礦用錨索退錨器—退錨具神器，退錨利器

礦用錨索退錨器由退錨千斤頂和 QYB50 氣動液壓泵及二層鋼絲編織液壓支架軟管 等組成，氣動液壓泵以壓縮空氣為動力，可根據要求調整輸出壓力，構成一組煤礦巷道鋼絞線預應力退 錨的必備設備。該機具有同樣也適用于使用鋼絞線的交通隧道和冶金、化工等礦山工程。

特 點：
1、退錨千斤頂內置工具錨，不但實現自動錨固和自動退錨，而且保證了操作安全，提高了工作效率。此外還能與多種頂壓器配套使用，外露鋼絞線的長度不超過 20cm。
2、配套 QYB50 型氣動油泵為動力源，安全性好，適合各煤礦礦井下使用。
3、總體結構合理、性能優越、操作簡單、使用安全。
氣動液壓泵站在開始工作時，液壓油被柱塞吸入高、低壓吸油單向閥，通過高、低壓排油單向閥壓 入工作退錨千斤頂，當壓力升到 0.15MPa 時，則低壓溢流閥打開，低壓油溢回油箱；在上述基礎上， 高壓柱塞繼續工作，壓力逐漸升高。推動退錨千斤頂工作，從而實現對鋼絞線的張拉。然后，撥動換向 閥，實現活塞反向運動而退錨。當壓力超過 57MPa 時，則高壓閥打開，高壓油從高壓閥溢回油箱，壓 力始終保持在 57MPa。

退錨機具使用方法：
1、操作程序 將鋼絞線穿入千斤頂中心孔→卸載閥關閉→起動氣動油泵→活塞伸出→自動索緊鋼絞線→卸載閥卸載 →自動退錨→后千斤頂退出鋼絞線。
2、使用要點：
2.1、張拉機具操作按上述“張拉機具操作程序”進行；
2.2、操作人員由二人組成，一人操作氣動油泵，另一人操作退錨千斤頂，操作人員應對退錨結構要求 熟悉和對本說明書閱讀理解后方可上崗操作。
2.3、氣動油泵的溢流閥出廠時已經調整好，使用時不得隨意調整。
2.4、頂壓器和中缸為全螺紋連接，每次工作前應檢查其螺紋是否擰緊，拆裝頂壓器時，中缸須伸出 30mm。
2.5、工具錨夾片應保持清潔，并保持足夠的潤滑油。
2.6、現場使用時盡可能不要分離快速接頭，以防雜物污染液壓系統。（3）
2.7、不允許用高壓油管牽拉退錨機具。
2.8、使用中出現非正常情況應停機檢查，經修理人員排除故障后方能使用。2.9、現場組合的退錨機具，在使用時應打開氣動油泵的加油孔蓋,好讓其中的空氣排出,空載運行往返 幾次排除液壓油路中的空氣后方可使用。
2.10、退錨時，退錨千斤頂與鋼絞線保持同一軸線。
2.11、氣動油泵操作人員應緩慢升壓，退錨換向時，必須卸壓后轉換，否則會因瞬間壓力過高而打壞壓 力表，嚴禁高壓換向。
2.12、退錨時，退錨千斤頂后方 45°范圍內嚴禁站人，以防發生意外事故，在張拉過程中，操作人員 必須注意觀察力值指示表讀數。
2.13、退錨時，一定要退到位，退錨時應達到 70kN 的張拉力，否則會出現千斤頂退不了錨或即能退錨 但下次使用時錨索穿不過千斤頂等現象。
2.14、退錨完畢油缸復位后關閉油泵，以行程到底后繼續供油，使回油壓力瞬時增大油溫上升。
2.15、缸體一次行程不得超過 60mm.
2.16、用后應進行機具清潔保養，外露油嘴要戴上防塵帽，定期更換液壓油。

安全提示
1. 本機以液壓為動力，使用時，工作壓力不得超過 55MPa，即不應超過產品規定的張拉力值；停機時 應可靠地關閉進液閥門，防止千斤頂自動開啟，以免發生意外事故。
2.本機連接的液壓軟管應符合煤炭行業標準的規定，應使用具有礦用產品安全標志證的液壓軟管。液壓 軟管與本機的連接應牢固、可靠，嚴防接頭突然松脫或軟管突然爆裂造成人員傷亡事故。
3.氣動錨索退錨機具的噪聲壓級可能達到 95dB(A),應重視噪聲對人體的危害，應盡量選擇噪聲相對較低 的產品。為符合《煤礦安全規程》中噪聲防護的規定，使用錨索退錨機具時，應嚴格控制在井下工 作面的開機作業時間。
4. 本機在退錨頂板錨索作業時，要隨時注意觀測頂板狀況，防止頂板突然局部冒落或碎石下落等砸傷 操作人員。
5. 使用本機退錨錨索過程中，操作人員要注意退錨力調整適當，并在工作中集中精力，防止千斤頂突 然滑脫造成意外傷人事故。
6. 本機液壓系統的工作介質采用礦物油，工作油溫不得超過 65℃。為防止因使用礦物油引起火災，嚴 禁液壓系統在滲漏狀態下工作；對泄漏在井下工作場所的礦物油，應及時清理或掩埋。
7. 本機液壓系統工作壓力高達 57MPa，為防止意外傷人事故，拆裝任何液壓件時，均應在油泵停機并 使液壓件卸壓后進行。
8. 本產品為錨索退錨的專用機具，本機的力值指示表須由經法定機構允許的計量儀表制造單位生產， 不得隨意更換；應按規定對力值指示表進行定期檢驗，不得使用不符合要求的力值指示表。
9、本產品配套使用的安標受控部件，用戶不得隨意更換。

TQ19–300/60型礦用錨索退錨器
TS19-350/55型礦用錨索退錨器
TR22-450/50型礦用錨索退錨器
TS22-400/63型礦用錨索退錨器
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TQ18-350/60型礦用錨索退錨器
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