萊貝停車設備主營富源機械車位、機械車位過規劃、兩柱機械車位建設。平面移動式立體車庫整機特點。每層的車臺和升降機分別動作，了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規�？蓴登�臺。部分區域發生故障時，不影響其他區域的正常運行，因此使用方便；采用以車輛駕駛員為的設計方法，了性。采取多重措施，性能；通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可設備的運行狀況，并且操作簡單。如果您想訂購我公司產品，請您聯系我們，我們為您服務。

易升降升降橫移立體車庫廠家，立體車庫是大中城市的話題，經貿委將“城市立體車庫”列為“近期行業術發展”，隨著家用汽車的不斷加，公共場所及社區內存車矛盾、車擠綠地的問題將會，由于老式的機械立體停車系統使用不便、成本高、耗電多、短、維護成本高、對場地要求缺點，使機械立體停車設備銷售陷入怪圈，一方面是市場的需求，另一方面是機械立體停車設備銷售量極低。要改變這種矛盾狀況，研制開發新型產品就顯得尤為迫切。

立體車庫在具體的設計施工過程中應遵守哪些標準1與周圍、物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。2.停立體車庫車區內應采用單向行車，車行道有的寬度和保車輛能通車的轉彎半徑。為了減少車輛轉彎次數，并使通視距離保持在50～80m范圍內，車行道應盡力維持形。3.的立體車庫的布局可分為停車區、保修工間區、調度管理區、輔助區。4.多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端，但這時注意作為停車用的主體建筑的柱網和結構的處理。5.立體車庫應選在水文地質條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，避開地下水和復雜的地質構造。6.地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。7.立體停車設備應遵守的角度標準，在設計時應結合停放區的平面形狀，選用進出車更自由、占用停放區建筑面積更小的那一種作為該停放區的停放形式。8.多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質條件和基礎工程符合多層建筑的設計要求。

四川萊貝停車設備有限公司致力于富源機械車位、機械車位過規劃、兩柱機械車位建設。影響大型地下停車場的因素1.設施和設備因素。(1)電氣設施和設備。電氣設施設備作為停車場正常運行的基礎設施，其工作好壞直接影響著停車場的與否，具體而言包括強電系統和弱電系統。強電系統在中主要供應火災發生時的照明指示和滅火排煙所需的電源，一旦發生火災，如果能夠強電系統的穩定供應，不僅可以有效提供應急照明和疏散提示，而且可以停車場內濃煙彌漫，的快速撤離。弱電系統承擔著火災探測、報警和設備聯動的重要任務，尤其在火災早期弱電系統能夠火災能夠及時得到撲滅，火災的逐漸蔓延。因此，停車場內強電系統和弱電系統都對產生著重要的影響，做好配電設施設備及輸電線路的防火工作，電氣設施設備及輸電線路的過載、短路、漏電、接觸等是供電系統的關鍵。(2)滅火設施和設備。對于大型地下停車場而言，不僅停車場內部空間含有濃度的油氣，而且車輛油箱中也有大量的可燃油，一旦發生火災，如果不能有效及時的進行滅火工作，很可能造成大范圍火災甚至，進而摧毀停車場內的電氣設施設備及供電系統等，因此，作為控制火災的直接手段，滅火設施和設備對于停車場地有著重要的影響。是停車場自身滅火系統，目前大型地下停車場通常采用消火栓滅火、自動噴淋滅火、手提式滅火器三種滅火設施，不同的滅后設施適用于不同的火情，需要綜合設置，共同保障停車場的。2.停車場自身因素。(1)建筑構件。所謂建筑構件是指地下停車場的墻體、梁柱、吊頂、坡道、樓梯等要素，共同構成停車場的受力骨架。這些建筑構件除了承擔著停車場的建筑承重和空間分隔的重要任務，其耐火性能也是火災發生時火災擴散和建筑的基本手段。(2)停車場內部設計。影響地下停車場的內部設計因素主要包括以下三個方面：用作水泵房、空調設備房、儲物間、修車間的隔離空間很容生火災，如果與停車區域距離太近或未按規定設置防火分割設施，那么小范圍的火災很可能蔓延到停車區域，造成的后果。其次，疏散通道和出口設計也重要，一旦發生火災，疏散通道和出口設計的好壞將直接影響到停車場內部和車輛疏散的順利與否。第三，的防火分區設施也是控制火災蔓延的有效手段，防火分區設施能夠有效地把火災控制在本區域內，火災向其它區域蔓延，不僅防火分區的面積大小會對火災產生影響，而且在門、空、洞等處能否做好防火處理，也是火勢向其他區域蔓延重要因素。主要有：富源機械車位、機械車位過規劃、兩柱機械車位建設、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。