ND-4內燃搗固鎬操作輕便
ND-4內燃搗固鎬操作輕便
產品價格:¥0(人民幣)
  • 規格:ND-4內燃搗固鎬
  • 發貨地:錦州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
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    企業證件:通過認證

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    商品詳情
        ND-4內燃搗固鎬

         ---------------------錦州雙興  二十年專業制造----------------------------------

        聯系人:張女士

        地 址:遼           

        辦 公:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

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        -----------------------------爭創行業領先品牌  錦州雙興----------------------------------
        ND-4內燃搗固鎬

        目前的搗固機械主要有手持內燃搗固鎬,液壓搗固機,高頻振動軟軸搗固機,近來在鐵道部提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進行了更換,從而改變了鐵路運輸的質量,內燃搗固鎬適應鐵路建設的趨勢.技術在不斷的革新.

        ND-4內燃搗固鎬

        1、汽油機型號: 日產小松G4L-D

        2、汽油機功率: 1.42kW

        3、工作方式: 二沖程全方位

        4、激振力: ≥4.2kN

        5、空載振幅: ≥5mm

        6、振動頻率: 120~140HZ

        7、振搗棒直徑: 52mm

        8、偏心塊旋轉速度: ≥7000r/min

        9、外型尺寸: 1050×380×280

        10、整機質量: 13.6kg

        ND-4內燃搗固鎬
        ND—4型內燃搗固鎬適用于鐵路道床養護的一種小型養路機械,主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固作業。它既沒有冗長的電纜線,也沒有笨重的軟軸,設計新穎,結構合理、緊湊,使用方便。是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備,特別適合道岔搗固作業。

        本機采用汽油機與搗固棒直接連接的設計,主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為:汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵,產生振幅實現搗固作業。

        基本結構:

        1啟動手柄、2汽油機、3手把、4離合器、5減振裝置、6搗固棒、7鎬頭

        ND-4內燃搗固鎬
        建國以來,在我國鐵路50多年的發展過程中,鐵路工務的養護維修工作

        主要經歷了三個階段:一是解放初期的“事后修”;二是20世紀50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運行速度的不斷提高,對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時間進行維修作業,各種養路機械代替人工養護是必然的趨勢,因此,養路機械的引進和發展是當今鐵道工務養路作業的重點。
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