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馬上關閉發動機的燃油供給切斷發動機的進氣放到遠離火花和明火的地方負荷容量之和以減少燃油消耗率

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太陽能光熱發電之路如何走？

　　隨著中廣核德令哈50兆瓦光熱發電項目開工，其前期小規模槽式試驗電站已經停運。
　  祁連山下，承載我國光熱產業發展重任的青海省光熱產業技術創新基地正在火熱建設中。
　　國家剛剛確定的光熱發電示范電價和20個示范項目，極大激發了各界關注光熱發電的熱情，資本市場潮流涌動，能源企業躍躍欲試。今年9月舉行的首屆德令哈光熱大會吸引了世界從業者前來赴會、觀摩，這讓青海省海西州首府德令哈市這座人口不足10萬人的小城熱鬧非凡.

　　對于全國來說，德令哈市并不出名。連綿的雪山、廣袤的荒漠、散亂的砂石和叢生的駱駝刺是這里的主要景致。因為中國第一座商業化運營的光熱發電站——中控塔式太陽能發電項目和青海省光熱產業技術創新基地的落地，讓世界看到了這片土地的價值。近日新電力網到此調研發現，光熱發電雖然才剛起步，但已孕育出無盡的能量。
　　從德令哈首試到密集建設
　　從北京到青海西北部小城德令哈距離超過2000公里，坐飛機需要在西寧住宿一晚，再轉乘第二天一早的航班。這幾天，從西寧到德令哈每天僅有的一班飛機被塞得滿滿當當，而沒能趕上飛機的人只得想辦法改坐5個小時的火車前往了。
　　2013年7月，中控太陽能德令哈10兆瓦水工質塔式光熱電站正式并網發電。2016年8月，中控太陽能德令哈10兆瓦熔鹽塔式光熱電站一次性打通全流程并成功并網發電，實現熔鹽塔式光熱發電全流程技術完全國產化，徹底打破了國外技術壁壘，實現了中國光熱發電技術的一次重大突破。

　　浙江中控太陽能技術有限公司副總裁徐能告訴《經濟日報》新電力網，除了技術國產化，項目還實現了熔鹽塔式光熱電站裝備的高國產化率，除了熔鹽泵、熔鹽流量計與熔鹽液位計采用進口產品外，其它裝備均實現了國產化，裝備國產化率達到95%以上�！拔覀儽M可能采用國產設備，一方面是為降低成本，另一方面也是為培育國內設備供應商。只有實現國產化，中國的光熱產業才有未來。”徐能說。
　　徐能透露，正是擁有這些自主化的優勢，在當前國家確定的每千瓦時1.15元的標桿上網電價下，電站的資本收益率可以超過10%。
　　除了塔式光熱電站，我國首個開工的50兆瓦級商業化槽式光熱發電項目也在火熱建設中，該項目投資18億元，預計2017年全部建成并網�！绊椖恐饕�用于開發和驗證自主、低成本的光熱發電技術，同時填補國內空白，建設國際一流水準檢測實驗室和測試平臺�！表椖繕I主中廣核太陽能工程管理中心項目經理劉大勇預計，整個項目可消耗60萬平方米玻璃、3萬方水泥。

　　由于中國光熱市場巨大，不少外企也希望擠進來分一杯羹。英國摩根先進材料公司經營的隔熱材料已經成功用于中控電站項目，這次該公司項目經理殷嗣杰又從上海趕來德令哈，希望能獲取更多客戶。
　　“眼下光熱產業正迎來發展的良好契機，繼電價政策出臺后，業界高度關注的光熱示范項目名單也隨后公布，這些都預示著光熱發電已經開啟了新的歷史轉折�！敝须娐搶Ｂ毟崩硎麻L魏昭峰說。