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但因鋰嵌入硅后其體積,在實際使用時循環壽命會出現的問題有待進一步解決。電解液鋰離子電池電解液一般以高介電常數的環形碳酸酯與低介電常數的線性碳酸酯混合[6]。一般來說鋰離子電池的電解質應該離子電導率高(10-3~10-2S/cm)、電子電導低、電化學窗口寬(0~5V)、熱性好(-40~60℃)等要求[2]。 工程自2015年6月10日開工建設,工程起點為朔州市,終點為江蘇省南京市淮安換流站,建設規模采用800千伏雙極單回直流輸電,途經山西、河北、河南、山東、安徽、江蘇6省,線路全長1119公里,輸送功率800萬千瓦,年送電量可達450億千瓦時,每年可燃煤運輸約2000萬噸。