臺灣伺服減速機JRBM精密減速器
臺灣伺服減速機JRBM精密減速器
產品價格:¥2000(人民幣)
  • 規格:PGH090-010
  • 發貨地:廣東廣州市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1只
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    認證類型:企業認證
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    商品詳情
      臺灣伺服減速機JRBM精密減速器,行星減速機四大系列減速器,1. 螺旋齒輪設計 APEX減速機 
      減速機構采用螺旋齒輪設計,其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性 
      2. 筒夾式的鎖緊機構 APEX減速機 
      輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合接口的同心度和零背隙的動力傳遞 
      3. 馬達連接板的模塊化設計 APEX減速機 
      獨特的馬達連接板和軸櫬的模塊化設計,適用于任何廠牌和型式的伺服馬達 
      4. 高效率的表面處理技術 APEX減速機 
      齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采黑色陽極處理,提高環境的耐受性和抗腐蝕能力 
      5.一體式的齒輪箱本體 APEX減速機 
      齒輪箱和內環齒輪采一體式的設計,結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大 
      6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂 APEX減速機 
      使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂,并采IP65防護等級的密封設計,潤滑油不泄漏免保養 
      7. 一體式的行星臂架 APEX減速機 
      行星臂架與輸出軸采一體式的結構設計,確保zui大的扭轉剛性 
      8. 先進的離子氮化技術 APEX減速機 
      齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30 Rc ,再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv,以獲得zui佳的耐磨耗和耐沖擊韌性 
      9. 3D拓蹼的設計分析技術 APEX減速機 
      利用3D拓蹼的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命 
      10. 滿針的滾針軸承設計 
      行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針 滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及 輸出扭矩 
      11.輸出端 
      輸出軸的油封接觸接口采用先進的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜,表面硬度達 3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下,可確保zui低摩擦系數和zui低的起動扭矩 
      12. 輸入端 APEX減速機 
      的油封系統設計,輸入端的高速油封接口采先進陶瓷(Ceramic)套環,表面硬度和精度分別達到 1700Hv和 Ra0.2 mm以下,且有zui佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性,輔以特殊的油封材質,確保zui佳的密封性的使用壽命 
      13. 的行星臂架設計 APEX減速機 
      的行星臂架設計,將太陽齒輪的軸承直接裝設于行星臂架內,提高齒輪系的運轉精度 
      14. 齒輪棒材同心度準確 APEX減速機 
      整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準確
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