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針狀IKO軸承以其特殊的內部構造實現機械設計的小型、輕量化。導軌軸承以滾針軸承所賦予的高品質為基礎,以獨特的機械設備做精密加工,以最新機器來作品質評價,IKO軸承產品永遠維持著高性能及高品質的水準。
德國INA隸屬于舍弗勒集團旗下,成立于1946年,總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司成立以來,一直致力于產品的創新,以滿足客戶之所需,并提高質量的保證,使之成為全球滾動軸承首要供應商以及汽車制造商公認的合作伙伴。
德國FAG集團成立于1983年,是全球第一家軸承制造商。目前全世界約有18000名員工,年銷售額超過60億歐元。FAG軸承始終站在世界軸承領域的最前列,公司目前所生產的型號已經涵蓋了各種行業,FAG軸承卓越的性能使它出現在所有使用滾動軸承的工業領域。
美國TIMKEN公司成立于1895年,創始人亨利鐵肯姆先生為當時的車軸發明了一種使用圓錐形滾子軸承,即:圓錐滾子軸承。一百多年以來,TIMKEN公司專注于圓錐滾子軸承的生產和研發,以配合世界各地越來越多用戶的需求,成為世界最大的圓錐滾子軸承生產商。TIMKEN公司在世界享有盛譽,不論是生產公司制或英制圓錐滾子軸承,更是不斷拓展ISO公制圓錐滾子軸承產品系列,TIMKEN公司憑借強大的品牌支撐和先進的技術,在全球25個國家和地區設有一百多家工廠和辦事處。
進口軸承五大類結構性能特點簡介
1、推力圓錐滾子軸承的結構、性能特點
由于推力圓錐滾子軸承中的滾動體為圓錐滾子,在結構上由于滾動母線與墊圈的滾道母線均匯交于軸承的軸心線上某一點,因而滾動表面可形成純滾動、極限轉速高于推力圓柱滾子軸承。推力圓錐滾子軸承可承受單向的軸向載荷。推力圓錐滾子軸承的類型代號為90000型。
由于推力圓錐滾子軸承的生產量少,各廠已生產的型號多為非標準外形尺寸,而標準外形尺寸的系列,品種生產較少,因而目前尚無該類軸承的外形尺寸國家標準出臺。
2、推力角接觸球軸承的結構、性能特點
推力角接觸球軸承接觸角一般為60°常用的推力角接觸球軸承一般為雙向推力角接觸球軸承,主要用于精密機床主軸,一般與雙列圓柱滾子軸承一起配合使用,可承受雙向軸向載荷,具有精度高,剛性好,溫升低,轉速高,裝拆方便等優點。
3、雙列圓錐滾子軸承的結構、性能特點
雙列圓錐滾子軸承結構繁多,最大量的是35000型,有一個雙滾道外圈和兩個內圈,兩內圈之間有一隔圈,改變隔圈的厚度可調整游隙。這類軸承在承受徑向載荷的同時可承受雙向軸向載荷,可在軸承的軸向游隙范圍內限制軸和外殼的軸向位移。
4、圓錐滾子軸承的結構特點
圓錐滾子軸承的類型代號為30000,圓錐滾子軸承為分離型軸承。一般情況下,尤其是在GB/T307.1-94《滾動軸承向心軸承公差》中所涉及到的尺寸范圍內的圓錐滾子軸承外圈與內組件之間是百分之百可以通用互換使用的。外圈的角度以及外滾道直徑尺寸已與外形尺寸相同被標準化規定了。不允許在設計制造時更改。以致使圓錐滾子軸承的外圈與內組件之間可在世界范圍內通用互換。
圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合載荷。與角接觸球軸承相比、承載能力大,極限轉速低。圓錐滾子軸承能夠承受一個方向的軸向載荷,能夠限制軸或外殼一個方向的軸向位移。
5、深溝球軸承的特點
在結構上深溝球軸承的每個套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長的三分之一的連續溝型滾道。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙增大時,具有角接觸球軸承的性質,可承受兩個方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承相比,該類軸承摩擦系數小,極限轉速高,精度高,是用戶選型時首選的軸承類型。深溝球軸承結構簡單,使用方便,是生產批量最大,應用范圍最廣的一類軸承。
進口軸承中的保持架及其他零件材料的介紹
保持架在進口軸承中的滾動軸承中起著等距離隔離滾動體并防止滾動體掉落,引導并帶動滾動體轉動的作用。滾動軸承保持架可分為沖壓保持架和實體保持架。滾動軸承在工作時,由于滑動摩擦而造成軸承發熱和磨損,特別是在高速運轉的條件下,由于離心力的作用,加速了摩擦磨損與發熱,嚴重時會造成保持架燒傷和斷裂,致使軸承不能正常使用。保持架損壞在軸承失效形式中占有較大的比例。而在保持架損壞的原因中,保持架材質的好壞又是主要原因之一。因此,要求制造進口軸承中滾動軸承保持架材料需要具有以下性能:
1. 具有——定的強度和韌性的配合,使保持架能夠承受一定的載荷和沖擊,有較好的彈性和剛度。
2. 與滾動體之間摩擦系數小,耐磨性能好。
3. 須有良好的導熱性。
4. 比重較小且具有與滾動體相近的膨脹系數。
5. 由于保持架結構一般比較復雜,所以要求所用材料具有良好的加工性能:
6. 沖壓成型保持架材料要求具有良好的可塑性、延展性;
7. 車制保持架材料要求具有良好的切削性能;
8. 壓鑄保持架材料要求具有良好的鑄造性能;
9. 注塑保持架材料要求具有良好的注塑性能。
2、進口軸承的保持架常用材料及鉚釘、墊圈、隔圈、密封圈、支柱、支銷材料
常用的進口軸承保持架及鉚釘、墊圈、隔圈、密封圈、支柱、支銷等所用材料分為黑色金屬材料(如低碳鋼、不銹鋼等)、有色金屬材料(如黃銅、青銅和鋁合金等) 和非金屬材料(如酚醛夾布膠木、塑料等)三類。特殊用途的軸承保持架還應滿足特殊工作條件的要求,如耐高溫、耐腐蝕、自潤滑(真空中使用)或無磁性等。
沖壓保持架常用鋼板制造,有時也用銅板。這種保持架相對于金屬實體保持架的優點是重量較輕。沖壓保持架占據軸承內外圈間的空隙小,潤滑油容易進入軸承并保留在保持架內。
沖壓保持架只有在沒有將它作為標準結構時才寫入軸承代號中。
實體保持架由金屬、酚醛樹脂織物和塑料制造。軸承代號中一般指明這些材料。
金屬實體保持架用于對保持架的強度要求高和高溫的工作場合。
當需要擋邊引導時,也可使用實體保持架。擋邊引導的高速軸承保持架由輕材料制造,如輕金屬或酚醛樹脂織物,以保證其較小的慣性力。
用聚酰胺(尼龍66)保持架有非常好的滑動和自潤滑性能。
以玻璃纖維增強尼龍66制成的保持架用于工作溫度不超過120~C的穩定狀態下工作。
進口滾動軸承兩種分類介紹
1.按滾動軸承結構類型分類
(1) 軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同,分為:
1) 向心軸承----主要用于承受徑向載荷的滾動軸承,其公稱接觸角從0到45。按公稱接觸角不同,又分為:徑向接觸軸承----公稱接觸角為0的向心軸承:向心角接觸軸承----公稱接觸角大于0到45的向心軸承。
2) 推力軸承----主要用于承受軸向載荷的滾動軸承,其公稱接觸角大于45到90。按公稱接觸角不同又分為: 軸向接觸軸承----公稱接觸角為90的推力軸承:推力角接觸軸承----公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。
(2) 軸承按其滾動體的種類,分為:
1) 球軸承----滾動體為球:
2) 滾子軸承----滾動體為滾子。滾子軸承按滾子種類,又分為:圓柱滾子軸承----滾動體是圓柱滾子的軸承,圓柱滾子的長度與直徑之比小于或等于3 ;滾針軸承----滾動體是滾針的軸承,滾針的長度與直徑之比大于3,但直徑小于或等于5mm; 圓錐滾子軸承----滾動體是圓錐滾子的軸承; 調心滾子軸承一一滾動體是球面滾子的軸承。
(3) 軸承按其工作時能否調心,分為:
1) 調心軸承----滾道是球面形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承;
2) 非調心軸承(剛性軸承)----能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。
(4) 軸承按滾動體的列數,分為:
1) 單列軸承----具有一列滾動體的軸承;
2) 雙列軸承----具有兩列滾動體的軸承;
3) 多列軸承----具有多于兩列滾動體的軸承,如三列、四列軸承。
(5) 軸承按其部件能否分離,分為:
1)可分離軸承----具有可分離部件的軸承;
2)不可分離軸承----軸承在最終配套后,套圈均不能任意自由分離的軸承。
(6) 軸承按其結構形狀(如有無裝填槽,有無內、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結構,甚至有無保持架等)還可以分為多種結構類型。
2.按滾動軸承尺寸大小分類
軸承按其外徑尺寸大小,分為:
(1)微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承;
(2)小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承;
(3)中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承;
(4)中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承
(5)大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承;
(6)特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440-2000mm軸承。
(7)重大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為2000mm以上的軸承