水性,反濾性和耐磨性優良。
主要功能折疊編輯本段
路面、路基加強、反濾、排水、防護、隔離。
應用技術折疊編輯本段
一、性能
復合土工膜分為一布一膜和兩布一膜,抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學性能指標高,產品具有強度高,延伸性能較好等特點.能滿足水利、市政、建筑、交通,地鐵、隧道、工程建設中的防滲,隔離,補強,防裂加固等土木工程需要.
二、復合土工膜施工
復合土工膜是在薄膜的一側或兩側經過烘箱遠紅外加熱,把土工布和土工膜經導輥壓到一起形成復合土工膜.土工布作為土工膜的保護層,使保護防滲層不受損壞.為減少紫外線照射,增加抗老化性能,最好采用埋入法鋪設.
施工中,首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面,然后再鋪設土工膜.土工膜不要繃得太緊,兩端埋入土體部分呈波紋狀,最后在所鋪的土工膜上用細砂或粘土鋪一層10cm左右過渡層.復合土工膜與周邊結構物連接應采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固,連接部位要涂刷乳化瀝青粘接,以防該處發生滲漏.
工程應用折疊編輯本段
1、用于公路、鐵路、機場等路面的增強。
2、用于舊路面(瀝青路面、水泥混凝土路面)的維修、拓寬等。
3、用于路基增強。
性能指標折疊編輯本段
由120G的土工布和50Kn的玻璃纖維土工格柵或滌綸土工格柵復合。另:土工布和土工格柵的具體型號可以視要求定做。土工格柵的寬度為1m-6m。
土工格柵復合土工布是用玻璃纖維或高強滌綸纖維與無紡織物經經編織造或粘合而成的新型復合土工材料,有機地結合了土工格柵和土工布兩者的優良性能。
指標
1、抗拉強度高、延伸率低 2、高的彈性模量 3、耐溫性好 4、較高的透水性、反濾性 5、抗撕裂、防脫散、使用壽命長
產品應用: 適用于高速公路、鐵路、水利、機場、港口、填海造田、垃圾填埋場、市政建設等工程建設,具有防護、隔離、過濾、加強筋、防滲、排水等多種功能。
玻纖格柵復合土工布技術參數
分類
型號
斷裂強度(KN/m)
斷裂伸長率(%)
網格尺寸(mm×mm)
幅寬(m)
經向
緯向
經向
緯向
玻璃纖維
復合土工布
GGN30/150
≥30
≥30
≤4
≤4
12~50
2~6
GGN50/150
≥50
≥50
≤4
≤4
12~50
2~6
GGN80/150
≥80
≥80
≤4
≤4
12~50
2~6
玻璃纖維格柵
復合土工布
GGM30/150
≥30
≥30
≤4
≤4
12~50
2~6
GGM50/150
≥50
≥50
≤4
≤4
12~50
2~6
GGM80/150
≥80
≥80
≤4
≤4
12~50
2~6
高強聚酯纖維
復合土工布
GPN25/150
≥25
≥25
≤20
≤20
12~50
2~6
GPN50/150
≥50
≥50
≤20
≤20
12~50
2~6
GPN80/150
≥80
≥80
≤20
≤20
12~50
2~6
高強聚酯纖維格柵復合
土工布
GPM25/150
≥25
≥25
≤20
≤20
12~50
2~6
GPM50/150
≥50
≥50
≤20
≤20
12~50
2~6
GPM80/150
≥80
≥80
≤20
≤20
12~50
2~6
展開
備注:
1、GGN、GPN為纖維與土工布直接編織而成的復合材料,GGM、GPM為涂覆處理后與土工布粘合而成的復合材料。
2、網格尺寸為纖維編織或格柵的網格大小。
3、土工格柵的強度、幅寬及網格尺寸可以根據用戶的要求定制。
、高抗拉強度:玻璃纖維強度/重量比要比鋼大,其彈性模量與瀝青混凝土彈性模量比高達20:1,為防止反射裂縫提供了足夠的強度;
2、低延伸率:玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的彈性模量和抗變形能力,斷裂延伸率小于4%;
雞東縣玻纖格柵復合土工布物理力學性能指標高3、熱穩定性:玻璃纖維的熔化點在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受過量熱的穩定性;
4、與瀝青混合料的相容性:玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離,而是牢固地結合在一起;
5、無長期蠕變:作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發生蠕變,并保證產品能夠長期保持性能;
6、物理化學穩定性;經過特殊后處理劑進行涂覆處理后,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受損失;
7、集料嵌鎖和限制:由于玻纖土工格柵是網狀結合,瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖,這樣限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受載荷的情況下能夠達到更好的壓實狀態,更好的承重能力,更好的載荷傳遞性能及較小的變形。
玻纖格柵復合土工布特點
玻纖格柵復合土工布是由玻纖格柵與土工布合成的防滲透水材料,用于瀝青路面建設和改造中防止反射裂縫、水破壞及增強路面承載能力的新型復合土工材料。具有耐高溫車轍、抗疲勞開裂、延緩反射性裂縫,從而延長路面的使用壽命。
產品特點
1. 寬幅1.0m—6.5m,重量為200—1500mg/m。
2. 抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學性能指標高。
3. 采用土工布作基布,所以它是有土工布隔離、排水、加筋、防護等作用外,還具有防滲功能。
土工格柵復合土工布是用玻璃纖維或高強滌綸纖維與無紡織物經經編織造或粘合而成的新型復合土工材料,有機地結合了土工格柵和土工布兩者的優良性能。
玻纖格柵復合土工布性能指標:
1、抗拉強度高、延伸率低 2、高的彈性模量 3、耐溫性好 4、較高的透水性、反濾性 5、抗撕裂、防脫散、使用壽命長
產品應用: 適用于高速公路、鐵路、水利、機場、港口、填海造田、垃圾填埋場、雞東縣政建設等工程建設,具有防護、隔離、過濾、加強筋、防滲、排水等多種功能。
玻纖格柵復合土工布主要作用
路面、路基加強、反濾、排水、防護、隔離
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