東蘭縣18米斗臂車 小型云梯車，24米高空作業車技術性能及結構特點： 高空作業車舉升高度24米（包含人高1.7米），工作斗限載200kg，液壓360度旋轉，五節折迭臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，保證臂的舉升平穩，電控操作舉升臂，1噸可伸縮式吊鉤裝在主臂上，安可靠，四支液壓油缸可調式支腿分別安裝帶雙向液壓鎖，（支腿操作作為手動操作，可單獨控制），回轉和工作斗上實現雙位置操作，操控開關為電控（形式為兩電控箱）方便操作，24米的加裝動力應急單元，此動力加裝為一個手動開關和一個電控開關， 即：主車出現故障時，可采用此動力單元來應急，同樣能實現臂的伸展，支腿伸縮。

東風多利卡16米高空作業車舉升高度16米（包含人高1.7米），主要是由基本車型底盤、回轉機構、舉升機構、作業斗（作業平臺）、支腿及控制系統等組成，工作限載200kg，液壓360度旋轉，三節折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，保證臂的舉升平穩，電控操作舉升臂，1噸可伸縮式吊鉤裝在主臂上，安可靠，四支液壓油缸可調式支腿分別安裝帶雙向液壓鎖，（支腿操作作為手動操作，可單獨控制），回轉和工作斗上實現雙位置操作，操控開關為電控（形式為兩電控箱）方便操作。

23米(伸縮式)高空作業車,五節六邊形伸縮臂， 大作業幅度12.6m； 大作業高度：23m； 大作業高度時的作業幅度5.1m，360°回轉。H型支腿，東風底盤，單排半駕駛室：支腿橫向跨距（mm）4200；縱向跨距（mm）4200；吊藍額載荷220㎏。吊藍尺寸：1100X700X1150，靜液調平，帶油缸鎖止功能，車架和吊藍雙位操作。帶應急動力單元。

20東風天錦高空作業車技術性能及結構特點： 高空作業車舉升高度20米（包含人高1.7米），工作斗限載200kg，液壓360度旋轉，三節折迭臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，保證臂的舉升平穩，電控操作舉升臂，1噸可伸縮式吊鉤裝在主臂上，安可靠，四支液壓油缸可調式支腿分別安裝帶雙向液壓鎖。

高空作業車是用來運送工作人員和使用器材到達位置，進行作業的專用汽車，作業結構簡單，操作方便，安可靠，外型美觀，廣泛適用于電力檢修、路燈維修、市政建設、消防救護、建筑裝飾、高空攝影以及造船、石油、化工、航空等行業，它具有機動靈活，轉移迅速，覆蓋面廣，便于接近、到達作業地點能夠迅速投入工作等點。

20到22米高空作業車產品描述 1、底盤配備：東風145、153、天錦，軸距3950、4700、5000mm，2、高空作業車舉升高度20-22米，工作斗限載200Kg，液壓360度回轉，三節折迭臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸不可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動操作，可單獨控制），帶應急動力單元,帶安帶。

高空作業車舉升高度14米、16米，工作斗限載200Kg，液壓360度回轉，三節折迭臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動操作，可單獨控制），無應急動力單元。

慶鈴五十鈴曲臂式高空作業車采用五十鈴600p雙排駕駛室，慶鈴120馬力發動機，五十鈴5檔變速箱，2.5噸前橋，4.8噸后橋，3360軸距，172車架，7.00-16輪胎,配冷曖空調、方向助力,音響帶USB接口收音機，油剎帶真空助力泵，轎車化內飾，駕駛室不帶翻轉。

舉高升降車高度標準18米（含1人1.7米高度），工作斗限載200Kg，液壓360度回轉，三節折迭臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸不可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動操作，可單獨控制），帶應急動力單元。（可實現發動機故障時舉升臂應急下降），配備安帶。

采用東風新型的液壓自行式專用底盤的同時，公司研制的具有完自主識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化，可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤設計的限制，此升降平臺車帶載行駛，作業穩性好。

江鈴14米高空作業車是我廠采用江鈴原裝JX1060TSG24國六底盤基礎上加裝上裝部分而成，高空作業可上下操作，H型4個液壓支腿，360°旋轉，帶一噸小吊鉤，整車外形美觀，功能強大，安系數高，擁有多項進作業安功能，確保操作人員的作業安，產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業領域，是市政管理、供電維修、交通管理等部門進行電力維修、路牌標志安裝等高空作業的理想用車。