永磁剎車器與斷電制動器的區別-CPB1S8AB
永磁剎車器與斷電制動器的區別-CPB1S8AB
產品價格:¥355(人民幣)
  • 規格:CPB1S8AB
  • 發貨地:廣東廣州市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1只
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    商品詳情

      永磁剎車器與斷電制動器的區別-CPB1S8AB


      永磁式安全剎車器

      仟岱公司的永磁式剎車器是用永久磁鐵代替彈簧作為制動力的提供,因此有別于一般的彈簧式安全剎車器。永磁式剎車器是由電樞和板片彈簧作組合,所以當斷電制動時是無背隙的,而送電空轉時也不會產生空轉扭力。

      永磁式安全剎車器特色:
      1.反應快速:使用永久磁鐵來吸引電樞板作制動,讓作動更確實,快速;
      2.無背隙:因為電樞板是用板片彈簧作為驅動的,所以在傳達扭力時是無背隙的;
      3.低噪音:因為電樞板直接和板片彈簧作連接,所以在旋轉中不會有噪音,且無空轉扭力;

      4.小體積高扭力:使用高品質的永久磁鐵,讓相同尺寸的設計發揮更大的扭力。


      永磁式安全剎車器型號:
      永磁式剎車器:CPBS04AA/CPB0S1AA/CPB0S2AA/CPB0S4AA/CPB0S9AA/CPB1S8AA/CPB3S5AA/CPB007AA/

      CPB014AA/CPB0S4AB/CPB0S9AB/CPB1S8AB/CPB3S5AB/CPB007AB/CPB0S9AC/CPB1S8AC/PB10S9AC
      永磁式剎車器附凸輪:PB1S04AA/PB10S1AA/PB10S2AA/PB10S4AA/

      PB10S9AA/PB11S8AA/PB13S5AA/PB1007AA/PB1014AA
      永磁剎車器附凸輪:
      PB20S4AA/PB20S1AA/PB20S2AA/PB20S4AA/PB20S9AA/PB21S8AA/PB23S5AA/PB2007AA/PB2014AA


      永磁式安全剎車器安裝范例與注意事項:
      1.安裝時軸心的軸向間隙請小于0.05mm,軸心安裝時,主要部分不要用鐵錘敲打;
      2.剎車器的釋放電壓和定格電壓請設定一致,但安裝狀態中有可能產生變動,因此在安裝后,請再次按照實際需要調整電壓;
      3.請使用純直流電壓或全波整流的平滑電源,如為了升降機...等等的安全使用,請使用強制逆激磁回路。電源接續時,正極為紅色,負極為黑色,請勿接錯。
      4.請避免油污或水份附著于摩擦面,所以摩擦面在干燥狀態使用:
      5.因為產品內有強力磁鐵,所以請勿讓鐵粉或機械粉末靠近產品。如需在塵;蜩F粉環境下使用,請使用防塵罩;
      6.組裝后,可能暫時無法達到定格扭力,所以組裝后,請在無通電狀態下,使用轉速30~60rpm作30~50次的運轉;
      7.永磁式剎車器使用溫度為0~!40℃,請勿在極高溫或極潮濕的環境下使用。


      永磁式安全剎車器運作:
      1、剎車作動:線圈在電流切斷下,永久磁鐵的磁力會將電樞板吸附,產生而定扭力
      2、剎車釋放:線圈通電時,當激磁電壓達到一定數值,永久磁鐵的磁力會和線圈的反向磁   力互相抵消,電樞板與軛之間的吸引力也會消失,剎車器就會被釋放。

      永磁剎車器與斷電制動器的區別如下:

      1、結構原理上的不同:永磁制動器內部使用了永磁鐵做為主要磁吸,通過永磁鐵來吸引制動板達到剎車效果,一般斷電制動器是依靠多根彈簧頂住制動板來實現剎車的。
      2、兩者使用噪音不同:永磁制動器安裝是無背隙的,所以剎車處理打開狀態時,制動片旋轉是沒有摩擦聲音的,一般斷電制動器由于其結構原因,制動片在上下底板之間旋轉,會有一定的摩擦噪音,一般轉速越低摩擦聲音越大,轉帶高了中間制動片轉動平衡了,噪音才會小一些。
      3、兩者的溫升不同:由于永磁制動器溫度太高的話會導致永磁鐵退磁失效,所以一般其設計功率較低,溫升不高,一般斷電制動器由于使用多根彈簧,需要有足夠的功率才能產生大磁場來抵銷彈簧的彈力,把底板吸合下來,所以一般設計功率較大,再加上制動板摩擦原因,溫升相對較高。
      4、兩者接線方式上有所區分:永磁制動器線圈接線時需要區分正負極,而一般斷電制動器不需要分正負極。
      5、兩者造價成本不同:永磁制動器的生產成本相對較高,一般彈簧式斷電制動器生產成本較低。


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