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螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。 普通熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點最小值構成。H、R、B分別為熱軋(Hotrolled)、帶肋(Ribbed)、鋼筋(Bars)三個詞的英文首位字母。
熱軋帶肋鋼筋分二級HRB335(老牌號為20MnSi)、三級HRB400(老牌號為20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti)、四級HRB500三個牌號。
螺紋鋼從宏觀方面來看,2013年國內鋼價大幅下跌,中國鋼產品價格將會大幅下跌,因為一直存在產能過剩問題,而且主要原料鐵礦價格也走低。中國經濟增長放慢正抑制該國對鋼材與鐵礦石的需求,從而拖累兩種商品的價格跌至數月低點,并且令全球鐵礦石生產商的擴張計劃面臨風險。預期未來幾個月的趨勢不會發生改變,因為產能過多且行業整合速度太慢;與此同時鐵礦石供應過剩問題也有所加重,預示其價格將繼續走低。
螺紋鋼是中型以上建筑構件必須用鋼材,中國每年都有一定進口批量。主要生產國和地區為日本、西歐。出口螺紋鋼的數量有所增長,國內主要出口生產廠家為北京、天津、上海、武漢、四川、遼寧等省市的鋼鐵企業。輸往地區主要為港澳及東南亞地區。
進口螺紋鋼的橫肋幾何形狀主要為普通方形螺紋或普通斜方形螺紋。國產螺紋鋼的橫肋幾何形狀主要有螺旋形、人字形、月牙形三種。螺紋鋼的定貨原則一般是在滿足工程設計所需握緊性能要求的基礎上,以機械工藝性能或機械強度指標為主。
中國鋼材消費有著明顯的發展中國家特點,建筑業和工業鋼材消費約占鋼材總消費量的90%左右,其中建筑用鋼所占比重為50%。由于中國正處于城鎮化快速發展的歷史階段,對建筑鋼材需求很大。螺紋鋼作為主要的建2007-2009年我國螺紋鋼及線材消費量走勢圖筑用鋼材,消費一直占據著中國鋼材生產的較大比重。
2000年以前,小型材(以螺紋鋼為主)的比重在25%左右,2001年以后,隨著世界制造業向我國轉移,板管帶材產銷所占的比重逐步增加,而建筑鋼材所占比重逐年下降。
2001-2007年,中國螺紋鋼消費由4369.1萬噸(小型材產量)增加到9551.2萬噸,占鋼材消費的比重由25.8%下降到18.4%。
影響螺紋鋼價格變化的因素主要有以下三個:一是生產成本;二是供求關系,影響供求關系的因素比較復雜;三是投機因素,投機因素有時會導致價格非理性上漲或下跌。影響生產成本因素包括原材料成本、能源成本,影響供求關系的因素包括宏觀經濟運行周期、產量消費量、庫存情況、進出口政策。
2015年7月1日,澳大利亞對原產中國螺紋鋼產品發起反傾銷調查。
2015年12月23日,澳大利亞反傾銷委員會發布公告,對原產于中國的螺紋鋼產品發起反補貼調查。
螺紋鋼廣泛用于房屋、橋梁、道路等土建工程建設。大到高速公路、鐵路、橋梁、涵洞、隧道、防洪、水壩等公用設施,小到房屋建筑的基礎、梁、柱、墻、板,螺紋鋼都是不可或缺的結構材料。隨著中國城鎮化程度的不斷深入,基礎設施建設、房地產的蓬勃發展對螺紋鋼的需求強烈。
近日,環保部等多部委及北京、天津、河北等省市共同印發《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》。方案提出,2017年10月至2018年3月,京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市PM2.5平均濃度同比下降15%以上,重污染天數同比下降15%以上。
同時,鋼鐵有色水泥行業限產停產,采暖季唐山等城市鋼鐵限產50%,電解鋁和氧化鋁企業限產30%以上,水泥建材全部停產。
多行業限產停產
方案提出,在2017年采暖季前(11月15日前),京津冀及周邊區域要提前完成化解過剩產能任務,“2+26”城市完成72臺機組、398萬千瓦的燃煤機組淘汰,淘汰的燃煤機組要實現電力解列或煙道物理割斷。
同時,鋼鐵、焦化、建材、有色等多個行業在采暖季將錯峰生產。
“2+26”城市要實施鋼鐵企業分類管理,按照污染排放績效水平,2017年9月底前制定錯峰限停產方案。石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點城市,采暖季鋼鐵產能限產50%,以高爐生產能力計,采用企業實際用電量核實。
除了保障供暖等民生任務,水泥、磚瓦窯、陶瓷、石膏板等建材行業采暖季全部實施停產。方案要求,各地應結合本地建材行業產業特征,提出更大范圍錯峰生產要求。
有色化工行業優化生產調控,采暖季電解鋁廠限產30%以上,氧化鋁企業限產30%;炭素企業達不到特別排放限值的,全部停產,達到特別排放限值的,限產50%以上;涉及原料藥生產的醫藥企業涉VOCs排放工序、生產過程中使用有機溶劑的農藥企業涉VOCs排放工序,在采暖季原則上實施停產。
工業企業大宗物料實施錯峰運輸。重污染天氣預警期間,除了民生保障物資等,環渤海地區港口集疏運車輛禁止進出港區。
此外,方案要求,各省市于2017年9月底前報送“散亂污”企業清理整頓項目清單、無組織排放改造全口徑清單、工業企業錯峰停限產方案項目清單、大氣污染源排放清單、重污染天氣應急預案減排項目清單。
大氣污染治理任務艱巨
2017年是“大氣十條”第一階段目標的收官之年。據環保部數據,受2017年1、2月份重污染天氣影響,京津冀“2+26”城市上半年PM2.5平均濃度同比增長5.4%,2013年以來出現不降反升的情況。太原、石家莊等城市甚至上升30%以上。秋冬季京津冀大氣治理任務非常艱巨。
為此,方案明確,秋冬季京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市PM2.5平均濃度同比下降15%以上,重污染天數同比下降15%以上。其中,北京、天津、石家莊、辛集4市(縣)PM2.5平均濃度同比下降25%,重污染天數同比下降20%。
方案提出,環保部、中央編辦和京津冀及周邊地區相關省級人民政府要加快落實《設置跨地區環保機構試點方案》,開展設置跨地區環保機構試點,重點解決區域大氣環境問題。根據安排,2017年9月底前,京津冀及周邊地區大氣環境管理相關機構應完成組建籌備和試運行工作,并逐步實現統一規劃、統一標準、統一環評、統一監測。
在治理措施上,方案提出完成以電代煤、以氣代煤任務。2017年10月底前,“2+26”城市完成以電代煤、以氣代煤300萬戶以上;加快區縣監測網絡建設,2017年10月底前,“2+26”城市所有327個區縣全部建成包含SO2、PM2.5、O3等六項參數在內的空氣質量自動監測站點。
此外,《方案》提出,將加大中央大氣污染防治專項資金支持力度,重點向“2+26”城市予以傾斜。同時要求相關地方各級政府加大本級大氣污染防治資金支持力度。
周期品價格將獲支撐
在采暖季環保限產停產政策預期下,鋼鐵、有色、化工迎來了幾輪上漲潮。
在“大氣十條”設立的京津冀空氣質量任務尚未完成的情況下,考慮到下半年逐漸步入供暖季,環保壓力會更大,因此環保政策將持續收緊,以實現“大氣十條”的政策目標。
此次《方案》提出的PM2.5的最新控制目標及舉措,均是在“大氣十條”基礎上進一步“加碼”。
今年采暖季環保限產與往年不同,首先,今年是“大氣十條”第一階段目標的考核年,大氣治理效果有明確的考核指標。其次,冬季限產已經不是單純“26+2”城市的范圍,山東、河北等地的非“26+2”城市也加強環保舉措,以應對冬季環保問題;第三,上半年鋼鐵、有色、煤炭等企業盈利普遍較好,將積極響應環保政策以保護自己的蛋糕。這些因素決定了今年秋冬季環保措施將更嚴格。
多位業內認為,環保限產措施收嚴,將對鋼鐵有色、化工、建材、醫藥行業中的相關限產產業形成供給端收縮,產生推升價格的預期。利好不在此區域或不受相關限產措施影響的上市公司。
鋼鐵階段性供需格局有望大幅改善。在采暖季環保限產嚴格、中性和寬松三種情境下,分別對應鋼鐵減產量為0.31億噸、0.28億噸和0.26億噸,占2016年同期采暖季粗鋼產量的11.7%、10.8%和9.8%。
采暖季環保限產將波及大部分鋁產業鏈。目前“2+26”城市涉及氧化鋁產能占全國總運行產能的36%,電解鋁占全國的33%。天風證券分析師認為,在目前產能結構下,氧化鋁、預焙陽極均存在缺口。隨著違規產能的關停以及采暖季環保限產,缺口逐步擴大,預計氧化鋁缺口約為800萬噸,預焙陽極缺口約為150萬噸。
環保風暴不斷升級!建筑企業的日子不好過!
今年的環保督查,堪稱史上規模大、懲治力度大。8月7日,中央第五環境保護督察組率先進駐四川省開展督察工作,拉開了第四批中央環境保護督察工作的序幕。據了解,8個督察組于8月7日至15日陸續實施督察進駐,對吉林、浙江、山東、海南、四川、西藏、青海、新疆(含兵團)開展督察工作,實現對全國各省(區、市)督察全覆蓋。
附:今年的原材料價格
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