在維護時，紙濾芯千萬不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。保養時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。
對粗濾器部分，應及時集塵部位，葉片和旋風管等處的灰塵。即使每次都能精心維護，紙濾芯也不能完全恢復原來的性能，其進氣阻力會，因此，一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養時，就應更換新濾芯了。
若紙濾芯出現破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應立即更換。在使用時，要嚴防紙質空氣濾芯被雨水淋濕，因為一旦紙芯吸附了大量水分，將大大增大進氣阻力，縮短使命。此外，紙芯空氣濾芯不能與油及火接觸。
有的車輛發動機配備旋風式空氣濾芯，紙濾芯端部的塑料罩是導流罩，罩上的葉片使空氣旋轉，80%的灰塵在離心力的作用下分離，收集在集塵懷中，到達紙濾芯的灰塵為吸入灰塵量的20%，總的濾清效率在99.7%左右。
所以，保養旋風式空氣濾芯時，注意不要將濾芯上的養料導流罩漏裝。空氣濾芯的使用誤區以及質量鑒別空氣濾芯的作用是濾除進入氣缸的空氣中的懸浮顆粒物，以減少氣缸與活塞、活塞環的磨損。
發動機工作所需的三種介質中，空氣用量大，而且來自大氣。如果空氣濾芯不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，輕者加速氣缸、活塞及活塞環的磨損，重則造成氣缸拉傷，縮短發動機的使用壽命。
(一)購買時不求質量由于少數維修人員沒有認清空氣濾芯的重要性，只圖便宜，不求質量，隨意購買，以致裝用不久發動機便出現異常。特別是在當前市場上產品較多的情況下，更應貨比三家，慎重選購，始終堅持質量第一的原則。
使用中隨意拆除發動機必須用空氣濾芯，這是有科學依據的。但是，有的駕駛員卻隨意將空氣濾芯拆除，使發動機直接吸進未經過濾的空氣工作。對載貨汽車拆除空氣濾芯的試驗表明：拆除空氣濾清器后，發動機氣缸磨損將增加8倍，活塞磨損將增加3倍，而活塞環的磨損則增加9倍。
保養與更換不從實際出發空氣濾芯使用說明書中，雖然規定以行駛里程或工作小時作為保養或更換的數據。但實際上空氣濾芯的保養與更換周期還與環境因素有關。經常行駛在含塵量多的環境中的汽車，空氣濾芯的保養或更換周期就應短些;而在含塵量少的環境中的汽車，空氣濾芯的保養或更換周期就可適當延長。