液壓翻板閘門是一種沿弧線軌道運動的平面閘門，在關閉狀態時閘門直立擋水，啟門時閘門先直升一段，然后邊上邊轉動（向上游或向下游），全開時閘門平臥于閘墩頂部。升臥式平面閘門兼具平面直升閘門和弧形閘門的優點，使平面閘門在弧形軌道上作弧形運動，適用于簡易船閘的工作閘門，同時可大大降低啟閉機的安裝高度，從而提高了水工建筑物的抗震能力，降低工程造價。其缺點是向下游轉動升臥門，其啟閉機吊具長期侵入水中，易于腐蝕；其次，這種閘門的檢修與維護不甚方便。啟門時門葉由鉛直提升逐漸轉向水平臥倒的閘門。承受水壓的主軌自下而上分成直軌、弧軌和斜軌三段，反軌全為直軌；閘門吊點位于門底靠近下主梁的上游面。當閘門開啟時，向上提升到一定高程后，上、下主輪即分別沿弧軌和反軌滾動，閘門繼續升高，***終平臥在斜軌上。 優點是可降低閘門工作橋的高度、減少門葉受風面積和提高抗震性能；但門葉的側止水磨損比較嚴重。適用于地震區或海嘯暴風區的低水頭水工建筑物。

液壓油缸是升臥式閘門的主要配件，它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的***性、耐蝕性和配合性。 每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個***簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單向閥的原因不能再*回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是***簡單的工作原理，其他的都是在這個基礎上改進的，氣缸跟油缸的原理基本相同。升降機的配件可以根據客戶的要求定做，根據要求不同產品的價格不同，所以網標價一般為產品的定金價格，作為定制型機械產品，選購方把要求告訴生產廠家，生產廠家將會給選購方設計適合的方案。具體價格歡迎來電咨詢。